真的是一俊遮百醜，以運動性能聞名的BMW3，即使內部內飾不是很豪華，配置看起來有點小氣，但還是獲得了很多粉絲，作為豪華運動車的代言人被推崇，前6代BMW的性能比世代更好，雖然更廣，但與運動無關的地方有室內裝飾和時尚等，確實沒那麼在意。
這是以前進化成第七代的全新寶馬3說的，「很遺憾，不需要，運動在持續增加，也給你豪華的，對齊了，價格呢？」寶馬325i的建議零售價格為人民幣313900元，全新寶馬325Li的建議零售價格為人民幣323900元，與原政府建議零售價格相同，但確實比上一代退出市場價格要高。
但是，與其買新的，不如買舊的，新的BMW 3系，彌補了你因偏愛而忘記的遺憾。
終於有了豪華的味道。
我想應該能看到新的內部裝飾，不過，恐怕舊的BMW3的持有者發出哭聲，這種內飾才適合豪華的兩個字，儀表臺的設計非常獨特，車廂的氛圍十分豪華，安裝了有儀式感的智能氣氛的燈和以新的動態的形式迎接客人的地毯，為了強調豪華性，隨處可見鍍鉻的部件，儀錶板用Sensatec合成皮革包起來，質感一下子變高，因為中國的座位很軟，所以開發的很軟，為後排車型提供了細緻的枕頭。
不僅看到的地方變了，看不見的地方也變得豪氣起來，例如，使用全系統標準的帶PM2.5濾鏡的3區自動空調，SyntTAK和熱聲室技術、靜音玻璃和一系列隔音材料相結合，使車內更加安靜。
在形狀上，也能感覺到新的BMW三系變得更豪華，其車輪距離更寬，軸距離更長，重心更低，一眼更像是大氣更運動，立體化的雙腎型智能下降吸氣格柵提高了更大的霸氣，構成了全新的天使眼擴展型LED前燈和富有衝擊力的前臉，馬克霍氏角當然被保留了，但是被C柱集成，在車輛側面顯示著魄力，充實的尾巴設計，全系標準裝備著兩國間排氣尾管，也就是說，新的BMW3系列比上一代更結實更精緻。
終於完成了時尚的設定。
雖說BMW的3系是對規格吝嗇的人，但實際上這是第一次將多媒體的作業系統和網際網路的運行功能導入到這個級別，最近的新車太多了，那個舊的裝備讓人覺得喘不過氣來，但是，新的BMW3系在智能合作中再次證明了自己是嚮導。
該系統還配備了一個全新的驅動驅動程序，共有10.7英寸的驅動程序和其他系統支持您的升級。
現在新的BMW 3系也明白人的話，這是第一次作為「BMW智能個人助理」被應用，智能人機互動系統可以通過語音實現一系列車輛信息查詢和車輛控制操作，並提供許多與移動性相關的輔助功能，另外，該系統具有自修能力，可以逐步獲得第三方的應用，與中國客戶無縫地對接數字生活，同時向蘋果提供無線充電。
新的BMW 3系列還有一個新奇的東西，這全部標準裝備有帶攝像頭的停車輔助系統，可以自動跟蹤實現50米背景等功能，如果自己的路很窄的話，也可以把車開錯。
運動是必要的。
運動在寶馬3系的安身立命下，自然地被繼承，大大地被發揚。
新的BMW3系列仍然是前置驅動形式，前後軸的重量保持在理想的50:50，保證質量3。
其車身經過重新設計，大量使用高強度鋼和鋁材料，使整車剛性提高25%，部分區域達到50%，整車性能比整車性能好，更寬的輪子和輪子也可以更穩定地行駛。
通過全面優化新一代3系搭載的B系列2.0升渦輪增壓發動機，提高燃料噴射壓力，採用新型汽缸蓋、單品鏈式傳動機構、更輕的曲軸、降低活塞摩擦係數等方法提高效率，330級車型的引擎輸出達到190千瓦，峰值扭矩達到400牛米，比上一代車型提高了50牛米，325級車型的最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩上升至30牛、米，達到300牛、米，這些參數全面超越了十幾年前BMWM3所搭載的串聯6汽缸引擎，最新的8速Step tric手由一體變速器提供更好的動力連接和敏捷的反應，提供足夠的駕駛樂趣。
這些變化原來讓偏科全新的BMW3系，現在更全面。