吸聲是如何降低室內噪聲的?

2021-01-21 衛萊

一般來說,降低工廠車間噪聲最好的辦法是設法降低機器設備的噪聲,即所謂的聲源噪聲,這種對聲源的降噪稱為積極降噪。吸聲、隔聲和消聲是聲源傳播途徑的降噪措施,稱為消極降噪。由於聲源的降噪涉及機械製造、安裝、生產工藝、產品產量及質量等諸多因素。因此,吸聲、隔聲和消聲等傳統的降噪方法仍然是十分重要的,特別是對一些無法進行改造機器設備的那些車間,吸聲降噪因不會影響動力能耗、工藝流程以及設備維修,是一種比較簡單和易於實現的降噪方法。

一般機器(噪聲源)安裝在車間以後,由於房間的內表面(包括地面、牆面和頂棚等)是採用吸聲係數很小的水泥抹灰,表面堅硬使聲波產生強烈的反射。房間內某一點接收到的聲音,除了來自聲源的直達聲外,還有房間內表面反射而形成的混響聲。直達聲和混響聲疊加的結果,使得房間內的噪聲級比同一噪聲源在無反射的戶外露天所產生的噪聲級要高得多。混響聲的大小取決於房間內表面的吸聲特性,各個表面的平均吸聲係數越小,產生的混響聲就越大,房間內的噪聲級就增加得越大。反之,平均吸聲係數越大,產生的混響聲就越小,房間內的噪聲級就增加得越小。對於未做吸聲處理的大多數工廠車間的內表面,一般是比較堅硬密實的材料,如混凝土或水泥砂漿抹灰表面。機器在工廠車間內的噪聲比在戶外露天所產生的噪聲級,有時要高十幾分貝。特別對於一些地下廠房建築,幾乎是完全密閉的混凝土壁面,因反射產生的混響聲使噪聲級提高顯得更加突出。

所謂吸聲降噪就是利用房間內各個牆面及頂棚上安裝一些具有強吸聲特性的材料或吸聲結構,也可以在房間內懸掛一些空間吸聲體。當噪聲源發射的噪聲入射到這些吸聲體上時,大部分聲能將被吸收掉,從而使房間內的總噪聲降低。因此,吸聲降噪只能降低房間內的混響聲,即經吸聲牆面和頂棚等反射後到達接收點的聲波。它不能降低來自噪聲源的直達聲。

相關焦點

  • 室內體育館籃球館吸音隔音材料如何選擇與搭配吸聲體+木質吸音板
    體育館是一個比較複雜的場所,很多人會問到該用什麼吸音材料來控制並且降低室內的高頻並且有效的消除回音呢!體育館天花吊頂:通常是用一種空間吸聲體的吸音擴散材料。它能有效處理高低頻。籃球館牆面槽木吸音板效果圖空間吸聲體介紹:空間吸聲體是一種懸掛或擺放於室內的吸聲構件。
  • 重慶主城區噪聲汙染投訴降低 噪聲值達「創模」標準
    重慶主城區噪聲汙染投訴降低 噪聲值達「創模」標準 重慶市環保局4日透露,今年上半年重慶12369環保投訴受理中心接到的主城區噪聲汙染投訴量同比下降8.1%,當地2009年至2011年區域環境噪聲平均值由54.2分貝下降至54分貝,達到國家環保模範城市考核指標區域環境噪聲平均值≤60分貝的要求。  「創模」開展以來,重慶針對主城區市民群眾投訴熱點,著力查處施工噪聲、工業噪聲、社會噪聲、交通噪聲等多類型噪聲汙染,確保區域聲環境質量達標。
  • 每天被嗡嗡聲「洗腦」,供暖後的噪聲究竟哪兒來的?
    因為家中常會出現一種低頻的嗡嗡聲,楊女士致電12345市民服務熱線尋求幫助。北京日報客戶端記者了解到,噪聲是由於供暖設備運行時產生共振。通州區生態環境局、玉蘭灣社區居委會等相關部門已介入。負責小區供暖的供熱企業表示,會進一步通過技術降噪解決噪聲問題。此外,社區居委會也正在協調物業及開發商,從楊女士家中入手,採用在床頭、牆壁及窗下加裝隔音墊等方式,以期降低噪聲。
  • 建築物理複習:室內聲學原理及音質設計,材料和結構的聲學特性
    計算公式主要有三種:賽賓公式:T60=0.161V/A伊林公式【僅考慮室內吸聲】:T60=1.161V/-s lin(1-a)依林-努特生公式【考慮空氣吸聲】:T60=0.161V/-s ln(1-a)+4mV賽賓公式表示混響時間近似於房間的體積成正比,而與房間吸聲量成反比。
  • 全球首例高鐵聲屏障能「吸」走聲音!記者親測:小鳥都不會被驚到!
    今天,全長兩公裡多的聲屏障,在廣東江門境內落成完工。具體情況我們來連線廣東省江門市電視臺記者周超,來跟我們說一說這特殊的工程有多特殊?究竟是一個怎麼樣的工程。廣東省江門市電視臺記者 周超 : 正如主持人說的,這是一個為了小鳥而建造的特殊工程。大家看到,我正站在一個高架橋上,這是一條正在修建的,連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道——深茂鐵路江門段。
  • 想更大限度地降低噪聲和紋波?選擇低噪聲降壓轉換器!
    想更大限度地降低噪聲和紋波?選擇低噪聲降壓轉換器!
  • 公路聲屏障是什麼
    【巨思能】公路聲屏障和聲屏障公路聲屏障和吸收屏障公路聲屏障,消音百葉窗公路聲屏障和吸聲資料是高速公路噪聲屏障的中心資料,使用聲學組件拼裝公路噪聲屏障的彩鋼夾心板。噪音屏障。Caigang聲學隔聲型聲學元件能夠處理數百頁公路聲屏障、穿孔式公路聲屏障、微穿孔式和開槽式幾種公路聲屏障、隔聲型吸聲單元。
  • 車噪如何消除?探訪名爵ZS NVH試驗室
    [愛卡汽車 科技頻道 原創]  對於汽車而言,安靜的行駛環境能讓大多數人產生好感,畢竟噪聲會讓我們心煩意亂,誰也不想在旅行的途中被噪聲打擾。那麼汽車的噪聲是如何產生的呢,汽車廠家又有那些技術可以抑制噪聲?
  • 劍閣縣開展縣城聲環境噪聲監測點位布設及優化調整工作
    聲環境質量監測點位的合理布設和優化調整是做好環境噪聲汙染防治、改善城市聲環境質量的重要基礎,為進一步掌握縣城區城市聲環境質量狀況,強化噪聲監測點位代表性、有效性和可比性,確保更科學、準確、客觀地反映整體聲環境質量狀況,近日,劍閣生態環境局安排監測人員對縣城區域環境噪聲監測點位進行了重新布設及優化調整工作
  • 如何處理室內聲學和音箱的擺放問題?
    比較圖1和圖2便可看出,當在天花板的鏡像反射點貼以厚度不過幾個毫米而面積不超過0.1m2的泡沫後,室內的聽音環境便已得到了改善。  5.不能讓混響過長。在鏡像反射點粘貼些小的泡沫塊並不會讓聽音室有過多的變化。然而,要是粘貼大塊的泡沫或是掛上相當厚實的窗簾時,便會因為吸聲過多而讓重放出來的音樂聽來有死氣沉沉的感覺。薄而輕的吸聲材料將能很好地吸收高頻,但卻對低頻不起作用。
  • 音響有嗡嗡聲怎麼辦 音響嗡嗡聲是什麼原因【詳解】
    說起音響,大家都會比較感興趣,一款好的音響可以讓我們有身臨其境的感受,可是音響出現了問題,有嗡嗡的聲音應該如何解決呢?下面是小編給大家整理的關於解決音響有嗡嗡聲的相關資料。  一般來說,電腦音響多是有源音箱,其內部一定會存在放大器,所以噪音不可避免,有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁幹擾、機械噪聲和熱噪聲等。  電磁幹擾主要可以分為電源變壓器幹擾和雜散電磁波幹擾。一般來說,電源變壓器幹擾是由於多媒體音箱的電源漏磁造成的,在條件允許的情況下為變壓器加裝屏蔽罩的效果非常明顯,可以最大程度的將漏磁阻擋,屏蔽罩只能用鐵型材料製作。
  • 幼兒園設計|室內環境設計
    採光係數標準值和窗地面積比隔聲、噪聲控制託兒所、幼兒園建築室內允許噪聲級應符合表的規定。室內允許噪聲級託兒所、幼兒園建築主要房間的空氣聲隔聲標準應符合表的規定。空氣聲隔聲標準託兒所、幼兒園建築的環境噪聲應符合現行國家標準《民用建築隔聲設計規範》GB 50118的有關規定。
  • 環境噪聲汙染防治法的意見或建議,希望可以儘快修改
    城市區域環境噪聲標準,本標準規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值,夜間是指:夜晚10點-早上6點。對於城市區域環境噪聲測量方法中規定,在室內進行噪聲測量時,遠於建築物1米以外,室內噪聲限值低於標準值10dB去鑑定,即分別超過50、40分貝就算違法。其實這個夜間時段規定很不合理,冬天有幾個人會6點起床的?夏天都很少,很多人都要睡覺到接近8點,按照這個規定去鑑定,不符合人們生活習慣的現實,希望夜間時間能到早上8點。而且夜間50分貝的限值,人們真的可以睡著覺嗎?
  • 環保科普|噪聲對人的健康有多大影響?多少分貝才算安靜?
    噪聲的主要來源有交通噪聲,包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的噪聲。由於機動車輛數目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源;工業噪聲,工廠的各種設備產生的噪聲;建築噪聲,主要來源於建築機械發出的噪聲。建築噪聲的特點是強度較大,且多發生在人口密集地區,因此嚴重影響居民的休息與生活;社會噪聲,包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發出的噪聲。
  • 環評報告編制時如何判斷現狀監測數據的正確性?水氣聲全覆蓋教程
    一、噪聲監測中存在的問題1、交通噪聲監測結果不符合聲傳播規律根據聲傳播規律,點聲源聲傳播距離增加1倍,衰減值為6dB(A);線聲源聲傳播距離增加1倍,衰減值為3dB(A)。如果監測結果與傳播規律有明顯偏差,就要分析原因。
  • 用聲音降低噪音(新知)
    當你每天乘坐交通工具的時候,是否注意到了周圍環境的噪聲汙染?面對耳朵裡跑進來惱人的噪音,除了堵住耳朵這種被動的方法,我們現在還可以主動出擊,用聲音將噪聲消滅掉。  用一句話來概括主動降噪的原理:通過發出與噪聲相位相反,頻率、振幅相同的聲波與噪聲幹涉實現相位抵消。
  • 風聲雨聲燒柴聲,聲聲入耳又助眠
    其實,不僅是燒柴聲有助眠的作用,下雨聲、蟲鳴聲、海浪聲......這些聲音都可以使人昏昏欲睡,而它們統稱為「白噪音」。(圖源網絡,侵刪)(這是不是你想要的睡眠環境?)白噪聲是一種連續的單調聲音,以共振的形式抑制來自外部環境的幹擾聲音,並具有舒緩的作用。我們的聽覺系統像是一個隨時待機的警報系統,如果我們在睡覺時出現噪聲,外部環境的突然變化會吸引我們的注意力,從而驚醒,而白噪聲則會製造一個屏蔽效果,讓我們的聽覺「忽視」外界突然或嘈雜的聲音環境,更利於我們穩定地睡眠。