汽車座椅能改嗎？10年老司機也不敢胡亂改
如果隨意更改汽車的座椅和車門，那麼在年審的時候一定不能通過，這是涉嫌改造汽車的結構，尤其是車門，而且隨意改造對汽車的行駛也存在很大的安全隱患，尤其是汽車在高速路上行駛，會造成很大的危險。因為座位在那個位置是經過計算而設計的，正好在受力位置，擅自改變受力點，對汽車的平衡和座位的安全性有一定的影響。汽車廠商在生產的時候就考慮了各種受力點和結構，尤其是車門。如果只是覺得座椅不舒服的話，那麼可以選擇一些座墊或者頭枕等物件，來協助你駕駛，這樣會讓駕駛變得很有趣。其實我平時開車也會覺得座椅不是很舒服，後來買一個變形金剛的腰靠，靠著的話就很舒服，效果也還不錯，如果你是因為這種情況要更改車門或者座椅的話，沒必要呢。
為什麼很多車主會買汽車座椅座套？
很多車主都買坐墊套，他們之間有共性也有自己的理由，總結下來無外乎以下幾點，好清洗，耐磨損，防涼隔熱和個性化好清洗:相較於原車座套的不好拆卸(真皮座椅還拆卸不了)，後加裝的坐墊套更方便，易於清洗整理耐磨:汽車坐墊是消耗品，每天乘坐必然帶來磨損，如果不小心在有異物刮碰更容易造成損傷，後加裝的坐墊套可以起到很好的保護作用個性化:汽車出廠坐墊顏色、樣式單一，一些車主，特別是女性車主喜歡將坐墊套裝點的更時尚，更有個性一些，選擇加裝自己喜歡的坐墊套
汽車座椅有「無線」可能嗎？
隨著科學技術的飛速發展，各種無線技術在多個行業都得到了日益廣泛的應用。在大量的消費者調研中，消費者對於座椅無線控制功能的重要性排名僅次於疲勞提醒和ISS安全帶功能。一款完全由延鋒安道拓獨立設計並自主研發，可通過iPad或其他互動設備簡便直觀地控制並實現汽車座椅的所有功能與配置的「靈動座椅」，便是將無線技術運用到汽車座椅控制的一次巨大突破，而這也勢必將掀起汽車座椅功能多樣性的新浪潮。無線控制座椅最初亮相於2013年1月在底特律舉行的北美車展上，無線控制座椅「靈動座椅」閃亮登場，引起業內一陣驚呼。在CNN,NBC,NTV等媒體新聞中均得到了高度關注和優秀評價。乘員只需要一個iPad，就能對座椅進行各種功能的操控。「靈動座椅」摒棄以往的各自系統單獨控制的方式，採用了大集成控制系統，首次應用一個主模塊完成了所有座椅控制系統的集成，並制定了新的總線控制協議，可通過 Wi-Fi 無線協議實現與汽車電氣系統的無縫連接。
同時，它還提供了一個跨平臺解決方案，可兼容包括蘋果 iOS 以及安卓在內的多種作業系統，並且還支持硬體和軟體的進一步升級與擴展，在應用技術和座椅功能上擁有無限延展的可能性。除了中國市場，這款技術驅動型創新座椅產品也可被廣泛應用於全球市場上的各種E級車型坐在「靈動座椅」上去盡情享受你的旅途吧。簡便直觀的用戶操作界面，率先採用行業領先的人機界面技術（HIMI）可以幫你輕鬆實現三級調節的按摩功能、四向腰託、三級調節的加熱與通風功能；多種座椅調節方式操控輕鬆：包括帶側翼頭枕、座椅靠背、坐墊以及腿託功能，賦予乘坐者最大限度的舒適性；多功能扶手更是提供了靈活多樣的解決方案：搭載 iPad 收納槽的扶手、附帶加熱與製冷功能的杯託、智慧型手機無線充電技術，以及寬敞的儲物空間等更將帶給您完美的貼心服務。靈動座椅」的出現即將開啟汽車座椅發展的新徵途。2014年，延鋒安道拓已做好了投入量產的準備，兩種配色方案也能迎合消費者不同的需求。在座椅造型風格的設計上，設計時罩殼與座椅部分懸浮於整個基座之上，傾斜的側面罩殼線條暗示了整體座椅的調節方向，並模擬出車身上的扶手與罩殼結合成為一體，加以鍍鉻裝飾增加豪華感。
日常生活中好像不在車裡買個坐墊或者貼個膜，車就不能開是的。有的車主買了真皮座椅，結果又在上面放了坐墊。為了保護真皮不受傷害，買座套就是為了清洗方便，這樣也能保持好車的整潔，自己開起來舒服，乘客坐上也舒心。還有就是有時候帶的東西，比如堅硬的物品，一不小心可能導致車內部劃傷，有個座套，還能起到一定的保護作用，減少或減免一些不必要的劃傷。
汽車座椅的頭靠為什麼不做的給頸椎支撐，而只是給後腦勺支撐？
首先座椅面套的確有降低防潛滑的風險，但誰沒有測試過，發生機率非常小。但是提一點座椅面料的確比保護面套質量好的多，又舒服又美觀，且大都具備耐磨耐髒的功能，不明白那些用面套的人的想法，換下一輛車的時候前一輛車座椅還是新的，如果一個產品最重要的功能從頭到尾都沒被充分使用，那麼其存在就對使用者沒有意義了不是嗎？其次，小頭枕造成受傷加重的事件沒有人統計對比過，所以只能說有風險導致頸部受傷加重。這點我原評論裡也說的太過誇張了。不過我要買車肯定不會買小頭枕。最後，許多汽車的側氣囊是裝在座椅靠背一側的，如若需要購買面套，請注意看下你的車是否有側氣囊（可以看下座椅面套靠近b柱的側面上是否有個airbag的標籤），然後一定要注意面套不能包住座椅側面！否則關鍵時刻影響側氣囊起爆！