2022年寶馬X7改款採用雙大燈渲染,巨大的腎形格柵

2020-12-03 中國汽車..

自第一代X5以來，寶馬運動型多功能車已經走了很長一段路，由弗蘭克·史蒂芬森(Frank Stephenson)在兩個小時內繪製完成。X7是目前產品陣容中最大的SUV，儘管其設計可能並不符合所有人的喜好，但我仍然無法逃避它對於巴伐利亞汽車製造商而言是完美時機的完美感覺。

它們中最大的X都可以選作非常漂亮的內飾件，最多可容納7人，Alpina則有義務以適當的價格從M50i xDrive中獲得M級的性能。但更重要的是，在這些SUV驅動的時代，X7是一個吸引人的主張。

為了保持動力，寶馬將在明年更新全尺寸豪華多功能車，作為2022年車型。但是，「生命周期衝動」將比改頭換面之前的版本更具分裂性，因為巴伐利亞人很可能會採用雙前照燈設置來增加視覺效果。

引用我的同事Mihnea的話，新來者的原型似乎隱藏著「起亞或日產這樣的雙水平放映機裝置」在偽裝下。間諜照片還表明，散熱器格柵要比使用壽命長，但與4系和M4上的腎臟相反，在如此寬的車輛上越大越好。

根據原型提供的視覺線索，Kolesa.ru決定想像帶有上述前燈和格柵的LCI。這種投機性渲染不可避免地會在評論部分引起激烈的辯論，但是您難道不敢說嗎?

我是那些相信寶馬必須改善外觀設計，而不是像iX那樣令人震驚和疏遠的人之一，以便在豪華SUV領域保持重要地位。唯恐我們忘記了，巴伐利亞人必須在2019年讓梅賽德斯(Mercedes)贏得全球銷售冠軍。此外，三角星已在2020年到目前為止遠遠領先於這家總部位於慕尼黑的製造商。

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