2020年，對於新造車勢力來說，可謂是最為風起雲湧的一年。無論是特斯拉國產後連續多月銷量位居國內純電動汽車排行榜第一，還是繼蔚來後理想、小鵬先後在美上市，都將新造車勢力的未來推向了一波又一波的高潮。當然，有風光無限也有黯然收場，像賽麟、拜騰、博郡等接連宣布倒閉，甚至更有一些尚未起步的永遠停留了在PPT階段，被加速淘汰。在這樣捉摸不定的市場氛圍下，天際汽車以後來者的身份殺入能否逆風而起，其首款智能電動SUV——天際ME7又能給到我們哪些驚喜呢？
9月19日，備受矚目的5+X智能電動SUV天際ME7正式迎來上市，新車共推出2種續航共計5款車型，補貼後售價區間為21.88-28.98萬元。此外官方還為用戶提供了包括終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費流量（每月6G）、免費安裝充電樁、軟體升級服務和免費首保6大免費權益，在12月31日前支付9999定金，購買領航版車型即可獲贈價值15000元的後排雙屏互聯繫統，購買科技版車型即可獲贈價值13000元的ME Pilot智能駕駛輔助系統。
同時，天際汽車宣布，位於上海靜安晶品中心的全球首家天際中心正式開業，而天際汽車位於北京、上海、廣州等10餘個城市的網點（包括天際中心、智選空間）也將於近期相繼啟動試營業。據悉，截止目前，天際汽車已經在17個城市建設了25個門店，今年將實現20城30家門店，到2025年將在全國實現200家門店。
作為天際汽車首款車型，天際ME7定位中大型高端智能電動SUV，主打5+X交互式智能座艙，擁有L2.5級智能駕駛輔助系統，主要面向30-40歲的消費人群。其高配版本配備了同級唯一的五塊大屏，配合人臉識別、AI智能語音助手等多達84項科技配置，提供了全新的智能駕享體驗。此外，源自保時捷設計大師Hakan之手的驚豔顏值以及530km的綜合續航裡程，也讓天際ME7在同級競品中擁有了不小的優勢。其上市後，將直接與特斯拉Model 3、蔚來ES8、理想ONE等高端車型展開正面競爭。
「實力派」顏值
想要贏得年輕消費的目光，出眾的顏值必是第一要義。儘管天際汽車在眾多的新勢力中知名度不高，但這款由前保時捷設計師、現任天際汽車設計副總裁Hakan·Saracoglu主導設計的天際ME7，卻憑藉「先鋒重構美學」設計理念斬獲了設計界奧斯卡——2019年德國iF設計獎，也被譽為造車新勢力的「最美車型」。
在先鋒重構美學理念下，天際ME7整體來看既有非常科幻的設計元素，同時也有運動氣息十足的設計細節。前臉採用強有力的曲面設計，極富張力的寬體設計帶來能量聚集的衝擊性視覺體驗。多邊形的大燈組，由84顆LED光源點亮的U型呼吸燈以及貫穿前臉的LED燈帶，搭配帶有微光設計的徽標，增強品牌標識的同時，讓車變得更動感有趣。而下包圍採用了三段式進氣口設計，配合兩側通風口黑色導流槽，也彰顯了其車頭部分的運動性能。
新車採用前後短懸設計，整個側身輪廓看起來十分修長，再輔以更靠近車身四周的車輪和懸浮式車頂，打造出了類似超跑的車身姿態，視覺感上極具張力。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4685/1970/1660mm，軸距為2830mm，在同級市場中也處在中上遊水準。
新車尾部與前臉相呼應，採用燻黑設計的橫貫式尾燈帶與流水轉向燈，夜晚點亮後極具辨識度。另外，車尾頂部還配備有固定式擾流板，使車尾看起來顯得更加運動。
作為除家外人們相處時間最長的第二大空間，車已經成為了個人情感的延伸。而天際ME7的內飾營造正是以科技情感交流為主。
天際ME7採用了業界獨創的5+X屏即時互聯設計，連體式三屏設計（12.3英寸液晶儀錶盤、15.6英寸中控觸控屏以及12.3英寸副駕駛娛樂屏幕），三塊高清屏幕可交互顯示，構成長達1.46m的影院級沉浸式的視覺空間。前排座椅背後還配備了兩塊12.8英寸娛樂屏幕，形成了「五屏即時互聯」，讓全車駕乘人員都能享受數位化、智能化的服務。同時，車內星空氛圍燈飾板還能與屏幕交互顯示界面進行融合呼應，具備有獨特的科技美感。
此外、前排中央通道區域還兼容了NFC以及手機無線充電功能。座椅採用了Nappa真皮和翻毛皮的組合進行包覆，可以提供良好的質感和舒適性。
「技術派」科技
作為全新一代「智能出行移動終端」，依託於天際汽車自主研發的iMA智能數位化架構打造而來的天際ME7，不僅擁有先進的智能互聯功能，在智能駕駛輔助方面也同樣超出同級一籌。
天際ME7搭載了高通驍龍S820A Prem頂級車規級處理器，採用CAN總線、乙太網、GMSL(Gigabit multimedia serial link)多種通訊方式，超高的算力及傳輸速率可滿足5+X屏即時互聯、AI語音助手、人臉識別、3D UI、智慧交互燈光、車家互聯、ADAS等核心功能的需求。
上車前，用戶可通過藍牙鑰匙、遠程APP、PEPS系統(無鑰匙進入及啟動系統)及數字鑰匙授權4種模式解鎖並啟動車輛，靠近車門即可感應解鎖；進入車內，人臉識別功能將自動識別用戶身份，讓座椅，後視鏡、空調，音樂等設置自動調整為車主喜好狀態；AI語音助手可以設置導航、車窗升降、天窗啟閉、查詢時事新聞等需求。
此外，天際汽車的「智雲」車聯生態系統還打通了出行和家居兩大生活場景。用戶可通過家中的人工智慧音箱查詢天際ME7續航電量，遠程開啟車內空調、座椅加熱、預約充電等功能，通過手機APP提前發送導航到車載大屏，為出行帶來更多便捷；在車內呼喚語音助手可完成對家中空調、電視、窗簾、房燈等智能家居的開關，實現了人-車-家的全場景互聯，給消費者帶來了一種全新的生活方式。此外，天際ME7還會像智慧型手機一樣進行生命周期的全進化，後期還可通過在線OTA技術對全車應用和固件進行升級。
智能駕駛輔助方面，天際ME7搭載了包括APA全自動泊車系統、ACC自適應巡航帶自動跟車、ICA集成式高速智能巡航功能、TJA交通擁堵輔助功能、AEB自動緊急制動帶行人識別、LKA車道保持功能、LDW車道偏離預警、FCW前車碰撞預警、TSR交通標識識別、AHB遠近光自動切換、BSD盲點監測、RCTA倒車側方輔助、LCA變道輔助系統、DOW開門警示等高達16項行業領先功能的L2.5級智能駕駛輔助系統，為用戶帶來了更貼心、更省心、更安心的智能移動出行體驗。
「強勁」的續航能力
動力方面，天際ME7搭載博世最新一代扁銅線永磁同步電機，最大功率高達160kW，最大扭矩330N·m，電池選用最新一代三元622體系軟包電芯，電芯能量密度高達258Wh/kg，實現了530km的NEDC綜合續航裡程。此外，天際ME7還提供了NEDC綜合續航裡程410km的車型。
同時，為了全面解決用戶中長途出行焦慮的問題，天際汽車除了向每位用戶提供專屬私家樁之外，還著力打造包含快充站、網點專屬充電樁、公共充電在內的立體充電服務體系，全面覆蓋日常購物、中長途出行等不同用電場景。天際汽車還與國網、星星充電等頭部充電服務商在充電系統賦能、車輛充電運營和管理方面進行全面合作，依據各自平臺特色打造了覆蓋社區、商業熱點地區、高速公路的全方位充電體系。並且，天際汽車在全國範圍內開展了充電樁適配工作，實現充電樁100%兼容。
總結：
正所謂好飯不怕晚。無論是打破傳統汽車設計規則的外在造型，還是更注重未來感和科技感的智能座艙，天際ME7以一種前所未有的全新體驗高調殺入戰場。而擁有20年以上深厚行業積澱的明星團隊，「新老」結合的造車思維，更是賦予了天際ME7源自傳統又不拘泥於傳統的特殊優勢，其上市後的市場表現非常值得期待。
據悉，未來5年，天際將不斷完善產品布局，計劃推出8款全新車型，包括2款轎車、5款SUV及1款MPV車型，全面覆蓋各細分市場，並在2025年達到36萬輛的計劃銷量。