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新款寶馬5系曝光,「天使眼」大燈被遺棄,全新大燈更犀利
隨著時代的變化以及消費水平的提升，如今寶馬3系的銷量支柱慢慢被寶馬5系取代，不單單是寶馬，奔馳也是如此，奔馳E級的銷量也是要比奔馳C級更加的好。因此，如今豪華品牌也開始把車型的中型慢慢提高了一個級別，可以看到，不少的豪華品牌推出的新車，或者換代調整比較大的車型都是中大型車。
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取消「天使眼」,全系仿皮座椅,寶馬5系也開始偷偷「減配」了?
新款寶馬5系外觀設計的變化其實都在一些細節上，但一眼就能讓你辨識出來這臺車是新款。前臉標誌性的雙腎型進氣格柵輪廓變得更加飽滿，鍍鉻裝飾條有所精簡，依舊有著極高的辨識度。當然變化最大的還是兩側燈組，"天使眼"大燈被取消，燈腔更加修長，內部採用了更新的雙L型折線日間行車燈，前臉整體看起來更加年輕幹練。
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全新寶馬5系迎來上市,「天使眼」消失,動力不變,售價42.69萬起
全新寶馬5系迎來上市，「天使眼」消失，動力不變，售價42.69萬起！全新寶馬5系迎來上市，「天使眼」消失，動力不變，售價42.69萬起在這次北京車展中，寶馬品牌可以說最值得關注的展位，改款車型就高達5款，當然最平淡的車型依然還是5系。
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新寶馬5系要來了 沒有了天使眼大燈還是寶馬麼?
不可否認，在豪華中大型轎車領域，相比之前來講，寶馬5系的市場份額越來越大。近日，海外媒體曝光了一組寶馬中期改款5系車型官圖，新車計劃將於今年7月在海外市場正式開啟預訂，並將預計於今年年內陸續交付至客戶手中，插電式混合動力版本車型530e以及545e xDrive將於第三季度正式推出。不僅如此，新車還會推出1,000臺M Sport套件限量版車型，並將於今年年底正式發售。
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新款國產寶馬5系實拍流出,我們來聊聊天使眼是怎麼一步步沒有的
昨日，網上流出了中期改款的國產寶馬5系諜照，該車完全沒有偽裝，遺憾的是只有一張實拍照片。新車前臉部分吸取了現款3系和7系的特點，前臉的包圍帶有鋒利的線條和大燈內部的日行燈拐角好似連為了一體，扁平、修長的大燈造型讓車輛顯得穩重。側面部分十分簡潔，給人感覺很是清爽，雙色輪圈造型非常運動，沒有了以往中大型車的「油膩」。新款國產寶馬5系在外觀設計方面更加年輕化。
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新款寶馬5系實車亮相,搭2.0T+電動機,取消「天使眼」大燈
寶馬 5系車型作為一款豪華中級轎車，在國內銷量一直不錯，擁有著龐大的消費人群。但伴隨著競爭對手們的更新換代，寶馬5系的光芒也逐漸暗淡下來，如今5系的競爭力早已不比當年，好在寶馬及時意識到這一點，也將在今年年內迎來改款車型。目前寶馬新款5系已經全新上市了。接下來，就讓我們一起來看看這款車吧！
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新款寶馬5系發布,「天使眼」徹底沒有了
如今，寶馬正式發布了大家期待已久的寶馬5系中期改款車型官圖，作為一款非常受大眾歡迎的中大型轎車，這臺車的改款對於消費者來說還是非常關注的。我們從官圖中來看，它的整體外觀變化並不大，前兩種最明顯的是採用了全新的雙L型LED大燈，這也是繼天使眼變身半圓的勺子燈之後，徹徹底底的改變，看起來會更加硬朗。相比外觀，車內的變化就更小了，很多人不喜歡寶馬現在的內飾設計，會覺得它稍顯老套，但我個人來說，還是很吃這一套的。
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新款國產寶馬5系相繼到店,燃油版標配輕混,告別天使眼,香嗎?
也別忘了，寶馬5系同樣已經完成了中期改款升級，並將於月底北京車展上市的！得益於此，近日已相繼有網友在本地4S店中拍到了2021款國產寶馬5系的實車身影。究竟它的到來，還能與奔馳E級產生怎樣的碰撞？讓我們一起來看看吧。雖然也僅是進行了中期改款，但2021款國產寶馬5系也與海外版車型一樣，在前臉上的改動幾乎能稱之為「換臉」。
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最帥的「水晶灰」3系,看它不想5系,天使眼大燈迷人,要啥A4L
我相信我們很多朋友對於寶馬三系還是非常喜歡的，確實在整個排面方面在整個外觀造型方面。都是非常帥氣的，我們今天來看看這臺車。最帥的「水晶灰」3系，看它不想5系，天使眼大燈迷人，要啥A4L！相信我們很多朋友在看完這臺車之後，都已經不想再去看寶馬5系了。
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鐵了心叫板豐田皇冠,這車最大馬力252,不足43萬,又要火
作為國內一線汽車豪華品牌的佼佼者，寶馬在市場上的表現非常搶眼，旗下的車型也都很不錯，不管是在銷量還是在口碑方面，都很好，而作為家族在C級車的代表作品，寶馬5系在最近迎來了更新換代，競爭力也就變得更強了，下面我們就一起來看看新款5系吧。
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新的寶馬5系即將到來,天使眼變成了「雙L」,動力再次提升
新的寶馬5系即將到來，天使眼變成了「雙L」，動力再一次提升！作為C級中的經典車型，寶馬5系有著極高的性價比，再加上其藍天白雲的標誌點綴，這讓它在這個級別上更勝一籌，而寶馬5系作為一個在寶馬家族中佔據強勢銷量的競爭者，自1972年推出以來，5系就是這個級別的標杆車型，無論是在技術上還是質量上，整體上，寶馬5系都保持著極好的口碑，2017年的改版讓寶馬的外觀和內飾走向了一個新紀元，2021款寶馬也即將到來，這一次全新5系的到來，將會有怎樣的變化，讓我們拭目以待
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寶馬新M2曝光,沒採用大號格柵,網友:天使眼大燈去哪了?
M2可以說是公認最純粹的寶馬後驅車，人氣在性能車圈中也是居高不下，圈粉無數。近日海外某社交平臺上曝光了一張寶馬全新一代M2效果圖。新車內部代號為G87，或將基於CLAR平臺打造。外觀方面，這一版的設計與此前曝光的版本大相逕庭，並未採用M3/M4大尺寸中網的設計，尺寸上比現款略大一些，還算比較合理。兩側燈組內標誌性的「天使眼」大燈不見了，取而代之的是折線形燈帶，倒是與目前寶馬車型的尾燈燈帶很相似。如果最終版確實是這樣的大燈造型，那相信不少車迷需要時間去適應。
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全新一代寶馬7系曝光,是土豪的審美變味兒了?
而在近些年來，越來越多的車企開始和奧迪一樣，對車輛的大燈情有獨鍾，比如奧迪的老對手寶馬。 去年9月，新一代寶馬5系正式上市，新車與舊款車型相比，最大的改變就是在前大燈的設計上。新一代寶馬5系摒棄了標誌性的"天使眼"大燈，變成了現在的"勺子眼"。相比"天使眼"而言，"勺子眼"的設計給人的感覺更為年輕化和運動化，但也在網上引起了爭議。
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現款寶馬5系庫存快清完,中期改款即將上市,天使眼不復存在
就在前段時間已經準備對現款寶馬5系進行庫存清理工作，為即將到來的新款5系做準備。經過小編了解，此次對現款寶馬5系的清理庫存工作毫不費力，其主要原因是因為新款車型將不再使用「天使眼」行車燈，對於「天使眼」有情節的朋友可要提前做準備哦。
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不沿用標誌性「天使眼」?插電混動版本的寶馬5系2種版本!
寶馬5系一直是中大型汽車領域豪華車的標杆，最近，寶馬在海外推出了新的插電式混合動力的5系，包括530e旅行版和545e搭載六缸發動機，雖然目前還沒有新車進入中國市場的消息，但作為一款新能源的寶馬5系，仍然值得關注，事實上，在此之前，混合版本的5系是在中國市場推出的，但銷量非常一般。
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寶馬X8實車海外曝光,天使眼大燈不再,造型打破轎跑猜測
了解寶馬的車友應該知道，在寶馬X系列中，雙數命名的車型一般都是轎跑SUV，比如X4 X6。根據這個規則來推斷的話，即將推出的X8也將會是轎跑SUV，不過從目前僅有的諜照來看，它又和X4 X6有所不同，它的轎跑風格不是那麼明顯。
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寶馬勺子燈和天使眼有什麼區別
【太平洋汽車網】寶馬勺子燈和天使眼除光源都是led外，其他基本完全相同，天使眼晚看起來還是老款，勺子燈一看就知道是新款，而且天使眼變勺子燈，沒有M運動套件也很漂亮。寶馬3系被看作是寶馬整個車系裡的靈魂所在，新款三系車型在外觀上同樣給出了消費者兩種選擇，分別是普通版本和搭載運動套件的m版本。
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寶馬「天使眼」的發展歷程!解讀寶馬5系發展史(二)
寶馬5系第四代E39。（1995年——2002年）持續7年。1995年，寶馬公司推出了其歷史最為成功的一款款5系轎車—E39。第四代5系突破傳統設計的風格與方式，它更長、更寬、更高也更輕，它也是寶馬首款擁有鋁合金懸架的汽車，寶馬特色車燈「天使眼」也從這代5系開始形成。
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天使眼大燈變了,內飾比現款豪華,全新寶馬3繫到底值不值得買?
而在當下的運動轎車界，一款車型歷經多次更新換代，它的霍夫邁斯特拐角、天使眼大燈等設計令我們如數家珍，堅持50:50車身配重值得尊敬。寶馬3系就是這麼傳奇，上一代被奉為經典，這一代最值得入手，下一代只會更好。而即將上市的全新寶馬3系系第七代，將基於CLAR平臺打造，與新7系同平臺。全新設計使其從曝光之日起就褒貶不一，但最後可能都逃不過「真香」定律。
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魅力天使眼 從車燈看寶馬3系車型演變
汽車點評網2013年5月24日報導 [汽車點評導購原創] 寶馬車燈是寶馬汽車品牌的一顆明星。在寶馬車系當中，「天使眼」大燈為人所讚頌。寶馬3系擁有很長的歷史，而且車型十分經典。對於車燈，其又是如何在寶馬3系車型中演變的呢？