我們都知道，每月各個汽車品牌的月銷售報表是很重要的數據，大家可以根據多少來判斷是否出現問題，而更加細分的車型排行榜是買車重要參考之一。經常研究銷量排行榜的朋友們應該都知道，有幾款車是長期霸佔前幾位的存在，例如日產軒逸、大眾速騰等在入門家轎排行中往往能名列前茅。八月份轎車銷量榜單想必大家都有一定了解，今天筆者和大家欣賞一個不一樣的風景，我們來看看銷量榜尾部車型的表現。
上圖為8月份轎車銷量排行榜前10名和尾部最後幾名，其中的差距可謂天壤之別，大家可以仔細看看排行榜的尾部，後幾名的銷量竟然是驚人的最小個位數」1」，甚至還有車型銷量為-1。這裡要向大家解釋解釋-1的含義，這其實很簡單，大家應該也能猜出來，本來一個月內就沒賣出去，反而有客戶過來退車。本文的主角為銷量為1的者幾款車型，分別為雪佛蘭科魯茲、廣汽傳祺GA3混動和日產陽光，銷量-1的是DS 5LS。
長安標緻雪鐵龍 DS 5LS 銷量：-1
眾所周知，現在國內車市大環境並不友好，很多品牌都是處於舉步維艱的狀態，可也沒有一款品牌出現銷量為負的情況，如今DS 5LS就用實際行動告訴我們一切皆有可能。如今法系車逐漸走向了衰敗，法系車陣營中，各個的品牌的銷售表現是一個不如一個，就連標緻、雪鐵龍之前頗受歡迎的品牌如今也是「昨日黃花」了，而DS更是到了無人問津的地步，就拿該5LS車型來說，今年前八個月僅僅才售出12輛，可見現在的法系車實在是讓人擔心。
雪佛蘭科魯茲 銷量：1
有時候，自身銷量不振也不能完全怪自己。就比如雪佛蘭來說，曾經的科魯茲可是人見人誇的存在，可正是因為推出了新車科魯澤，現在月銷量淪落到1臺的窘境。不知道現在雪佛蘭是不是已經認輸了，科魯茲現在也索性不換代了，國六排放車型也懶得研發，如此以往雪佛蘭徹底將科魯茲遺忘了。
日產陽光 銷量：1
日產陽光目前正處於尷尬階段，新款沒引進而現款賣不動，月銷量為1也不難理解。前段時間，上海車展期間，新款陽光已經和大家見面了，預計不會很久就能上市，憑藉新外觀和較低的售價誘惑力會大增。所以目前來看，很多潛在消費者都在等著新陽光上市，或許會掀起更大熱潮。
廣汽新能源 GA3 PHEV 銷量：1
如今很多經銷商已經停止了GA3銷售，雖然說廣汽新能源在國內比較知名，但GA3 PHEV售價定為12.88萬，與其他車型相比沒什麼優勢，慢慢的就落伍了。GA3 PHEV的銷量因為自身原因導致今天這種情況也不為過，就連八月份賣出的這一輛都顯得有些匪夷所思。
總結一下：
如今車市遇冷，越來越多消費者關注超高性價比車型，所以這些汽車的銷量不佳自身也無能為力的結果。現在各個汽車品牌都在力更新換代，相信會隨著這波潮流，這些車型或許也會推出改進版。到時候能不能重新達到以前的銷量水平，大家就一起期待吧。