價格不高空間不小,日常代步幾乎不用油,中日韓家用新能源車推薦

2020-12-05 氫雲鏈

在家用車這個領域,很多消費者都更傾向購買緊湊型轎車,不僅價格合適,而且空間也夠用,最重要還是在保證了車身強度的前提下,也很省油,因此是車企的必爭之地。不管是自主品牌,日系和韓系,都有不錯的代表車型,而在更加省油,又沒有裡程焦慮的緊湊型插電混動轎車上,中日韓也有各自的傑作,這三款就非常值得推薦。

比亞迪 - 秦Pro新能源

廠商指導價:13.69 - 20.69萬

國產家用新能源轎車的傑作。

【外觀設計】 外觀方面,秦Pro DM採用了大嘴的進氣格柵,梯形的中網設計非常的霸氣,配合兩側的矩陣式LED大燈,看著非常的動感,類似於龍臉的造型,是比亞迪最新的設計語言,同時溜背造型也顯得非常動感。

【內飾亮點】 空間方面,秦Pro DM的長寬高為4765、1837和1495mm,軸距達到了2718mm,對比同價位車型有著一定的優勢,而且前排設計較為簡潔,保證了車內的空間,同時後排座椅也非常寬裕。

【動力油耗】 動力方面,秦Pro DM搭載了1.5T發動機,在插電混動系統的支持下,全系車型的百公裡加速都達到了5.9秒,非常的出色,而且比亞迪也根據消費者的需求,給出了純電續航53和82公裡的版本,當然後者的價格要稍高一些,但是實用性更強。

豐田 - 卡羅拉雙擎E+

廠商指導價:20.78 - 23.08萬

全方位省油的插電混動車型。

【外觀設計】 外觀方面,卡羅拉雙擎E+的前臉採用了犀利的大燈造型,並用了鍍鉻條進行連接,看著很有運動感,但是側面造型就比較普通,看著比較居家。

【內飾亮點】 內飾方面,卡羅拉雙擎E+很有家用車的風格,並沒有超大的中控屏幕和液晶儀表,而是使用了很多的軟性材料對儀表臺進行包裹,並用上了8英寸的中控屏幕,和燃油版的區別在於用了藍色元素對換擋杆進行裝飾。

【動力油耗】 動力方面,卡羅拉雙擎E+搭載了最大馬力為99匹的自然吸氣發動機,並不強調加速表現,而是更注重燃油經濟性,在滿電情況下,百公裡油耗僅為1.3升,即使是電量耗盡,通過油電混動系統,也能把耗油保持在4.3升左右,非常的省油。

現代 - 領動插電混動

廠商指導價:15.78 - 17.88萬

現代全球車型打造而成的新能源家用車。

【外觀設計】 外觀方面,領動 PHEV採用了六邊形的進氣格柵,並用了鍍鉻條進行裝飾,最特別的是,兩側L形日間行車燈跟中網進行連接,側面通過前低後高的線條,讓整車看起來有點轎跑車型的感覺。

【內飾亮點】 內飾方面,領動 PHEV的設計就比較中規中矩,有一塊8英寸的中控屏幕和4.2英寸的液晶儀表,下方還有很多物理按鍵的設置,雖然頭有點複雜,但是布局非常得體,很符合家用車的定位。

【動力油耗】 動力方面,領動 PHEV搭載了1.6L的插電混動系統,前置單電機的布局,純電續航可達85公裡,在同級別車型是領先的水平,百公裡油耗僅為1L,也是名列前茅,綜合實力非常出色。

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