做全車隔音有什麼效果 做完隔音後效果怎麼樣

　　【威帥車市 用車指南】相信大家身邊一定也有這樣的朋友：「車太吵，最近想做個隔音，但不知道全車隔音有沒有必要做?否則就做個四門隔音就算了」既然如此，今天我們就來聊聊全車隔音有什麼效果，做全車隔音有必要嗎?

　　全車隔音有什麼效果?

　　其實目前所以新車都會有隔音措施，只是它們隔音程度參差不齊，高檔車肯定不錯，理論上講沒有再次進行隔音的必要，所以汽車隔音在中低端車型中還是很普遍的。

　　

　　那麼做全車隔音有必要嗎?我們要清楚，汽車隔音分為局部隔音與全車隔音，全車隔音是號稱汽車隔音中效果最好，也是價格最高的，不過我們並不建議所有汽車都做全車隔音，因為這樣做實際很浪費錢。有些車輛，它們本身的隔音效果就不錯了，或者只是某個局部的隔音沒做到位，這個時候是不需要做全車隔音的，只要針對某個位置做一下隔音就會有很大效果。

　　

　　那麼全車隔音有效果嗎?

　　當然會有，很多時候你問改裝店師傅，全車隔音能夠降低多少分貝?師傅通常回答最多十幾分貝，一般就幾分貝而已。你肯定認為就那幾分貝，隔音效果好到哪裡去。其實從數值上來看的確差異不大，但是即使只是1-3的分貝差異，從主觀感受上來說也會有較大變化。

　　

　　那麼有人問，汽車隔音最有效的位置是哪裡?汽車噪音分為低、中、高頻，並不是所有噪音都能如願的被隔掉，像發動機噪音、鈑金震動等屬於中高頻的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排氣管聲音，那是屬於中低頻，往往很難隔掉。所以汽車隔音中最有效的位置莫過於發動機、四門和底盤。

　　為什麼有些人做完全車隔音後後悔了?

　　相信很多車主對汽車隔音都有一定了解，不過對於號稱效果最好，也是價格最高的全車隔音，不少車主在做時都有顧慮，因為周圍有很多車主在做完全車隔音後悔了，因為帶來的效果並不明顯。

　　

　　首先汽車做隔音，一定要挑選專業正規的地方，否則花了大錢，很可能人家只是隨便貼幾層所謂的隔音材料上去就完事了。要清楚，汽車隔音是一個系統工程，需要了解汽車噪音的來源，然後一步一步進行。要不然，你的車做隔音，人家立刻就幫你車輛拆了一遍，然後貼幾層隔音材料，這種是非常不專業的。

　　

　　汽車隔音分為局部隔音與全車隔音，並不是所有的車輛都適合做全車隔音，有些車它們本身的隔音效果不差，或者只是某個局部的隔音沒做到位，這個時候是不需要做全車隔音的，只要針對性的做一下好了。

　　

　　有的人認為全車隔音的效果會很明顯，不過實際來說，像發動機噪音、鈑金震動等屬於中高頻的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排氣管聲音，那是屬於中低頻，往往很難隔掉。

　　

　　除此之外，全車隔音需要拆下四個門的門板、四輪的輪拱、座椅，甚至追求高的還拆掉中控臺，然後鋪設各種隔音材料，止震板等等，接著把拆開的東西又裝回去，這相當於你的車輛做了一次大手術。如果是不專業的改裝店，很有可能會給你的車輛帶來後遺症，那時就麻煩了。

　　小編建議，汽車全車隔音還是要根據車輛實際情況來做，新車可以不用去做，中高端車型不用去做，車齡比較久的車型可以做，但是一定要去專業正規的改裝店，否則到頭來就是白白浪費金錢。