近幾年來，SUV一直處於十分火爆的狀態中，不管是緊湊型SUV還是中型SUV，都從來不缺少人們的關注，不過相比於剛剛能滿足消費者剛需的緊湊型SUV來說，人們對能夠改善一家人出行質量的中型SUV提出了更多的要求。
一方面是因為二胎家庭的增多，中國的國情還做不到人手一輛車；另一方面，國人們都喜歡熱鬧，人情交錯加上過年過節的走親訪友，很多人家中一輛五座車型已經不夠使用，於是七座中型SUV開始受到人們的歡迎。不過雖然不少中型SUV已經推出了7座SUV，但是反響並沒有想像中那麼好，比如大指揮官、CX-8等等。畢竟1-10月份，SUV車市也進入低迷狀態，同比下降了7%，銷量不佳也是正常的。
不過小編在翻看今年SUV車型銷量的時候，卻意外發現上汽大眾SUV在途觀的帶領下，竟然同比增長了23%，特別是途觀品牌，前10月份累計銷量超過20萬輛，位居合資SUV中的第一名，是漢蘭達不能比的。到現在為止，途觀全品牌國內銷量已經達到了200萬輛，全球也達到了500萬輛，是合資SUV中名副其實的領頭羊。
當然，從途觀到途觀L，雖然途觀全品牌銷量如此高，但是依舊有短板，那就是沒有覆蓋7座SUV，不能為人們提供更多的需求。也正是因為這個原因，今年9月份的成都車展上，途觀L上市了7座版本，在完善自身SUV家族布局的同時還給了人們不小的實惠，那就是價格沒變，也就是在原來的價格上，再白送兩個座位。
那麼白送的這兩個座位體驗之後的舒適度如何呢？會不會像一些七座SUV一樣是個假7座呢？當然不是，小編親身體驗過之後就覺得大眾在這方面還是很厚道的，途觀L七座版的軸距為2791mm，空間上並不會覺得很拘束，而座椅的用料跟前排完全一樣，高度也不錯，坐在上面感覺就算長途行駛也不會很累。小編還發現第三排座椅的靠背和座椅能夠前後調節，頭枕也不是一體式的，而是能夠高低調節的，對於個高的人非常友好，並且第三排還有不少儲物格以及杯架，人性化程度很高。
在白送兩個座位的同時，途觀L的品質和配置也沒有降低。車內做工和用料依然嚴謹，符合德系品質，而配置上，途觀L的9.2英寸中控大屏配有導航、手機連接、語音控制等很多主流功能。後視鏡上也有加熱功能，雨雪天氣能讓駕駛員看清後方來車，倒車下翻功能配合全景影像，倒車的時候更方便。途觀L七座版上還有比如自適應巡航、10.2英寸的液晶儀錶盤等配置。
在動力上，途觀L七座版採用的是2.0T高功率發動機和7速溼式雙離合變速箱，搭配智能全時四驅系統，0-100KM/H的加速度達到了7.7秒，就算漢蘭達也用的是2.0T發動機，加速表現也趕不上途觀L。
上汽大眾SUV家族的銷量能在SUV市場銷量下降的時候逆勢上揚，再加上近幾年推向市場的SUV產品都獲得了不同程度的成功，證明了上汽大眾的產品力的強大。途觀L七座版的上市，進一步豐富了上汽大眾SUV的陣容，在售價不變的情況下為用戶帶來了更多的需求。如果你想買一輛7座SUV，那麼到店試駕一下途觀L，絕對不會讓你失望。