據中國之聲《新聞縱橫》報導，昨天零點35分，安徽淮北礦業集團桃園煤礦南三採區發生透水事故。當時當班井下作業人數是444人，初步推算礦井透水量大約是每小時一萬立方米，來水的速度是非常快的。
很多人為這樣的數字捏了一把汗，400多人被困井下，當時現場救援工作的壓力可想而知。不過截至到昨天上午9時，不到9個小時的時間裡，井下一共有443人安全升井，僅有1人下落不明，目前仍在搜救中。不到9個小時的時間裡，井下400多位礦工如何死裡逃生？
在桃園煤礦，記者見到了截止目前最後安全升井的礦工夏新才，他略顯黝黑的臉龐上是一臉平靜，看上去已經度過了驚慌的階段。今年48歲的他，是礦井的瓦斯監察員，透水事故發生時，他正在井下採煤工作面的風巷工作。2月3日零點35分，透水事故發生，零點40分左右，夏新才接到預警電話，開始了他的逃生之路。
夏新才：我就是在12點40接到通知，講發水了需要逃生，我就從風巷出去了，出去以後，我就選擇了穩妥的避災線路。
夏新才解釋說，當時有快捷的線路可以選擇，但是考慮水來的快，他還是選擇了穩妥的線路。不過，穩妥的線路對個人的體力有不小的要求。
夏新才：這個費點勁，耗費的時間可能要長點，勞動強度要大點。我就走二水平的迴風上山，沿著上行，回到一水平，發現仍然有水。然後我就沿著一水平的人行上山，又跑到上口，跑到上口我就放心了，因為那底下這麼大的空間，那巷道都幾十萬的立方，我吃點東西增加體能，又喝點水。
暫時安全的夏新才隨後又選擇了一條能夠快捷升井的線路，但沒想到這條路已經被水封死。
夏新才：我不知道是南部出水，我以為是北部出水，我從軌道下來一看，一水平也是有水，也是堵住出路了，車皮都漂起來了。
只能原路返回的夏新才又沿著原來的線路繼續逃生，疲憊、寒冷讓他的逃生之路更加艱難。
夏新才：非常累，那些路程都是平時不行人、不行車，光行風，溼潮，滑，還有淤泥，冷加上我腿勞動強度大就抽筋，老是抽筋，上幾個梯子就得歇歇，不然的話，腿抽筋就直，它就不聽使喚。
在堅持不懈的努力下，夏新才最終到達了風井的下口，這時他終於安全了。
夏新才：那個下口是最高點，那個時候海拔才負三百多米，那底下是負850米，這有500多米的高程呢，這就沒多大事了。我又休息休息，把我可以扔掉的東西都扔掉，扔掉自救器、瓦斯機，我帶著便攜儀和單衣，然後順著人行梯就跑上去了，爬到200多米的時候就見到救護隊的人來迎我了，然後我們一同上去了。
在為夏新才成功逃生感到慶幸的同時，最後一名在井下失蹤的礦工依然牽動人心。目前，失蹤礦工的身份已經查明，是礦井通風區藥庫庫管員都昌奎，48歲。事故發生時，都昌奎的工作區在巷道的最下面，目前仍在搜救中。
記者了解到，桃園煤礦的三個井口有兩個已經遭受水淹，現在只能由北井口進行搜救。由於井下透水量較大，電力設施已經關閉，井下定位系統已經失效、監控設備都已關閉，同時，經監測，井口瓦斯濃度自事故發生後正逐漸提高，到3日晚上10點，瓦斯濃度達到18%，這些都給搜救、排水帶來困難。(記者劉軍)