我們在買包、買沙發都喜歡買真皮的，買汽車的這個座椅也要真皮座椅，似乎咱們生活中跟「真皮」沾點邊的都會顯得很高檔，但不僅僅是汽車行業，在咱們生活中大多數人口中叫的這個「真皮」並不是真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。
真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐髒。
現如今，真皮座椅可以說是汽車的一個豪華甚至是面子的象徵，於是許許多多的車主將自己愛車的原廠絨布座椅換掉，去一些裝潢店或者是4S裡去進行改裝，這種做法可以說是國內目前十分受歡迎的一種改裝，將絲絨或者絨布座椅改成真皮的？但是真皮座椅真的好麼？
其實，一般在買車時，很多4s店對於真皮座椅的報價，通常在5000左右的上限，可是，這些4S店所謂的加裝真皮假裝那麼真相就出來了，不敢說100%，最起碼99%的加裝真皮，由於真皮的造價非常昂貴，咱們十幾萬、二十多萬的車子很難買到真正的真皮座椅，即使是真皮座椅，也僅僅只是坐墊和靠背的正中央那麼一小塊用的是真皮，其他部位基本都是仿皮的。
為什麼真皮的造價貴呢？首先是原料上，用的都是從動物身上剝下來的原皮，有牛皮、羊皮和豬皮，其中用的最多的是牛皮，黃牛皮，因為黃牛皮的皮質比較細膩，彈性也好，毛孔排列比較均勻，耐用度也非常好，不容易腐爛和損壞，像這種皮料的市場售價也在幾千元，甚至有些頭層牛皮可能會上萬元，非常的昂貴。
而現在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是兩種材質，一種是人造革，一種是超纖皮。
那我們怎麼辨別真皮和仿皮呢？首先是聞氣味，真皮一般都經過揉搓，會有一股皮子自帶的臭味，而仿皮的幾乎是聞不到；摸起來手感比較柔軟，顏色光亮。但是咱們沒經驗的可能比較難去判斷，最好的判斷方法就是看價格，20萬元以下的車子，基本都是仿皮，30萬、40萬的車子，全部是真皮的也比較少。
其實，我們很多高檔車和豪華車的車主朋友們不僅僅在乎是不是真皮座椅，並且汽車只要自己開著舒服，自己喜歡就很好了。說回來，你最看重汽車帶給你什麼樣的感受呢？