小問題竟釀成大事故,進氣歧管墊圈問題不容忽視,我該怎麼做?

2021-01-08 智電汽車

文|YOURMECHANIC

進氣歧管墊圈是發動機上安裝的一些最重要的墊圈。墊圈是在組裝之前放置在發動機部件之間的密封件,可以給各個汽車零件直接提供可靠的密封性。它們可以由紙,橡膠,金屬製成,有時也可以由三者組合而成。

進氣歧管墊圈負責將進氣歧管密封在氣缸蓋上。除了可以讓發動機所處位置保持真空狀態,某些設計還將幫助發動機冷卻液工作。當進氣歧管墊圈出現問題時,它們會引起駕駛性能問題甚至發動機過熱。

通常,有故障的進氣歧管墊圈會產生一些症狀,我們列舉了幾個常見的問題以提醒駕駛員。以下這些是你應該注意的進氣歧管墊圈不良或失效的症狀。

1.發動機有時候會熄火或是降低功率

進氣歧管墊圈問題最常見的症狀之一是發動機性能問題。當車輛開得比較久的時候,進氣歧管墊圈可能會有些磨損並造成一些問題的發生。可能會發生的問題主要是汽車性能問題,因為發動機的真空和壓力只要是靠進氣歧管墊圈進行密封的。進氣歧管墊圈磨損造成的真空洩漏可以導致發動機的空氣-燃料比混亂,從而發動機造成性能問題,汽車會經常熄火,加速度減小,燃料效率的降低,甚至可能造成發動機停轉。

2.冷卻液洩漏

進氣歧管墊圈出現故障的另一個症狀是冷卻液洩漏。一些進氣歧管墊圈還會對發動機冷卻劑進行密封,如果墊圈磨損,則可能導致冷卻劑洩漏。

這可能產生明顯的冷卻劑氣味,以及發生蒸汽效果,或是在車輛下方有冷卻劑洩露滴落。這時候你應該應儘快檢查冷卻液洩漏原因,並對症下藥,以防止小問題成為更大的問題。

3.發動機過熱

發動機過熱是進氣歧管墊圈磨損可能導致的另一個症狀。當冷卻液液位下降得太低時,冷卻液的洩漏最終會導致發動機過熱,但是有時可能會發生過熱而沒有任何明顯的洩漏。

這裡有個特殊情況,進氣歧管墊圈可能會將將冷卻劑洩引導至進氣歧管中,而發動機也可能會因為這個原因過熱,這時汽車外部是沒有任何可見的冷卻液洩漏的。司機們如果出現上述問題,應該先排查冷卻液洩漏原因,在進一步解決問題,以防止由於進氣歧管墊圈損壞而導致發動機嚴重損壞。

雖然有缺陷的進氣歧管墊圈會產生一些小問題,但小問題也會變成嚴重事故。駕駛員應及時處理這些問題,如果存在難以檢測的洩漏情況,應當聯繫專業人員來維修。

如果您懷疑進氣歧管墊圈或墊圈可能存在問題,請讓專業技術人員從內部檢查車輛,以確定是否應更換墊圈。

(文助|九日)

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