《黑貓宅急便的經營學》
上海交通大學出版社出版
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小倉昌男，日本最強大宅配系統「宅急便」的創始人，黑貓宅急便原社長，在日本具有與稻盛和夫一樣的盛名。《黑貓宅急便的經營學》是他唯一的一本著作，也是國內的唯一一本他的著作。本書在日本已37次印刷。
「服務在先，利潤隨之而來」
「安全第一，營業第二」
「全員經營」
黑貓人完全站在顧客的角度思考自己的服務方式。
宅急便一開始倡導的次日送達，服務與速度遠超日本郵政，得到顧客們的一致支持，但也會有因顧客不在而未送達的貨物，導致次日再配。從員工角度想：我們特意送貨了，顧客不在，那責任是在客戶。而從顧客的角度不這麼認為：我並不是全天一直不在，宅急便是在我不在的時候送貨，責任不在我。從旁人來看，雙方想得都沒錯，而小倉昌男先生則明確提出提供服務的一方從自己的角度思考問題是錯誤的，為此提出了延長送貨時間、指定時間送貨、指定日送貨以及當日再次配送服務。將這些服務項目放到現代快遞業都顯得如此先進，貼近顧客！顧客享受了服務，是不是會更增加對宅急便的粘合度嗎？
小倉先生在寫此書時已經是70多歲的老人，退居二線的他以平實樸素的語言描述了宅急便業務的前世今生。宅急便業務是日本運輸業的一大創舉，儘管一開始並不被看好，但由於小倉先生對市場需求進行了細緻調查，對業務流程作出了周密規劃，成功地解決了服務和成本的平衡問題，使該業務獲得極大成功，進而帶動日本個人快遞配送業務快速發展。
服務和成本總是處於二律背反的關係中，這一點，小倉昌男先生在40年前就已明白。但在開始做宅急便業務時，他就決斷「先服務，後利潤」。在運輸、保管、配送的每一個環節都做到極致，同時通過增加員工和車輛，提高服務水平。
小倉昌男先生在書中詮釋的「先服務，後利潤」的本意一樣，不是指不需要利潤，而是不要首先考慮利潤，只要努力提供優良的服務，自然會產生利潤。而反之，沒有好的服務就沒有用戶，更談不上利潤。其實，自進入中國大陸市場以來，黑貓宅急便在經營過程中一直在強調「服務為先、利益隨後」的原則，一直將品質置於首位，強調配送服務是發貨人意願的延伸、情感的傳遞。力求將「黑貓」在日本本土的經營理念在大陸一以貫之。用一位業內人士的話說：其實「黑貓」是國內所有快遞公司裡細節做得最到位的公司，在日常操作過程中儘量分解每一標準和流程，甚至精確到秒。
雅瑪多作為日本最大的第三方宅配服務商，能夠佔據日本40%左右的市場份額，依靠的不僅僅是優質的服務和布局全國的配送網絡，還有對市場敏銳的嗅覺，以及由此開發的眾多新產品。
無論是小倉昌男先生1976年開始將雅瑪多運輸的業務轉向基於個人業務為主的宅急便，還是此後不斷開發的滑雪宅急便、高爾夫宅急便、低溫宅急便、貨到付款宅急便及圖書服務，都驗證了保持創新力，並將特色服務做到極致的重要性。
雅瑪多運輸推出的宅急便業務是日本運輸業的一大創舉。儘管一開始並不被看好，但由於負責人小倉昌男先生對市場需求進行了細緻調查，對業務流程作出了周密規劃，成功地解決了服務和成本的平衡問題，使該業務獲得極大成功，進而帶動日本個人快遞配送業務快速發展。作為宅急便業務的第一決策人，本書作者小倉昌男先生在書中詳細介紹了宅急便業務推出的歷史背景、業務規劃實施的全過程、遭遇的困難以及採取的對策，幫助讀者深入了解日本企業的運營模式和決策流程，並對日本式的經營哲學取得一定認識。
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