寶馬新M2曝光,沒採用大號格柵,網友:天使眼大燈去哪了?

2021-01-10 網上車市

M2可以說是公認最純粹的寶馬後驅車，人氣在性能車圈中也是居高不下，圈粉無數。近日海外某社交平臺上曝光了一張寶馬全新一代M2效果圖。新車內部代號為G87，或將基於CLAR平臺打造。外觀方面，這一版的設計與此前曝光的版本大相逕庭，並未採用M3/M4大尺寸中網的設計，尺寸上比現款略大一些，還算比較合理。兩側燈組內標誌性的「天使眼」大燈不見了，取而代之的是折線形燈帶，倒是與目前寶馬車型的尾燈燈帶很相似。如果最終版確實是這樣的大燈造型，那相信不少車迷需要時間去適應。

新車車頂或繼續採用了碳纖維材質，車側標誌性的牛角式後視鏡保留，下方選用了燻黑樣式輪圈，內配紅色剎車卡鉗，翼子板處加入了導風口。值得注意的是，新車C柱位置的窗線呈上揚趨勢，與現款略有不同。新車或將繼續搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手動變速箱或8速手自一體變速箱。

最新曝光的渲染圖

此前曝光的M2渲染圖

現款車型

相關焦點

  • 天使眼大燈變了,內飾比現款豪華,全新寶馬3繫到底值不值得買?
    而在當下的運動轎車界，一款車型歷經多次更新換代，它的霍夫邁斯特拐角、天使眼大燈等設計令我們如數家珍，堅持50:50車身配重值得尊敬。寶馬3系就是這麼傳奇，上一代被奉為經典，這一代最值得入手，下一代只會更好。而即將上市的全新寶馬3系系第七代，將基於CLAR平臺打造，與新7系同平臺。全新設計使其從曝光之日起就褒貶不一，但最後可能都逃不過「真香」定律。
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    上市六年，現款寶馬3系（F30）已經進入了生命末期。隨之而來的將是全新一代寶馬3系（G20），據悉，新車有望在今年10月初的巴黎車展上全球首發。日前，寶馬官方公布了一張新一代寶馬3系的預告圖，新車的諸多細節得以展現。
  • 252馬力,天使眼大燈沒了,新款寶馬5系插混版本曝光
    近日，國外媒體曝光了一組新款寶馬5系插混版本官圖。此次曝光的車型為530e，正式展露了中期改款後寶馬5系的造型。 在外觀方面，比較明顯的變化來自於大燈燈組的改變，取消了「天使眼」造型的「勺子燈」，燈組眼角變得更長，日間行車燈變成雙「L」形狀，整體更加規整，同時前中網的弧度也與寶馬3系有一脈相承的感覺
  • 20款寶馬X7天使眼大燈更加抽象科技感
    20款寶馬X7的前臉將會採用的是寶馬家族式最新 的設計語言來進行的設計，新車 的前進氣格柵將會採用尺寸更加 寬大 的設計，並且內部採 用的是直 瀑式進氣格柵設計，新車前臉下方的下進氣 口採用了六 邊形的設計，搭配左右兩側的霧燈設計顯示出新 車前臉設計的更加的精緻，新車的大燈燈組還將會採用雙透 的設計，點亮之後將會有著較強的辨識度
  • 新寶馬5系要來了 沒有了天使眼大燈還是寶馬麼?
    近日，海外媒體曝光了一組寶馬中期改款5系車型官圖，新車計劃將於今年7月在海外市場正式開啟預訂，並將預計於今年年內陸續交付至客戶手中，插電式混合動力版本車型530e以及545e xDrive將於第三季度正式推出。不僅如此，新車還會推出1,000臺M Sport套件限量版車型，並將於今年年底正式發售。
  • 天使眼大燈和惡魔眼大燈的改裝問題
    天使眼大燈和惡魔眼大燈的改裝問題汽車大燈設計花樣層出不群，特別是對於現在這個選車買車時候看臉的年代，一個好看的車燈可以賦予一輛汽車的靈魂。說到汽車大燈的改裝，一定會相到兩個經典：天使眼大燈和惡魔眼大燈。相信喜歡汽車的朋友們都聽說過天使眼和惡魔眼。
  • 不僅玩「腎」,還玩「眼」,新款寶馬X7大燈玩出新花樣!
    那你就錯了，最近它還玩起了「燈」，最近外媒曝光了一組新款寶馬X7的渲染圖，與現款車型相比，新款寶馬X7的變化雖談不上大刀闊斧，但卻足夠驚豔，作為寶馬目前產品陣容中最大的SUV，X7的設計可能並不符合所有人的喜好，亦如此次新款的寶馬X7可能也是如此。
  • 寶馬i家族再添一員!今日亮相,配天使眼大燈,續航可達500km
    寶馬iX3將於7月14日上午10點於慕尼黑亮相（北京時間下午16點），在亮相前海外某社交平臺上發布了一張iX3的預告圖。新車後續將由中國的華晨寶馬鐵西新工廠進行生產，並出口至全球其它市場。動力方面，新車採用了寶馬第五代eDrive動力總成，搭載了一臺最大功率為210kW，峰值扭矩為400N·m的電動機，並採用了後輪驅動。續航裡程方面，新車將提供兩種版本，NEDC工況下續航裡程分別達到500km、490km。外觀方面，由於新車是基於燃油版X3打造而來，所以在設計上並沒有此前i系列車型那般激進，前臉裝配封閉式格柵，兩側配備了天使眼大燈。
  • 大燈最漂亮的5款車,寶馬天使眼上榜,最後一款科技感滿滿!
    從整體造型到顏色配飾，甚至到現在車大燈也成為一款車顏值高低的評判標準。下面我們就一起來看看車燈最漂亮的幾款車。沃爾沃S90說到沃爾沃的大燈，小編印象最深的就是車後方呈曲折向下的尾燈。遠遠看過去非常像正在流眼淚的哭泣臉……別看它尾燈這麼委屈，前大燈的設計可是相當的霸氣凌人。雙LED燈帶加上其特有的北歐風，沃爾沃S90全體氣魄上壓服同級敵手。
  • 新款國產寶馬5系實拍流出,我們來聊聊天使眼是怎麼一步步沒有的
    上世紀70年代初，寶馬為了與奔馳W114系列相抗衡，委託義大利博通設計公司為其打造一款新車，由甘迪尼操刀設計的寶馬2200 ti Garmisch隨之誕生，其量產車型在1972年正式亮相，至此，寶馬５系轎車應運而生。初代的原型車由大師馬塞羅·甘迪尼設計，有著極為濃鬱的義大利轎車風格，這時候的設計你不仔細都看不出天使的眼睛在哪，你也很難把它與印象中的寶馬聯繫在一起。
  • 什麼是天使眼大燈?天使眼和惡魔眼的區別有哪些?
    天使眼的由來最初是寶馬5系大燈的設計，寶馬大燈設計了一個光圈，由於光環很像天使頭上的光環，由此網友給它起了一個可愛的名字，天使眼，所以天使眼由此得名。安裝天使眼其實除去美觀，沒有其他實際性的功能，但是對於現在追求時尚和個性的年輕人，這一點就足夠人們給愛車安裝了。那天使眼和惡魔眼有什麼區別？
  • 最帥的「水晶灰」3系,看它不想5系,天使眼大燈迷人,要啥A4L
    我相信我們很多朋友對於寶馬三系還是非常喜歡的，確實在整個排面方面在整個外觀造型方面。都是非常帥氣的，我們今天來看看這臺車。最帥的「水晶灰」3系，看它不想5系，天使眼大燈迷人，要啥A4L！相信我們很多朋友在看完這臺車之後，都已經不想再去看寶馬5系了。
  • 國產版新款寶馬5系曝光,拋棄天使眼,實車更帥氣
    如果寶馬3系是你豪華車的入門選擇，你不妨考慮30歲之前的寶馬5系。對於基於豪華、運動和德國工藝品質於一身的寶馬5系，我們從相關渠道了解到，新寶馬5系即將上市，預計9月正式發布。 新車的前臉看起來比現款車型更加精緻大氣。新車外觀最大的變化是前臉。據悉，全新國產寶馬5系有望在9月26日開幕的北京車展上正式上市。
  • 魅力天使眼 從車燈看寶馬3系車型演變
    汽車點評網2013年5月24日報導　　　[汽車點評導購原創] 　　寶馬車燈是寶馬汽車品牌的一顆明星。在寶馬車系當中，「天使眼」大燈為人所讚頌。寶馬3系擁有很長的歷史，而且車型十分經典。對於車燈，其又是如何在寶馬3系車型中演變的呢？
  • 新款寶馬5系實車亮相,搭2.0T+電動機,取消「天使眼」大燈
    寶馬 5系車型作為一款豪華中級轎車，在國內銷量一直不錯，擁有著龐大的消費人群。但伴隨著競爭對手們的更新換代，寶馬5系的光芒也逐漸暗淡下來，如今5系的競爭力早已不比當年，好在寶馬及時意識到這一點，也將在今年年內迎來改款車型。目前寶馬新款5系已經全新上市了。接下來，就讓我們一起來看看這款車吧！
  • 說到天使眼,還是寶馬的最原汁原味,第一代的誰還記得?
    最近寶馬五系和奔馳E紛紛完成了中期改款，奔馳新E主要改變的是外觀，更加年輕和運動，寶馬五系則是在原來運動和商務的天平上向左更傾斜了一點，寶馬的新設計風格似乎如它前期新發布的車標一樣，更加扁平化，更多的直線條取代了曲線，比如它的雙腎格柵和天使眼。
  • 又一款寶馬失去靈魂,天使眼大燈變L型,不過顏值依舊在線
    寶馬五系一直是很多人心目中的豪華車的典範，自從2004年正式國產之後，寶馬五系的口碑和銷量就一直很好。現款的寶馬五系在2017年正式換代，如今已經過去3年了，也是時候迎來中期改款了。海外車型已經發布了中期改款車型外觀圖，華晨寶馬就會引進並且完成改款。
  • 新款寶馬5系曝光,「天使眼」大燈被遺棄,全新大燈更犀利
    隨著時代的變化以及消費水平的提升，如今寶馬3系的銷量支柱慢慢被寶馬5系取代，不單單是寶馬，奔馳也是如此，奔馳E級的銷量也是要比奔馳C級更加的好。因此，如今豪華品牌也開始把車型的中型慢慢提高了一個級別，可以看到，不少的豪華品牌推出的新車，或者換代調整比較大的車型都是中大型車。
  • 縱觀寶馬雙腎格柵進化史:現在的「大豬鼻」其實更有當年的味道!
    1954年，寶馬首款V8旗艦車型——寶馬502誕生，其被譽為「巴洛克天使」，當然這款車也依舊使用了長條狀的「雙腎」格柵，不過在兩側增加了額外的進氣口，與之前的501相似。502有2.6L和3.2L兩種排量，其搭載的V8引擎可壓榨出96-162馬力的最大功率，極速達到160km/h，也是當時德國最快的量產轎車。
  • 不像寶馬的寶馬iX,沒了天使眼,鼻孔變更大,5秒加速600續航
    減法設計，不像寶馬的寶馬，鼻孔更大、天使眼徹底沒了基於全新純電動平臺打造的iX，外觀上基本保留了概念車的元素，僅在細節上則進行了修改，同樣稱為SAV的它具備X5的功能性、X6的運動性以及X7的視覺衝擊力，採用減法的設計語言，這套外觀與現有的寶馬車型都不太一樣，寶馬引以為標誌性的「天使眼」大燈已經在iX上徹底不見了，如同4系一樣的進氣格柵變得更加高大，中網四周的亮黑色裝飾同樣粗壯