中國的6大廉價航空公司，我只聽過春秋航空，你有過哪幾家體驗？
不知道現在大家在出遠門的時候都會選擇哪一種類型的交通工具呢？相信絕大部分的人還是會選擇性價比最高的那種。如果是商務出差，跨度局限於省內的話有很多會選擇最為常見的高鐵，如果是省外的，那就要看目的地城市有沒有機場了。畢竟跨省的話，相對而言距離都比較遠，飛機速度比高鐵會快上很多，如果目的地城市有機場的話選擇飛機是更為快捷方便的。航空類型的交通工具也是所有公共運輸中價格最為昂貴的一種，但大家知道嗎？
航空也是分為普通和廉價兩種的，這不禁就會有人問到，那麼廉價航空和普通航空究竟有哪些不同呢？而我們國內又有哪一些廉價航空公司？提到廉價航空公司，顧名思義當然是指低成本的航空公司，或者說低價的。通常這類型的航空公司會取消一些普通航空中的乘客服務，藉此將自己的運營成本控制的較低一些。絕大部分的廉價航空都會選擇經營一些客流量較大，而航程比較短的航線，當然境外航線也是有的。
在乘客服務方面，廉價航空一般在飛行過程當中都不會給乘客提供免費的餐飲。甚至就連一杯水都沒有了，想要喝水的話就必須自己掏錢購買。除此以外，廉價航空通常是需要進行行李託運的，這項服務需要另行收費，標準是按照行李的重量來計算。而我們的普通航空公司正常情況可以免費託運不超過7公斤的行李。
而在用戶體驗方面，廉價航空通常所使用的都是小型飛機。飛機的空間艙相對而言會顯得比較狹窄，就拿最為普通的座位來說，廉價航空的飛機座位甚只有公交車座位的一般大小。而且相鄰的座位也比較緊湊，如果恰好碰到兩個比較胖的人坐在一起，就會感到非常的擁擠，一般情況下我是不建議孕婦乘坐廉價航空的。除了座位比較小以外，還有就是廉價航空的機艙內噪音較大。
最後一點與普通航空不同的是廉價航空，為了能夠停泊在比較便宜的機場，通常是需要進行幾個航線班次的繞行，這一點可以參照機場的基建收費。而這樣的繞行自然會更多的佔用乘坐時間，普通航空只要三個小時就能抵達的航程在廉價航空上可能就需要經歷四五個小時。
了解完廉價航空之後，不知道大家有沒有聽說過我們中國的6大廉價航空公司呢？我只聽過春秋航空。畢竟春秋航空是第一家由旅行社發家的廉價航空，它隸屬於春秋國旅，其知名度在業內應該算是首屈一指的。
這第二個就是成都航空，它的總部位於「天府之國」四川成都。最好辨認的就是機翼上的巨大logo，相信很多了解過古代巴蜀文化的人都會明白太陽神鳥寓意著怎樣的象徵。
第三是總部位於北京南苑機場的中國聯合航空。而據我了解，目前中國聯合航空公司並未開通境外航線，但它卻有幾條航線是獨家經營的。
第四個的名字非常的喜慶，叫做幸福航空。它的標誌性logo是由5個蓮花花瓣組成，據說代表五福臨門。不少旅客也是因為這個別出心裁的名字而喜歡上了它。也不知道是不是乘坐這個航空公司的飛機就真的能夠幸福呢？
第五是成立於2006年的西部航空。作為一個新興的企業，西部航空目前在國內的很多旅遊城市都已經開闢了航線，而且據我了解西部航空還有一條到境外新加坡的航線。
第六個就是九元航空，它的總部以廣州白雲機場為基地，飛機數量似乎比較少，好像只有16架B737-800飛機。
不知道以上這6大中國廉價航空公司裡，你有過哪幾家公司的體驗呢？
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