2020全新喬治.巴頓GX採用三角穩定車體布局設計–高強度而輕量化的上部車體使得整車重心下降。車體底部加寬，採用超寬越野輪胎，進一步降低側翻的可能。
2020款戰車實時主動液壓車體穩定系統美軍軍用越野救護車技術，由於成本昂貴，這是世界上首次在民用越野車上採用這種電腦控制的實時主動液壓車體穩定系統。
2020款GX喬治巴頓車身側面連續了粗豪的設計作風，外跑的輪眉、見稜見角的車門以及其自身超長的軸距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的輪轂自身不管造型照舊尺寸其實不吝嗇，但與這身段比起來就顯得不是很沒調和。側掛式的備胎造型很新鮮，不過勢必會對後方外側的視線有必然的影響。新車的輪轂本身無論造型還是尺寸並不小氣，但與這身材比起來就顯得不是很沒協調。側掛式的備胎造型很新穎，不過勢必會對後方外側的視野有一定的影響。
2020款戰車喬治巴頓內飾方面：經過高檔雙色真皮重新包裹，搭配木紋飾板點綴，使得原本就寬敞霸氣的內飾更顯豪華。細節方面，喬治巴頓車身側面延續了粗獷的設計風格，外跑的輪眉、見稜見角的車門以及其本身超長的軸距尺寸，看上去就不是好惹的。
2020款喬治巴頓越野車採用了美軍軍用及越野車救護系統，實時動態控制車體姿態，高速控制減震幅度，緊急情況下根據車體動態調整液壓彈簧剛度，防止側翻，將最大程度保護後艙乘客的安全。
2020款GX喬治巴頓越野車的內飾可以用「奢華」、「精緻」、「體貼」來形容。後艙採用了豪華商務車布局，內飾色調以米白色。酒紅色兩種搭配，北美皇家桃木做以裝飾;前、後艙之間設有隔屏，配以22寸超薄顯示器，在最大程度上保證了後艙乘客的私密性的同時又可以在旅途中享受影音快樂;舒適獨立的多功能電動真皮座椅，讓您置身其中會忘記自己身處外觀如戰車般的乘坐艙內。
2020款喬治巴頓新車動力方面，新車搭載3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機，最大功率435馬力，峰值扭矩723牛米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。
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