新孟河延伸拓浚工程是國家172項節水供水重大水利工程之一,主要任務是改善太湖和湖西地區水環境,提高流域和區域的防洪排澇標準,增強水資源配置能力。其中,奔牛水利樞紐工程是新孟河延伸拓浚工程重要的控制性樞紐工程。7月15號記者在現場看到,奔牛水利樞紐工程建設進展順利。
奔牛水利樞紐工程位於常州市新北區奔牛鎮新孟河與京杭運河交匯處,工程任務為防洪、引水、排澇和通航,由京杭運河立交地涵、船閘、節制閘、孟九橋和河道等組成。
船閘位於原新孟河西側,節制閘布置於東側,立交地涵布置於原新孟河東側新開河道上,採用鋼筋砼箱涵下穿京杭運河,工程防洪標準為50年一遇設計。立交地涵最大引水流量565立方米/秒,最大排水流量498立方米/秒,共12孔,單孔淨尺寸8×6.5米(寬×高),過水斷面積618平方米;船閘按Ⅵ級船閘通航標準設計,船閘閘室尺寸135×16×3.45米,設計代表船型為100噸級貨船,兼顧300噸級通航;節制閘閘孔淨寬16米;跨河橋梁淨寬9米、總寬10米。
奔牛水利樞紐工程2018年5月18日開工建設,目前完成投資約3.92億元,佔批覆概算4.61億元的85%。
工程在兩年多的建設過程中,克服建設工期緊、建設環境複雜、交叉幹擾眾多等諸多困難,特別是今年年初以來新冠肺炎疫情的影響,參建各單位堅持疫情防控與工程建設兩手抓,堅持疫情防控常態化不放鬆,穩步推進復工復產,保持施工人員在560人左右高位運行,通過加班加點,全力以赴將疫情耽誤的工期搶回來。到今年6月底,樞紐工程中立交地涵、船閘、節制閘、跨河橋梁及河道等5個單項水下工程提前完成並通過階段驗收,實現了疫情防控和經濟社會發展「雙勝利」的要求。
目前,新孟河工程通過奔牛樞紐實現了南北貫通通水,將長江水源不斷引入太湖,並實現太湖湖西地區澇水向北排入長江。在今年前幾輪強降雨過程中,通過節制閘工程將京杭運河上遊洪水北排長江,大大減輕常州市區的防洪壓力;同時,穿越工程的京杭運河航運交通不受影響,新孟河航運交通逐步發揮作用,工程經濟效益和社會效益明顯發揮。
江蘇省新孟河奔牛樞紐工程建設處主任王建介紹,奔牛樞紐工程其中的節制閘工程,在今年的幾輪強降雨中發揮了巨大的作用,它將京杭運河的上遊澇水通過奔牛樞紐的節制閘北排長江,大大減輕了常州市區的防洪壓力。穿越奔牛樞紐的京杭運河航運交通不受影響,新孟河的航運交通在逐步發揮作用,工程的經濟效益和社會效益明顯發揮。
下一步,奔牛樞紐工程參建各單位將繼續加快管理設施等配套後續工程建設實施,爭取年底前完成所有工程,發揮社會及經濟效益,為服務民生、促進社會經濟發展作貢獻。
(來源:《零距離》記者/盧井霞 夏紅平 編輯/韓瑜)