宮崎駿的動畫電影一直深受大家喜愛，最讓其聲名遠揚的大概就是《千與千尋》了，相信每個人都看過。那麼你們對裡面哪些事物印象深刻呢？小編印象最深刻的就是那個在海上行駛的火車。千尋與萌萌的無臉男坐在火車裡，窗外就是無邊無際的大海。火車就像沒有鐵軌，整個大海都是道路。那麼，現實生活中有沒有那麼浪漫的海上火車呢？
如果只是靠海火車的話，其實世界各地許多地方都有。最多的應該是日本的北海道和東北日本海地區，因為顧忌城市交通和森林保護，那裡有許多鐵軌就鋪設在大海邊的海灘上。一邊或是繁華城市或是恬靜的森林一邊是遼闊的大海，火車駛過時而浪花拍打、時而草木搖曳、時而高樓映襯，來自大海、森林、城市不同溫度的風在一個車廂裡匯聚，使人心曠神怡。
世界上最著名的海上火車當屬斯裡蘭卡，一直是當地旅遊的「殺手鐧」。從加勒到首都科倫坡是其中最值得去的。火車沿著印度洋行駛，鐵軌離海面不足一米，一路海上風光無限。最有趣的是，這列火車分一二三等車廂，而一等車廂根本沒有人坐，二三等卻人滿為患。原來，並不是一等車廂票價有多貴，而是車廂的窗戶是密封的，而二三等車廂的窗戶是可以開合的。於是基本所有人不管你一等車廂條件多好，服務多周到，不要！就是要擠在二三等車廂「面對」大海。
當然，也有完全鋪設在海上的鐵路。位於德國石勒益格霍爾斯坦州的洛倫鐵路就是一條完完全全的海上火車，火車連接西塞爾利安科克和北灘沼澤兩座島嶼。最初的建設目的是用來運輸海上防禦施工材料，如今自然是成為遊客運輸工具。火車的鐵軌僅寬60釐米，所以從上空看去，整個火車基本覆蓋鐵軌，要剛好在漲潮期，那就真的是「水上漂」了。
位於中國西北部的茶卡鹽湖上有一條「湖上鐵路」，這是一條專門為遊客觀光而鋪設的鐵路，通往茶卡湖心，往返一次大概只有20分鐘。鐵路兩邊就是晶瑩剔透的鹽湖湖面，在陽光的照射下，就如同兩面巨大的鏡子。