烏魯木齊駕校「一對一」服務最高收費7120元

    亞心網訊（記者曹華報導）新的機動車駕駛員培訓服務收費標準出臺後，新疆各地駕校收費「前所未有」的寬鬆，駕校不僅能通過增加的收入緩解經營壓力，而且可以通過開展「一對一」增值服務，拓展收費空間，滿足不同人群的差別化服務需求。

    此次我區調整機動車駕駛員培訓服務收費標準，對駕校來說，可謂如願以償。自2012年以來，因為人力成本不斷上漲，烏魯木齊各駕校要求漲價的呼聲一直很高，自治區及烏魯木齊市價格主管部門多次摸底調研駕校的實際經營情況，甚至拿出了初步的調價方案，但因為同一時期，出於穩定物價的政策要求，我區機動車培訓沒有出臺新的收費標準。

    「駕校報名費分兩部分，一是駕駛培訓費，由政府定價，大車2800元，小車2400元，烏魯木齊按該標準執行，各地州市由當地價格主管部門根據實際情況，在該標準的基礎上可下浮10%制定本地收費標準。駕駛培訓費是駕校整個培訓過程中惟一的收入，金額是根據課時數來計算。此外，另一項費用為代收費，是交給組織考試的單位，包括考試費，場地費。2013年1月1日，公安部123號令出臺後，考試難度增加，大車實際操作由9項增加到16項，課時由86課時增加到118課時。因此從2013年開始，烏魯木齊各駕校基本都處於勉強維持經營、甚至是虧本的邊緣，影響了正常的教學。」烏市一所駕校的校長王先生說。

    在新標準下，駕校可以根據學員自願提出的附加學車方式（包括教學內容、教學形式）等要求，開展「一對一」的特殊教學活動，其培訓服務收費標準可在新標準基礎上上浮100%，理論上一類駕校的最高收費標準可達到7120元。

    目前，在內地有很多的駕校已開始針對特殊學員開展「一對一」服務。此前，新疆駕校收費控制非常嚴格，各駕校沒有太大的發揮空間，駕校在服務人群、教學方式上缺乏適應市場的變化。「可以預見，烏市各駕校將會興起『一對一』的特殊駕訓服務，此類服務收費高，但服務更好，更適應學員需要。」王校長說。