拼車拼到兩條大狗 打車軟體如何能讓人安心?

2020-12-05 東北網

拼車的時候或許會遇到五花八門的拼客,如果是人的話,我們怎麼都可以理解與包容,但要是拼車遇到兩條狗,一部分人或許不會擔心,怕狗的人這一趟行程簡直就會成為「驚悚之旅」。

日前,浙江省杭州市民王女士選擇滴滴拼車出行時,居然拼到了一位帶兩條大狗的乘客,途中,狗吠一路不停,王女士一直瑟瑟發抖。據稱,拼車的姑娘帶狗上車時,司機並沒有拒絕。事後,王女士的投訴頗費周折,目前滴滴平臺給予的解決方案是對司機進行口頭警告和相應處罰,以及返還王女士24元的乘車費。

30多分鐘的拼車路程,逼仄的空間,兩條大狗環伺在側,還不斷狂吠低吟,這未免太驚悚了。儘管滴滴司機可能確有不得已之處,比如擔心拒單被投訴,或者不願放棄訂單影響收益等,但這些說法,不過是託詞而已。讓大狗與其他乘客共乘一輛車,顯然是有問題的。

根據滴滴平臺相關人員介紹,平臺起草的乘客文明公約,本來就有關於拒絕攜帶寵物乘車(導盲犬除外)的倡議:拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛;非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前徵得車主同意。再者,《杭州市客運出租汽車管理條例》也明確規定,乘客不得攜帶無必要約束措施的動物乘車,導盲犬除外。

既然平臺有倡議,法條有規定,那為什麼還會出現這樣的情形?類似的「驚悚之旅」如何解局?

首先,乘客應自覺履行相關規定與倡議。「我為人人,人人為我」的自律行為,也能夠反映出一個社會的文明程度。如果大家都不把倡議當回事,只想著自己方便,那到頭來只會讓大家都不方便。

其次,平臺要切實負起責任來。一方面,文明倡議不能止於文本,甚至成為一種形式主義。要告知乘客,傳達到每一個司機那裡,並成為其行為指導。也要形成一整套可操作的制度,明確責任主體,夯實相關責任。另一方面,也要依法落實監管責任,以法律法規保護每一個乘客的合法權利。既然有客運出租汽車管理條例的明確規定,那該處罰就必須處罰,不得隨意扭曲。

客觀而言,拼車因為涉及到諸多不確定因素,存在一些不測風險,規範起來較為困難。但有困難就要解決困難,絕不能因為存在一些不確定因素而讓乘客承擔全部風險。對此,監管方面應該及時出手。(斯遠)

相關焦點

  • 不速之 「客」:兩女性乘客拼車拼到兩條大狗
    IT之家8月9日消息 拼車是當下許多人選擇的出行方式。今日據《錢江晚報》消息,杭州市的王女士在8月6日經歷了一次驚心動魄的拼車體驗,原因是她在拼車的過程中,竟然拼到了兩條大狗。▲網絡配圖根據報導,王女士當天和另外一位女乘客先行上了車,王女士坐在副駕駛座的位置。
  • 拼車拼到兩條大狗怎麼回事?拼車可以帶寵物嗎以後遇到要怎麼處理
    出門選擇拼車是現在很多人的生活常態,杭州的王女士也是。但是8月6日那次拼車,讓她至今心有餘悸。「這叫什麼拼車,再拼下去命都要沒了!」那天上班,除了兩位同乘者,王女士居然還拼到兩條巨型犬!當時車上先坐了王女士和另一個女乘客,之後上來一個姑娘,帶著兩條大型犬。
  • 拼車拼到兩條大狗,還一路狂吠!兩個姑娘嚇得瑟瑟發抖,男司機臉色發青
    浙江24小時-錢江晚報記者 張蓉 孫晶晶出門選擇拼車是現在很多人的生活常態。杭州的王女士也是,但是8月6日那次拼車,讓她至今心有餘悸。「這叫什麼拼車,再拼下去命都要沒了!」那天上班,除了兩位同乘者,王女士居然還拼到兩條巨型犬!當時車上,先坐了王女士和另一個女乘客,之後上來一個姑娘,帶著兩條大型犬。一路上,兩條狗狂吠,把她們嚇得不輕,連男司機都臉色發青。
  • 拼車軟體西安悄然流行 「搭錯車」風險引關注
    記者發現,在西安,這幾款拼車軟體上發布信息的車主與乘客數量不多,分散在四款不同的軟體上,多的30條信息,少的不足10個,使得乘客搭不到車、車主找不到拼座乘客的情況頻頻出現。拼車軟體的使用似乎並非想像中那樣神奇,遠不及打車軟體般火爆。    易信官方日前發布了一組數據顯示,在拼車乘客中女性白領主動求拼車比例將近六成,而拼車的最高時段為8:00-9:00的上班早高峰。
  • 打車軟體國內新功能:一鍵呼叫直升機
    過去兩年裡,在中國的打車軟體市場,Uber的競爭對手滴滴和快的,已經拿下了超過90%的市場份額,更多拼車、專車相關的打車軟體,也如雨後春筍般冒出,作為打車軟體鼻祖的Uber能否在眾多競爭對手中脫穎而出,依然面臨不少成長的煩惱。交通工具還是旅遊產品?
  • 女子拼車拼到兩大狗,滴滴:乘客不攜帶寵物全憑自覺
    新華社照片(圖文無關),墨爾本,2018年6月25日 滴滴在墨爾本推出快車服務新華社記者白雪飛攝 杭州的王女士日前在上班途中遇到了驚險一幕:拼車上班的路上,她居然拼到了兩條大狗,途中狗吠一路不停沒想到等來了一位攜帶兩條大狗的姑娘,司機沒有拒絕。姑娘上車後稱沒有看清楚是拼車。據後排女乘客的描述,當時這兩隻大狗坐在她和狗主人之間。王女士說,兩條大狗好像是雪橇犬,能到人大腿的高度。當時兩條狗沒有收到任何約束,並受環境影響,一路上都在兇猛的叫喚,其中一條不時把頭伸到司機和王女士中間,「感覺它隨時會撲過來咬我們」。
  • 青島計程車拼車打七折 乘客可列印多張發票
    「新計價器可以在一單活途中列印好幾張票,拼車也就更加正規了。」計程車辛師傅說,新計價器程序對計程車司機來說有兩大好處,一個是可以給每一名拼車乘客列印車票,另一個是在去機場、跑郊區等長途時,對空車費有了計費的標準。記者了解到,除了青島中青計程車公司,青島益青計程車公司等其它公司也將在近期陸續開始對計程車的計價器系統調試。
  • 小轎車送貨接單軟體,鏢滴打車開啟超級快遞網約車平臺新方式
    ,那就來下載一款鏢滴打車軟體吧!   推薦鏢滴打車超級快遞APP,這個是個不錯的選擇   鏢滴打車APP,這個軟體可以私家車接單。具體的怎麼接,你下了軟體就懂了。   鏢滴打車只佔用本來空閒的後備廂,卻為自己增加了一項創收,   註冊鏢滴打車專車司機而言,配送同城跨城快遞快件大多只是佔用了本來空閒的後備廂空閒順路而已,卻為自己增加了一項創收業務。
  • 我們是怎樣被滴滴打敗的 ——一個已故打車軟體的反思
    正是因為參考了市場調研的結論,百米計程車從一開始就採用了獨有的軟體+硬體模式:司機端採用7吋的平板電腦,在這個終端上除了承載打車功能外,還搭載了應用市場、視頻廣告、遊戲及計程車公司的管理模塊——在當時幾乎所有媒體都在質疑打車軟體的盈利模式時,百米計程車的盈利模式是最為清晰的。
  • 滴滴試水出租拼車曲線示好 功能開發正在內測
    試水計程車拼車   滴滴密集拓展功能將在計程車端上線多人拼車業務。據疑似滴滴打車頁面截圖顯示,用戶在使用滴滴打車App呼叫計程車時,系統會提供拼車、只拼車或不拼車三個選項,用戶可自願選擇拼車服務。據滴滴方面確認,計程車拼車功能開發已近尾聲,正在內測中,不久即對外開放。
  • 3300萬人搭順風車回家過年 杭州拼車乘客愛帶寵物
    在杭工作的小夥謝先生是江西鷹潭人,今年剛剛換了新工作,想要在新單位表現下,就向領導主動申請了春節值班,「因為排班時間還沒有定下來,所以一開始我也不敢貿貿然地去買票。等到這兩天確定了值班時間,我再去訂票,已經買不到高鐵票了。」買汽車票?買其他站出發途徑杭州的高鐵票?
  • 打車軟體「被收編」:政府監管與市場創新的博弈
    意見稿還要求,打車軟體召車信息只能向空載車推送,電召服務收費也不得加價議價。 可以說,交通部門該意見稿的推出的確可以在一定程度上規範出租行業的發展、保障乘客利益,但從整個行業的發展和監管部門的可操作性上來看,似乎並不樂觀。 加上普遍存在的「打車難」及計程車運營機制本身存在的問題,「一刀切」的管理辦法不僅不能緩解這些現象,相反,也會扼殺打車軟體這一新生行業的創新基因。
  • 「打車軟體」被強制收編 也可以是政府合作對象
    繼禁止早晚高峰使用「打車軟體」之後,不少地方出現「強制收編」打車軟體現象。其中一種「收編」方式是:打車軟體與電調平臺對接,並且某些電調平臺已開始向打車軟體公司「收租子」。一些地方監管部門的種種表現超出了市場規範和管理的範疇,目前國家工信部開始介入調查。  針對這種「收編」,有人形象比喻為「算盤管理計算機」。
  • 1分錢坐地鐵 拼車最高減30元
    除此之外,用戶還可領取滴滴出行優惠禮包,拼車最高可享30元優惠。滴滴打車優惠活動活動時間:2020年12月15日至2021年1月31日活動方式:「鄭好辦」註冊用戶在「鄭好辦」APP打開滴滴打車H5領取頁面,填寫手機號領取優惠券券包。領取後,打開滴滴打車APP或滴滴打車小程序均可使用優惠券。
  • 打車軟體火拼拼出怪圈 計程車公司說這會寵壞的哥
    「好多人要打車,但都拿著手機,伸長脖子看著快開到面前的計程車。他們不是看空車燈有沒有亮著,而是看車牌,是不是自己剛用叫車軟體叫到的車。」  嘀嘀和快的在這兩天玩起了「你加一,我加一,我們一起燒錢玩」的遊戲。隨著越來越多小夥伴拿起手機,讓二馬兩位金主給自己埋單的同時,各種「打車不花錢反賺10元」、打車神奇省錢PK攻略等迅速在網絡中傳播。
  • 上線小巴業務 滴滴完成短途拼車布局
    該業務上線後,滴滴完成了短途拼車出行領域的戰略布局,產品首期已在北京、成都部分區域開通。  數據顯示,大約70%的出行需求集中在3公裡,人均每天3公裡出行頻次約為兩次。滴滴小巴此次上線正是瞄準「短途出行」這一高頻需求。據悉,滴滴小巴主要有三大特色,包括智能計價、虛擬站點以及最優路徑規劃。
  • 兩條大狗佔據樓頂平臺 城管出動吹麻醉針抓捕
    樓頂平臺本來是夏天曬衣服、曬被子的好地方,可是平臺上突然出現兩條沒有拴鏈子的兩條大狗,杭州下沙錦湖家園22幢的業主說,曬什麼東西喲,嚇都嚇煞。樓頂平臺上有兩條大狗 脖子上還掛了金屬狗鏈 錦湖家園物業工作人員說,大約在7月4日下午的時候,接到了一位22幢業主大姐的投訴,大姐說,她到18樓的頂樓平臺上曬被子,一打開平臺的門,就發現有兩條大狗在「溜達」。
  • 花小豬打車成都體驗:優惠活動多,拼團領券獨乘車
    近日,新銳打車平臺花小豬進入了國內多個城市,8月17-23日在北京、廣州、成都、南京、杭州、合肥、鄭州、太原、青島等一二線城市開啟了大促,記者在成都體驗了花小豬打車,觀察了這股打車新勢力的特點。乘客端:每天首單減20 各式分享返券玩法很像「拼車車」主打實惠、便宜出行的花小豬打車,乘客端app相當簡潔明了,主頁面也到處飄著紅包、金幣等特效,有意突出讓利的特點。花小豬打車只有一個功能,即打車,用戶不用選擇車型,也沒有拼車等選項,無需預付或充值,輸入目的地即可叫車。
  • 滴滴下沉之戰:花小豬能否成為「打車界拼多多」?
    不同於滴滴計價模式由裡程和時長費用兩部分構成,花小豬打車採用一口價模式,平臺會預估乘客訂單的裡程以及所需的時長,然後按照基礎計價的規則來計算出預估價,再考慮供需等因素做出一定的幅度內價格調整。其費用不包括附加費,能在某種程度上避免繞路、堵車加價等問題。
  • 如何把滴滴打車卷分享給微信好友和朋友圈
    使用滴滴打車以後會自動彈出分享窗口,有時還沒分享就關閉了,如何再找到這個位置並分享呢?打開滴滴打車軟體,點擊左上角的「人像」按鈕打開主菜單在主菜單裡,點擊「我的行程」按鈕在列出的行程中選擇還需要分享優惠卷的那個行程並點擊進入行程頁面,點擊左下角的「代金卷」按鈕在彈出的窗口中,可以選擇分享到「微信朋友圈」還是「微信好友」注單獨發送給某個微信好友或者某個微信群請選擇「微信好友」在微信裡你和朋友們就能看到如下的微信消息