中新網太原12月10日電 (記者 李新鎖)歷經7年建設，山西首條地鐵——太原市軌道交通2號線(簡稱「地鐵2號線」)一期工程將於今年年底投入初期運營。當地官方10日對外公布票制票價制定方案：起步價2元可乘坐5公裡，5公裡以上部分，票價每增加1元的晉級裡程為5、5、6、6、7公裡，不設置封頂票價。
「地鐵2號線不僅對當地經濟、社會發展有重要意義，同時也是一張城市名片，它將對山西軌道交通建設起到示範、引領作用。」太原市發改委主任何愛萍說，作為公益性城市交通基礎設施，城市軌道交通票制票價制定工作是線路開通前的重要環節。
根據相關方案，地鐵2號線票制採用裡程分段計價票制，起步價2元可乘坐5公裡，5公裡以上部分，票價每增加1元的晉級裡程為5、5、6、6、7公裡，不設置封頂票價。2號線一期全程最高票價6元。
何愛萍介紹，持地鐵卡刷卡實行9折優惠；65周歲及以上老人、現役軍人、烈士遺屬等撫恤優撫對象人群、殘疾人，憑本人有效證件免費乘車；每名成年人可以免費攜帶1名身高不足130釐米的兒童乘車，超過1名的按超過人數購票，實行5折優惠；太原市學生憑有效證件辦理學生卡和身高130釐米以上的學齡前兒童實行5折優惠。
太原市發改委副主任王曉東表示，中國內地已有37個城市開通地鐵、輕軌。此前，當地組織相關部門先後赴貴陽、南寧、南昌、蘭州等同類型城市考察，學習借鑑當地軌道交通票制票價制定經驗。太原軌道交通人均票價為2.94元(人民幣)/人次，在國內處於中等偏下水平。
王曉東介紹，國內軌道票務支出佔城鎮居民可支配收入水平比例約5.06%。其中，石家莊、貴陽、南昌、蘭州等同類型城市票務支出佔城鎮居民可支配收入比例為4.46%。太原地鐵票務支出佔城鎮居民可支配收入比值為4.27%。
中鐵軌道交通建設運營有限公司總經理王繼德介紹，地鐵2號線一期工程線路全長23.647公裡，均為地下線，共設車站23座，初期運營範圍自西橋站——尖草坪站，開通車站22座。全線採取雙向對開，首班車為自兩端(西橋站、尖草坪站)6:00同時始發，末班車為自兩端(西橋站、尖草坪站)22:00同時始發，全時段運行間隔為7分30秒。(完)
（責任編輯：王炬鵬）