羨慕美劇的皮卡田園風?上汽大通MAXUS T70了解一下

2021-01-08 侃車e族

對於皮卡,相信很多人的印象還停留在「拉貨」階段。然而,隨著近兩年皮卡政策解禁,皮卡的乘用化趨勢越發明顯,不少車企乘勢推出不同用途的皮卡車型,商用、家用、越野,All in!讓國人也可以體驗到美劇中開著皮卡去郊野遊玩的灑脫和愜意。其中,不得不提的當屬上汽大通MAXUS推出的新款皮卡產品上汽大通MAXUS T70,在海外市場風生水起,特別是澳大利亞地區。如今,上汽大通MAXUS T70已陸續到店,我們在第一時間來到上海曹安公路1926號名凱店,近距離感受一下這款皮卡的魅力。

硬朗霸氣,成全你的英雄情懷

今天的主角是上汽大通MAXUS T70澳洲版車型(後文簡稱T70),展車寶藍色的車身顏色分外耀眼,大尺寸多邊形進氣格柵、三段式進氣口、大尺寸的前大燈組等細節,讓它的前臉辨識度極高,而偏圓潤的設計更凸顯車頭的氣勢,帶來更為別致的視覺效果。

T70車身側面的線條力量感十足,凸出的輪拱、平直的腰線,再配上雙五幅式輪轂,沉穩而又大氣。另外,後車廂加裝了不鏽鋼防滾架,且有載重100kg的不鏽鋼行李架,整體更為霸氣吸睛。同時,貨箱側壁上設有三個黑色掛鈎用於貨物運輸固定,尾門下方後包圍則採用了鍍鉻裝飾,既美觀又實用。車身尺寸方面,T70標箱整車長寬高分別為5365*1900*1809/1845mm,軸距為3155mm。坦白說,站在T70旁邊,周周覺得好似身在美劇場景中一般,好像下一秒就可以做個快樂的牛仔駕車奔騰,體驗皮卡帶來的不一樣悸動。

舒適實用,滿足你的出行所需

T70的內飾採用軟性材質包裹,棕色的配色彰顯車內格調感。同時,高級皮質座椅柔軟度適中,主駕支持6向調節,前排座椅帶有電加熱功能;後排間距可達965mm,很好的保證了後排乘客的腿部空間,來個葛優躺也毫不費力。

配置方面,T70全系標配觸控式中控屏和多功能方向盤,內置智能車機系統,雖說從表面看起來「樸實無華」,但是藍牙、多媒體娛樂、語音識別等功能應有盡有,還具有視頻小窗口功能,操作非常便利。不過,其儀錶盤相對簡單,左側為轉速表、右側為時速表,整體以實用為主。

空間方面,T70前後排均設有多個儲物格,外加扶手箱,可放置日常小物品,方便隨取隨用。而最具看點的,當數它的貨箱空間,T70標箱貨箱尺寸為1485*1510*530mm,是國內工信部首個公告認證3噸拖拽能力的皮卡產品,也是唯一具備拖拽資質可合法上路的皮卡,用它來搬家、拉貨、郊遊、家用等均可,載物能力五顆星,這也是皮卡最大的優點。

性能卓越,實現你的駕乘幻想

動力方面,本次實拍的上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機,該發動機來自上汽π發動機家族,動力更強、油耗更省、噪音更小,排放更清潔,其最大功率為120kW,峰值扭矩為375N·m,滿足國六排放標準。值得一提的是,上汽大通MAXUS還針對T70澳洲版發動機進行重新調校,優化了低速扭矩,助力用戶激情駕馭。傳動方面,T70澳洲版匹配的是6AT變速箱,換擋更平順。同時,T70還提供3種駕駛模式可選,還有發動機啟停功能加持,進一步提高燃油經濟性。另外,T70還針對底盤進行特殊調校,提升用戶駕乘舒適感,並可兼顧工具車的重載使用場景,關鍵是其底盤經過特殊處理,耐腐蝕耐鏽蝕能力超強,即使是45天海航運出口也毫無壓力。

安全方面,T70採用了高強度鋼五星安全車架,廣泛使用熱成型技術和車身雷射焊接技術打造,達到最新澳洲ANCAP碰撞測試標準。據悉,T70在生產過程中經過特殊的試驗標定,耐高溫、高寒、高壓能力遠超同級產品,諸多環節驗證賦予T70更強大的安全性能。此外,T70還有360°環視影像、倒車影像、倒車雷達、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降等多項功能,全方位多角度保護駕乘安全。

總結:

隨著政策的放寬和消費需求多元化影響,消費者對皮卡的接受度不斷提升,中高端皮卡迎來新的發展風口。上汽大通MAXUS作為中國知名的皮卡生產廠商之一,在國內以及海外皮卡市場的影響力可見一斑。據數據顯示,上汽大通MAXUS皮卡家族11月熱銷3425臺,2020年1-11月海外累計銷量10839臺,同比增長11.23%。在澳洲市場,上汽大通MAXUS皮卡自2017年上市以來,連續三年銷量蟬聯中國品牌第一,2020年前三季度累計銷量增長23%,同步躍居澳洲市場中國皮卡品牌銷量第一,而上汽大通MAXUS T70澳洲版一經上市便迅速成為皮卡行業的焦點,也再次證明了它的硬核實力。商用、家用、越野皆宜,上汽大通MAXUS T70你真得試試!

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