日產改良March 採用頤達發動機

2020-12-05 太平洋汽車

  日產宣布於8月25日發售March的改良版。 本次的改良包括前柵格、保險槓(前/後)、後組合車燈部分,外觀更顯豪華。內飾部分除開對坐席形狀變化了之外,也重新設計了車門內側把手。 車身顏色部分追加了陶瓷藍等4種顏色。

 

  引擎方面採用的是頤達和Note搭載的HR15DE,這樣一來整個March的等級也有了變化,包括廉價的12E、15E、14E Four都沿用了這個新設定。

 

  改良版March國外價格折合人民幣的售價為85700~12萬7千人民幣(以上價格含稅)。 此外,隨著March改良版出現,一些特別車型如Bolero、Rafeet等等的內飾外觀都得到了改進。

 
Bolero             Rafeet

上一篇:[法蘭克福車展]邁巴赫最新作品 57 Spezial

相關焦點

  • 登上新車目錄 東風日產March瑪馳量產在即
    DFL7150這個編號從未出現過,最先想到的當然是東風日產旗下的暢銷車型——頤達(圖庫 論壇)與騏達(圖庫 論壇)是否有更換發動機的可能性?但由各方信息的綜合來判斷,這個可能性並不大,而後躍入腦海的就是這款日產A0級新車——March,這方面實際上早在去年中旬騰訊就已有諜照,而且是全球唯一量產版車型的諜照,露面的地點恰巧正是東風日產的生產車間。
  • 解析東風日產第四代March
    誕生於1982年「March」,作為日產一款經典的微型車,至今累計產量高達220萬輛,遍布全球40多個國家和地區。在前不久的日內瓦車展上,日產發布了第四代March,從第一代到第四代日產March經歷了二十八年的發展。
  • 女性關注點 東風日產march瑪馳靜態評測
    女性關注點 東風日產march瑪馳靜態評測 孟慶嘉 2010年04月26日 01:00
  • 新一代MARCH「瑪馳」 東風日產匯京專營店全面接受預定
    在剛閉幕的第十一屆北京國際車展上,東風日產攜旗下天籟、奇駿、逍客、軒逸,TIIDA(騏達/頤達)、驪威,以及傳奇跑車NISSAN-GTR參展。
  • 北京車展探館 東風日產國產March登臺
    即將引入國產的日產MARCH是最受關注的車型之一。在今天的北京車展探館中,我們為大家搶先拍攝到了即將國產的日產MARCH。據從所拍的圖片來看,MARCH的車尾部分赫然打上了東風日產字樣。因此,我們可以斷定,在日產展臺上展出的這臺MARCH即為國產MARCH。
  • 東風日產微型車March明年投產 與QQ同級別
    2008年東風日產市場銷售總部副總部長陳斌波的一席話,令人們對日後東風日產將引入的新車充滿了期待。就目前東風日產的產品價位分布來看,在政府大力倡導節能減排扶持小型車的大環境下,東風日產順勢引入微型車March也是大勢所趨。
  • 全新日產瑪馳海外售價曝光 搭載1.0T發動機
    近日,我們從相關渠道獲取一組全新日產瑪馳車型的海外售價信息,該車在西班牙市場的售價為18000歐元(約合人民幣14萬元)。在外觀方面,該車採用日產家族最新的設計語言,前臉"V"形進氣格柵配合上日產家族全新的品牌LOGO,使該車前臉看上去非常精緻。新車側面採用了亮黑色五幅輪轂,並且該車的車頂營造出懸浮式車頂的視覺效果,配合上整車較為流暢的線條,使該車營造出年輕運動的風格。
  • 日產80年歷史發展回顧 多品牌行天下
    一提到日產,很多人第一時間想到的可能會是GT-R,這個被尊為日本國寶級的車型的確是日產皇冠上的那顆最亮的明珠,它厚重的歷史、出色的性能顯示了日產在技術領域的實力,也是「技術日產」的最好詮釋。而對於那些更大眾化的車型,諸如天籟、騏達、頤達等等也都有各自的最大亮點,天籟主打舒適,騏達則強調大空間、低油耗,日產對於車型定位的精準把握、有的放矢的造車理念令人印象深刻。
  • 東風日產March_2010北京車展_專題_網易汽車
    日產為全新March提供了兩款1.2L發動機
  • 18升V8發動機的國產重卡 曾經的東風日產柴大拇指系列卡車
    如果現在在網上發帖,詢問國產民用物流牽引車曾使用過的最大排量是多少升,估計很多人的回答是慶鈴巨咖的16升發動機,然而如果把時間調回18年前,你會有更明確的答案,它就是來自杭州的東風日產柴大拇指系列車型,其使用的RG8-11發動機排量達到了18升。
  • 易學堂 東風日產MARCH瑪馳北京區上市
    近日,東風日產MARCH瑪馳剛剛在全國範圍內上市,時隔四天(9月4日),做為全國戰略重點城市的北京區也在位於石景山的嘉年華文化汽車廣場舉行了東風日產MARCH瑪馳「易學堂」開學典禮暨北京地區上市發布會。
  • 日產「大沙發」,車長4.9米,V6發動機+全時四驅,無奈沒人識
    就在近日,日產官方也發布了2021款的日產樓蘭,雖然在國內的銷量不理想,但在海外市場還是很受歡迎的。它有著4.9米的車長,搭載了3.5升V6自吸發動機,還配備了全時四驅,是一個不折不扣的大塊頭。日產又一「大沙發」,車長4.9米,V6發動機+全時四驅,無奈沒人識新一代日產樓蘭採用日產家族最新設計,蚌殼式的引擎蓋,巨大的V字形鍍鉻裝飾條和銀色的Nissan車標懸浮於黑色中網之上,兩側犀利的前大燈融入了巨大的V形日行燈和家族式LED遠近光燈,辨識度很高,燈光效果也更加驚豔。黑銀雙色的前包圍搭配著兩側獠牙式的進氣口,提升了整車的運動氣息。
  • 日產Alitima,天籟的美國兄弟,搭載黑科技發動機,想買只有進口
    日產現階段,家族式的前臉,只是進氣格柵變得更加大,換裝了全LED大燈組,外感更加動感了。車身側面線條比天籟看上去更加的低矮運動,上揚的腰線把車身姿態顯示的很低。車身尺寸和天籟大小基本一致。全新設計的歸檔把,看上去質感更好,全系匹配2.0L自然吸氣發動機,這是一款全新研發的壓縮比8:1到14:1範圍內自由調節的發動機。匹配CVT變速箱。方向盤也是全新的設計,握感和大小都不錯,配有自動大燈,自動空調等等。主動安全配置一直是日產主打的配置內容。中控大屏的信息集成也很多,支持carplay,導航,藍牙,等等功能。
  • 全新日產奇駿要來了,採用分體式大燈顏值很高,豐田榮放有壓力了
    外觀方面從曝光的全新奇駿諜照圖可以看出,相比現款有了很大的變化,首先前臉造型更加的時尚前衛,V型的鍍鉻條依然保留,大燈採用了時下流行的分體式設計,並且造型頗為犀利,給人很強的視覺衝擊力。下方保險槓採用黑色以及銀色材質搭配,層次感分明。車身A柱進行了燻黑處理,運動感也更加強烈。
  • 日產軒逸的發動機才1.6L,憑啥月月「奪冠」?
    如果大家了解過最近幾年緊湊型家轎的銷量榜,就會發現幾年前銷量王還是福特福克斯,後來福克斯的銷量逐漸沒落,日產軒逸迎頭而上。如今日產軒逸已經包攬了好幾個月緊湊型轎車的銷量冠軍,日產軒逸憑啥能贏呢?了解過日產軒逸配置的人可能會發現,軒逸從動力方面來看確實沒什麼值得驕傲的資本。
  • 日產緊湊型汽車瑪馳March,將在其第十年推出期待已久的該款
    日產久負盛名的緊湊型汽車瑪馳March將在其第十年推出一款期待已久的改進車型。當前車型於2010年7月發布,已經進入第10年。自2013年6月以來,未進行任何重大改進,並且至今尚未提供有關推出新車型的明確信息。
  • 東風日產柴混凝土攪拌車
    在上個月舉行的第11屆上海國際汽車展上,東風日產柴汽車有限公司隆重推出了幾款與世界同步的「金拇指」UD重型專用車底盤改裝的專用汽車,從而啟動了該廠旨在成為我國高端重型專用車底盤支柱企業的「陽光工程」。
  • March|三月的英文為什麼是March?
    例子1:Long March不是「長長的的三月」Long March(注意首字母要大寫)正確翻譯 「長徵」march在這裡翻譯為:「(步調一致的)行軍」long march(注意首字母要小寫)正確翻譯「長途行軍」例子2:March of the volunteers更不是「三月的志願者」march
  • 日產軒逸擋泥板有什麼用
    【太平洋汽車網】日產軒逸軒逸這個概念詞可以用以下的話作為代表,軒逸是富有內涵令人心動的優雅轎車。軒逸以S動態曲線為設計主題,不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線,同時具有極佳的功能性,通過設計師的巧妙設計,將兩者絕妙融合在一起。
  • 廣州車展 | 東風日產開啟渦輪時代,全新一代天籟中國首發,日產智行定義定義未來出行方式!
    此外,東風日產全新品牌體驗專區--日產智行城市,通過智能駕駛艙、智能純電裝置、智能互聯城市、智能發動機、智能咖啡師等五大區域,以高科技的互動體驗設備為載體,搭載日產智行三大領域技術,向消費者全面展現Amazing的智能出行生活