大棕熊早已歸來!2019款柯迪亞克18.99萬起,性價比完勝途觀L

2020-12-05 自己的料

大棕熊早已歸來!2019款柯迪亞克18.99萬起,性價比完勝途觀L

大家好,歡迎來到自己的料,我們一起交流汽車知識。大棕熊早已歸來, 全新斯柯達柯迪亞克國內正式上市,朋友們關注了沒有?新車推出2種動力共計7款車型,售價區間為18.99-26.99萬元。相較於老款車型,新車主要針對部分配置進行了小幅度的調整。大棕熊滿血歸來,為什麼是大棕熊?迪亞克它直譯的名字就叫做大棕熊,從體型可以看,還真是這麼回事。今天我們來看下全新的柯迪亞克將會是怎麼樣的姿態回歸。

外觀上,2019款全新款斯柯達柯迪亞克延續了現款車型的外觀設計,相對原來整體沒有太大的變化,車頭大量的使用了鍍鉻進行裝飾,讓整個車頭非常的有辨識度,整個腰線與側裙配合得也是非常的出色,在尾部的設計上,整個尾部向外突出讓整體的形象更飽滿,微小改動增加了整車的時尚感,更加帥氣!

內飾上,相對做了一些調整進行了小幅度調整,將老款車型的第二排座椅4/2/4比例放倒更換為5/5比例放倒,車內打造的非常的簡約了,沒有之前那種繁瑣的感覺,因為它家用的設計風格已經獲得了部分消費者的認可。

動力方面,沒有大變動,新款柯迪亞克沿用現款兩套動力系統,TSI330車型搭載2.0T低功率版發動機,最大功率186馬力,最大扭矩可達320牛·米;TSI380車型搭載2.0T高功率版發動機,最大功率是220馬力,最大扭矩達到350牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.8升,符合國六標準。

配置上,可以說進行了一大調整,原本一些高配車型才有的配置如今低配車型也有了,像全液晶數字儀表、後排雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車以及駕駛輔助等多種功能,全系車型配置更豐富,並且不滿意可以再加喲!

2019款全新款斯柯達柯迪亞克的2種動力共推出7款車型,售價區間為18.99-26.99萬元。可以說性價比很不錯,完勝大眾途觀L,可選配置還會更豐富,簡單說就是可以加量不加價,再加也是多不過途觀L,原本關注度很高的柯迪亞克,新款推出將會引來更好熱度。

總體來說,柯迪亞克各方面還是一輛非常均衡的中型SUV,有著不錯的空間表現,不錯的動力傳動系統,不錯的行駛質感,沒有什麼明顯的短板,並且價格適中,加上優惠活動,真的是一款超值的中型SUV。

本文有自己的料原創,歡迎留言區評論交流,最後祝您安全駕車,生活愉快!

相關焦點

  • 扒一扒斯柯達「迷途」原因,為何柯迪亞克賣不過大眾途觀L?
    自從斯柯達柯迪亞克2019款上市以來,車友有就對此車的評價兩極分化,對於斯柯達柯迪亞克的主要購入者,基本上是四口之家精英層,而且此車的配置不低,空間又夠大,再加上價格確實低於大眾,那應該是斯柯達柯迪亞克2019款的銷售量高於大眾途觀L,但是從銷售係數來說,卻恰恰相反,就算是銷售經理對此車讚不絕口
  • 解讀柯迪亞克KODIAQ 感受棕熊的沉穩踏實
    2017款柯迪亞克KODIAQ上市以來憑藉著出色的外觀設計以及豐富的配置使它在同級市場中受到了廣泛關注,同時寬大的空間也是柯迪亞克KODIAQ在對手面前極具優勢的地方。作為斯柯達旗下的重量級車型,柯迪亞克KODIAQ各方面的表現可謂誠意十足。今天,就隨小編從柯迪亞克TSI330 五座兩驅豪華型切入,感受一下大棕熊的魅力吧。
  • 【試駕】斯柯達小棕熊來了,1.4T+7速DSG,14.98萬起
    《我有車》原創新車試駕:國內合資SUV圈的軍備競賽從未停止過,2018年斯柯達更是要發布多款新車,MODEL Q、柯迪亞克GT和即將在3月份率先登場的斯柯達小棕熊——柯珞克。這是一款全新入門級緊湊型SUV,定位高於Yeti低於柯迪亞克。
  • 憨厚的大棕熊試駕斯柯達柯迪亞克330TSI
    【太平洋汽車網 新車試駕頻道】柯迪亞克這個有點拗口的名字就是來源於阿拉斯加的柯迪亞克島棕熊,棕熊除了體積龐大之外,憨厚的性格也深受大家的喜愛,而我們這次試駕的這臺斯柯達柯迪亞克是否也會惹人喜愛,下面跟大家分解。體驗讀圖模式有什麼獨門絕技?
  • 斯柯達小棕熊來了,比指南者逍客大,1.2T+板梁懸掛,12.99萬起售
    2018年3月19日,斯柯達旗下一款定位高於野帝,低於柯迪亞克「大棕熊」的全新緊湊型SUV——「小棕熊」柯珞克正式上市,新車共推出1.2T和1.4T兩個排量的4款車型,官方售價區間13.99~18.59萬元。此外,斯柯達品牌還將在2018年推出兩款全新車型。柯珞克的前臉繼承了大棕熊柯迪亞克的斯柯達家族設計元素,第一眼看過去很難分辨,只在前槓造型等細微處有所差異。
  • 10.99萬小小熊柯米克,斯柯達三熊家族進軍SUV市場,專攻性價比
    "大熊"柯迪亞克,空間超大,動力十足柯迪亞克的名字起源於一種北美棕熊,象徵該車型穩重強健的品質。柯迪亞克定位於中型SUV,車身尺寸4698×1883×1676mm,軸距2791mm,龐大的身形確保車內擁有足夠寬敞舒適的使用空間。
  • 又一實用性德系車,國六2.0T配大7座,後排放倒能當床,18.29萬起
    除了大眾旗下的自主車型外,很多支線品牌也極為出色,而且性價比很高。比如我們接下來要說的全新柯迪亞克,它也被消費者們稱為換殼的途觀L,入門級就配備了2.0T發動機,還提供了5座和7座布局,最關鍵的是它行李箱最大可以擴展至2065L,放倒後能當一張大床,實用性超強,而且同比與途觀L便宜3萬左右。
  • 「棕熊」提車記,細說我與柯迪亞克的不解之緣
    要說第一次和柯迪亞克這款車型見面,應該是兩年前,那個時候有朋友剛好要買車,所以就跟著他去4S店參觀,見到了柯迪亞克,當時我還沒考慮換車,所以只是感覺這款SUV設計還是蠻不錯,大氣的外觀很符合時下主流審美。
  • 柯迪亞克GT外觀很漂亮,德系品質,底盤紮實的大棕熊
    今天咱們要說的主角,是來自斯柯達的--柯迪亞克GT,很多朋友更喜歡叫它大棕熊!柯迪亞克GT的指導價格為17.99-24.79萬元,定位是一款中型SUV,現在4S店內有著1萬元左右的優惠(地區不同,價格有差異),實際成交價格要比大眾探嶽便宜,能夠被大部分人所接受。
  • 冠道和途觀L選哪個比較實用?途觀L對比冠道大測評!
    冠道和途觀L選哪個比較實用?途觀L對比冠道大測評!近期中型SUV賣得特別好,而大眾途觀L和本田冠道作為市場上的兩個成員,相比其他會比較受歡迎,那麼這兩款車哪款比較好呢?冠道和途觀L的兩個車價格差不多,然後相應的是冠道1.5t對途觀L1.8t,然後,冠道2.0t和途觀2.0t的價格也差不多。這兩個車呢各自有各自的特點,比方說冠道的空間,就比途觀要大,那有人說途觀L的尺寸其實也很大,但是冠道那是原生設計的大頭,途觀L的是加長,而且你會覺得途觀L的車身沒有冠道那麼協調,冠道明顯就是一個大塊頭。
  • 「獅子王」VS「大棕熊」 7座SUV實力比拼
    就在國內7座SUV熱度持續不減之時,東風標緻5008也在6月8日正式上市,「獅子王」18.77-27.97萬元的價格區間與4月上市的「大棕熊」柯迪亞克18.98-26.98萬元的價格區間極為接近。兩款新車,售價接近,品位靈動的「獅子王」VS敦實厚重的「大棕熊」,誰能稱霸7座SUV市場?
  • 放棄途觀L,18萬入手RAV4榮放,車主道出真實理由!
    本期給大家帶來的是《放棄途觀L,18萬入手RAV4榮放,車主道出真實理由》。RAV4榮放是豐田推向市場的「紅人」,依附羨煞同級的空間實力,RAV4榮放讓年輕人希望空間越大越好的需求得以滿足,正是由於它的特性,使得它在用戶心中立下不錯口碑。隨著物品越來越精細,車友們對車的要求也是各式各樣,電動座包、外在顏值、乘坐安靜舒適等,僅僅仰仗單一的優勢項目,汽車品牌肯定不可取得長足進步。
  • 20萬左右的SUV推薦買哪款?昂科威、探嶽都不如大眾途觀L
    20萬左右的SUV推薦選擇大眾途觀L。先從產品實力方面來說,20萬的預算,我還是建議選合資車,雖然在價格方面比國產汽車昂貴一些,但大眾途觀L可是基於MQB平臺採用德國工藝的生產線,全車高強度及以上鋼材使用比例達76%,在整合質量和品質方面得到了很大的保證。
  • 全新雪佛蘭探界者亮相,16.99萬起售,8.1S破百+4驅,有越野模式
    全新雪佛蘭探界者亮相,16.99萬起售,8.1S破百+4驅,有越野模式 雪佛蘭在國內,一直是性價比非常高的合資汽車品牌。它旗下的很多車型銷量都相當不錯,探界者是雪佛蘭在國內定位旗艦的SUV車型。一直都很受消費者喜歡,而且憑藉其原低同級的售價,一直都是途觀L的強勁對手。
  • 探嶽和途觀L哪款出色?全方位對比之後,選它!
    其中,一汽-大眾探嶽依靠出色實力深受中國消費者喜愛,當然,喜歡途觀L這一款車的也有。小編今天給大家帶來的正是這兩款車的比較,我們從多方面來看看到底哪款才是真正的標杆車型。尤其是中網,蜂窩鏈式格柵,具有更強的視覺衝擊,而途觀L這款車源自於縮水的美版途觀,整車設計較為老氣,前臉橫拉式造型,不細看還以為是低端三廂車。同時兩款車型也採用了不同的光源,探嶽是全系標配帶透鏡LED前大燈,LED日間行車燈,矩陣式LED尾燈,尾燈還帶流水轉向,科技感非凡,實用性突出。而途觀L採用了氙氣光源,不僅不時尚且照明效果不好。
  • 開過探嶽和途觀L?22萬多配全液晶儀表?選擇這款!
    再看途觀L,有不少人拒絕它就是因為這款外觀,確實有點老了。和低端三廂車類似的外觀還用說嗎,最遺憾仍是車燈,近25萬以上車型才配備LED,其它都是氙燈。探嶽內飾更出色進入車內,探嶽的這一套內飾看起來非常的高級,儀錶盤和中控大屏連為一體,時尚感強烈。
  • 柯迪亞克GT於廣州車展上市,這個價格確定不是自己在傻嗨麼?
    在這舉國歡慶的日子裡,小編在天貓上看到了這款自稱"火星特供車"的柯迪亞克GT。在雙十一期間,上汽斯柯達在天貓商城旗艦店正式公布了柯迪亞克GT的價格,售價為26.99萬元。柯迪亞克GT是作為斯柯達柯迪亞克的衍生車型,所以變化並不是很大,不過也能看出車子整體是想往"GT"上靠的。從外觀上來看,柯迪亞克GT採用的是直瀑式進氣格柵。
  • 「別克昂科威S購車手冊」25萬最值SUV?
    7月29日,別克全新中型SUV車型昂科威S正式上市,此次新車共推出了4款配置,售價區間為21.99-27.99萬元。從命名來看,昂科威S更像是此前昂科威的年輕運動版,定位介於昂科威和昂科旗之間。那麼這款全新車型到底哪款配置最值得買呢?未來又會面對怎樣的競爭呢?今天我們就詳細分析一下昂科威S的綜合實力!
  • 放出科迪亞克棕熊,斯柯達能否打贏「翻身仗」
    作者 | 小H在科迪亞克島的森林地區棲息著一種攻擊力性極強的動物——科迪亞克棕熊。它以龐大的體型,敏銳的嗅覺和強勁的攻擊力著稱。如果一款車同樣具備這些特點,用「科迪亞克」命名再合適不過了。而深知自己產品力的斯柯達把這個強勢的名字「科迪亞克」收入囊中,並將它套在了即將推出的7座SUV身上。
  • 比柯迪亞克還帥,「小棕熊」柯珞克要幫Yeti打翻身仗?
    柯珞克,一輛名字讀起來非常拗口的SUV,也是斯柯達為中國消費者帶來的第三款SUV產品,它肩負著小弟Yeti的銷量重擔,但同時也是斯柯達在國內遲來的首款緊湊型SUV...當然,很多人會與軲轆哥的期待一樣,除了產品力,它的設計會是一大突破點,此前柯迪亞克的成功已經證明了斯柯達的設計水平,繼承家族式設計的衣缽,柯珞克又有怎樣的表現呢?