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縱觀寶馬雙腎格柵進化史:現在的「大豬鼻」其實更有當年的味道!
在7月24日開幕的2020成都車展上，全新一代寶馬4繫於國內正式亮相併開啟預售。雖然這只是寶馬4系的第二代車型，但較在售的大部分寶馬車型卻擁有更大的「雙腎」格柵。很多人覺得越來越大的「豬鼻」失去了寶馬的精髓，其實不然，因為寶馬從剛開始造車的時候就已經運用了這種造型。接下來，我們就回顧一下寶馬「雙腎」格柵的進化史。
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不僅玩「腎」,還玩「眼」,新款寶馬X7大燈玩出新花樣!
作為國內關注度極高的一線豪華品牌，寶馬也首當其衝的在其自家標誌性的「雙腎」進氣格柵上進行了動刀，全新寶馬4系誇張的前臉讓消費見識到了，原來寶馬的「 不過你以為玩「腎」是寶馬最新花樣？那你就錯了，最近它還玩起了「燈」，最近外媒曝光了一組新款寶馬X7的渲染圖，與現款車型相比，新款寶馬X7的變化雖談不上大刀闊斧，但卻足夠驚豔，作為寶馬目前產品陣容中最大的SUV，X7的設計可能並不符合所有人的喜好，亦如此次新款的寶馬X7可能也是如此。
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增曼島綠/聖保羅黃配色 曝全新寶馬M3/M4官圖
日前，網通社從外媒獲得了寶馬全新M3和M4的官圖，全新寶馬M3和M4前臉部分採用了和寶馬4系相似的大面積雙腎格柵，中網使用了亮黑色材質。另外，全新寶馬M3將以曼島綠作為首發顏色，全新寶馬M4將以聖保羅黃作為首發顏色。據悉，兩款新車將於9月23日正式發布，並且在北京車展亮相。
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全新寶馬X2動力302馬力?搭配雙獨立圓環天使大燈值得擁有!
外觀犀利動力十足新車基於寶馬X2打造，外觀方面採用最新的寶馬家族式設計，車身配備M Performance套件，動力方面，新車搭載2.0T四缸發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統，一定會給你帶來不一樣的駕駛感受。
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新一代寶馬3系官方預告圖發布:全新「天使眼」吸睛
上市六年，現款寶馬3系（F30）已經進入了生命末期。隨之而來的將是全新一代寶馬3系（G20），據悉，新車有望在今年10月初的巴黎車展上全球首發。日前，寶馬官方公布了一張新一代寶馬3系的預告圖，新車的諸多細節得以展現。
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表情逐漸放肆 曝全新寶馬4系實車圖諜照
日前，有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬4系的實車諜照，新車汲取了於2019法蘭克福車展中亮相的全新寶馬4系概念車的設計元素，特別是尺寸誇張的雙腎式格柵，令人過目不忘。本次諜照中車輛所採用的車頭設計理念無疑是寶馬近期所強調的設計理念的延續，突出的造型特徵確實有利於消費者加深對豪華品牌的認知。
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全新寶馬7系現身路邊!紫色車身相當罕見 軸距超3米配水晶換擋杆
，但是在競爭更加激烈的汽車市場上面，更新自己旗下的車型來增加自己的競爭力是必要的事情，而現在寶馬旗下全新寶馬7系現身路邊！外觀上面第一眼看上去依舊是寶馬的家族式設計風格，天使眼的大燈和雙腎式的進氣格柵依舊是標配，但是相對而言的在造型上面是更加的鋒利，進氣格柵的尺寸更大，內部依舊是使用的豎置亮銀色的格柵來裝飾，可以說是相當的不錯了，外部使用的同樣是鍍鉻的飾條將整體給包裹，在保持了顏值之後更加是增加了自身的精緻感，細節方面處理的非常不錯，大燈的造型上面是更加的狹長，內部雖然依舊是天使眼的造型但是在整體上面顯示的是更加的細緻了
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2022年寶馬X7改款採用雙大燈渲染,巨大的腎形格柵
自第一代X5以來，寶馬運動型多功能車已經走了很長一段路，由弗蘭克·史蒂芬森(Frank Stephenson)在兩個小時內繪製完成。X7是目前產品陣容中最大的SUV，儘管其設計可能並不符合所有人的喜好，但我仍然無法逃避它對於巴伐利亞汽車製造商而言是完美時機的完美感覺。
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奧迪是嘴,寶馬是鼻
4系作為一款定位於轎跑車型，換代後毅然決然繼承去年法蘭克福車展才亮相的Concept 4概念車車頭設計，尤其是那個頗為誇張的雙腎格柵設計，雖然沒有像概念車那樣誇張，但實際尺寸也近乎X7了。致敬經典？娛樂觀眾？
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「豬鼻子寶馬」一詞並非國人創造,全新寶馬4系同樣讓老外尖叫!
還記得造型飽受爭議的寶馬Concept 4那個大大大鼻孔格柵嗎？嗯，這個設計將會成為新款4系的常態，讓你過目不忘……新款寶馬4系有很多值得談論的地方，但只有凡事擰著幹（故意與眾不同）的人才會從開端以外的地方著手談起。所謂開端，顧名思義就是車頭，一個格柵佔了很大面積的車頭。
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起亞全新K7曝光:虎嘯中網變成鯰魚大嘴 比寶馬4系更誇張
當前各大車企，似乎都喜歡將自己的標識元素，進行加大處理，使得外觀上更具辨識度。但加大的同時，容易出現用力過猛的情形。此前，寶馬4系就曾因其史上最大的「雙腎」進氣格柵，被眾多車迷怒評為「史上最醜寶馬」。但急於求變的起亞似乎比寶馬更要激進，除了啟用全新的「KIA」車標之外，還將標識性的「虎嘯式」進氣中網，進一步增大。起亞K7是一款B+級轎車，此前曾以凱尊的身份進入到國內市場銷售。當前全新起亞K7已經曝光。左為現款K7 右為全新K7從起亞官方給出的預告圖來看，新車最大的變化在於前臉部分，「虎嘯式」中網被進一步增大，變成了「鯰魚大嘴」。
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寶馬旗艦SUV,寶馬X7,巨大尺寸
寶馬旗艦SUV，寶馬X7，巨大尺寸 2018-10-17 21:00 來源: 小啾車道 日前寶馬汽車發布了旗艦SUV車型X7的產品圖片，這款車型也將成為寶馬迄今為止最大的跨界車型，據了解，新車將於今年
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全尺寸SUV領軍車型 寶馬X7靜態體驗
2、M運動包（M運動剎車 M運動排氣 M空氣動力學套件 M運動套件 22寸M運動輪 M運動方向盤 外觀高光黑色亮條）寶馬X7並不是這個級別的開創者，毫無疑問，想要迅速追趕並超越對手，寶馬X7自然「身懷絕技」。
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全新寶馬5系迎來上市,「天使眼」消失,動力不變,售價42.69萬起
全新寶馬5系迎來上市，「天使眼」消失，動力不變，售價42.69萬起！全新寶馬5系迎來上市，「天使眼」消失，動力不變，售價42.69萬起在這次北京車展中，寶馬品牌可以說最值得關注的展位，改款車型就高達5款，當然最平淡的車型依然還是5系。
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杯架可加熱製冷,新款寶馬X6即將來襲,4.4T雙渦輪V8+8AT要飛了
作為轎跑suv的鼻祖，寶馬·X6近幾年的發展一直是人們關注的焦點，創造了一代「開山祖」，寶馬·X6以其時尚運動的外表而聞名，一直被作為模範，新型寶馬X6最近公開了，買不到，一定要看看。新的寶馬·X6的全卡司繼承了傳統的運動感，視覺上顯出更年輕的樣子，雙腎進給變得更大，非常有衝擊力，另外，還配備了智能雷射前燈和LED霧燈，側面的設計比較圓潤，車的後部依然以溜背設計加強了運動效果，新的立體浮遊尾燈是鴨尾翼，兩邊都進行了排氣裝飾，我更年輕，有運動感。
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它和CLA你會怎麼選?寶馬2系Gran Coupe洛杉磯車展亮相
配圖為寶馬2系Gran Coupe預告圖。寶馬2系Gran Coupe是一款掀背車，從官方預告圖的細節可以看出，新車C柱部分彰顯掀背車的優雅感，同時尾廂處小鴨尾的設計也為整車運動感加分不少。寶馬2系Gran Coupe基於UKL前驅模塊化架構打造而來，得益於全新平臺的優勢，新車不僅車身重量更輕，車內空間也會增大。外觀方面，新車將採用全新家族化設計語言，雙腎進氣格柵會進一步加大，同時大燈組也會換用全新造型。新車為了延續寶馬緊湊型車的美感，2系Gran Coupe後門並未進行加長處理，同時C柱部分延續了掀背車型的優雅造型。配圖為全新寶馬1系內飾。
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全新寶馬2系,對標奔馳CLA,集運動個性於一身的小眾車型
那麼除了BBA入門的奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3之外，還有什麼車能夠入他們的法眼呢？在2021年開年之初，寶馬發布全新2系四門轎跑上市，新車基於品牌FAAR前驅平臺打造，新車價格在26.98-30.98萬區間，提供三種套裝版本和225i一種動力總成配備。作為一款四門轎跑車型，寶馬2系填補了寶馬1系和寶馬3系之間的產品空缺，與奔馳CLA共同瓜屬於年輕人的細分市場。
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2020款寶馬X7 7座全尺寸SUV底價搶購
2020款寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素，整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大，兩側大燈也採用了開眼角設計，但造型更加狹長， 內部的日間行車燈，有著較強的科技感。
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寶馬新一代X5假想圖,如果真長這樣,您覺得自己能接受嗎
北京時間6月3日凌晨，寶馬全新4系將正式發布，目前我們關注的重點全部在它的大號格柵上，即使是還沒發布，但褒貶的聲音不絕於耳。當然，好壞都已經是不可逆的事了，相信隨著時間的推移，喜歡的會更喜歡，不「感冒」的也會慢慢接受。
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寶馬X2正式抵達國內4S店,這後排窄只能放寵物,很無語,僅售23萬
寶馬X1在緊湊型SUV市場中的表現一直都非常不錯，可是隨著奔馳GLA和奧迪Q3的上市，寶馬X1顯得非常力不從心。於是寶馬決定在緊湊型SUV市場再推出一款全新的SUV——寶馬X2，該車你可以把它看作是寶馬X1的運動版。