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西安地鐵2號線二期草灘北站車站封頂
【西安地鐵2號線二期草灘北站車站封頂】（記者：惠鵬）2021年1月11日，隨著草灘北站主體結構最後一塊頂板澆築完成，至此，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也於當天貫通。
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西安地鐵2號線二期工程首座車站草灘北站封頂
西安地鐵2號線二期工程首座車站封頂。西部網訊 2021年1月11日，隨著草灘北站主體結構最後一塊頂板澆築完成，至此，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也於當天貫通。西安地鐵2號線二期工程南、北延段分別由陝西建工集團有限公司、中國電建股份有限公司承建，採用大標段管理模式。自2020年1月進場以來，在市軌道集團的組織領導和協調下，施工單位克服疫情期間各種不利因素，迅速啟動管線遷改、綠化遷移、交通導改等前期工作。按照市委市政府「目標不變、任務不減、標準不降」的要求，積極組織復工復產。
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烏魯木齊地鐵2號線一期首座車站九家灣站封頂
天山網訊（記者蘇劍超報導）11月19日，隨著一陣鞭炮聲響起，烏魯木齊市地鐵2號線一期工程九家灣站順利實現主體結構封頂，這也是地鐵2號線一期工程首個封頂的車站。 九家灣車站是烏市地鐵第二輪建設的2、3、4號線工程中首座封頂的車站。 據了解，九家灣地鐵站是由中鐵三局集團有限公司與新疆城建（集團）股份有限公司聯合承建的。
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剛剛,西安地鐵2號線二期工程首座車站封頂
1月11日，隨著草灘北站主體結構最後一塊頂板澆築完成，至此，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也於當天貫通。迎著冬日的暖陽，西安地鐵建設工友們緊張而有序地進行著草灘北站車站主體封頂工作，現場泵車轟鳴，兩位工人合力扶著泵管，一邊將混凝土打入頂板內，一邊緩慢移動著，後續還有工友熟練的進行混凝土振搗和找平收面……不一會兒功夫，草灘北站車站主體的最後一塊頂板就完成了澆築。
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總投資162.6億元,烏魯木齊地鐵2號線進展公布
2017年11月19日，中鐵三局四公司承建的烏魯木齊市地鐵2號線一期工程九家灣站順利實現主體結構封頂，成為2號線一期工程16座車站首個封頂車站,實現了烏魯木齊地鐵建設新突破。有效站臺長約140米，寬約12.5米， 共設四個出入口，兩組風亭均為高風亭，其中2號出入口近期預留。車站最深開挖約20.27米，採用地下兩層雙柱三跨箱型框架結構。2019年12月24日，烏魯木齊地鐵2號線新疆農業大學站順利封頂。7南梁坡站
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西安地鐵2號線2期、11、12、17號線有新進展!還有西康高鐵的好消息
越來越多的地鐵線路開通讓我們的出行越來越便利這不又有好消息啦！快跟小忒一起來看看吧地鐵2號線二期有新進展1月11日，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也全面貫通。
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頭條| 地鐵2號線南延線開通!19號線開工!光谷交通格局迎來歷史新...
2月19日，元宵佳節，光谷人雙喜臨門——地鐵2號線南延線開通試運營，地鐵19號線開工建設。至此，光谷地區交通擁堵問題解決取得實質性突破，橫向發展軸連通、縱向發展軸啟動，東湖高新區交通格局迎來歷史新篇章。
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成都地鐵8號線:雙流區～高新區～武侯區～錦江區～成華區
最讓人激動的就是，「成都地鐵8號線」即將要跟大家見面了。 08 / 08，一期，石羊站，成都地鐵29號線（規劃） 、成都地鐵30號線（在建），地下二層島式，高新區； 08 / 09，一期，慶安站，地下三層分離島式，高新區； 08 / 10，一期，殷家林站，地下三層島式，高新區； 08 / 11，一期，高朋大道站，成都地鐵7號線，地下三層島式，高新區
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地鐵2號線開啟運營籌備 烏魯木齊「南下北上」將全面提速
據悉烏魯木齊地鐵2號線一期工程，自2015年11月11日已經正式開建，現已進入規劃運行階段，2號線地鐵一期站點都已封頂施工。地鐵2號線線位大部分經過建成區，從南門站到華山街站共設有10個站點對於地鐵附近的居民生活將提供不少便利。尤其對於城南居民前往烏魯木齊火車站、汽車站都方便了不少。配合地鐵1號線，城北居民也可以快速到達碾子溝（近商貿城）、中橋（近大西門）。待地鐵2號線運營後，全網最高票價預計是8元。
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坐上新開的18號線,國慶去看地鐵盤
從停靠站點不難看出，火車南站至西博城站之間，18號線與1號線平行。但這個區段間，市民可在火車南站、孵化園、世紀城、海昌路、西博城5座車站實現兩條線的無縫換乘。還需要注意，在世紀城至海昌路這段路，18號線並未設站點，所以乘坐地鐵向南去的市民，看清楚地點再上車。3.地鐵直達天府國際機場。
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廣州地鐵7號線,廣州地鐵7號線線路圖,廣州地鐵7號線站點-廣州本地寶
廣州地鐵7號線是廣州地鐵的規劃中路線之一，代表色為桃紅色。全線大致呈東西走向，串聯起番禺西北部的韋湧，往東經鍾村、漢溪長隆，大學城、長洲島、止於蘿崗區。建成後，將加快形成以軌道交通為骨幹的公共運輸體系，構築番禺組團內的軌道交通走廊，有效加強大學城與廣州南站的溝通。
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西安地鐵2號線二期傳來喜訊
1月11日隨著草灘北站主體結構最後一塊頂板澆築完成至此，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也於當天貫通迎著冬日的暖陽，西安地鐵建設的工友們緊張而有序地進行著草灘北站車站主體封頂工作
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廣州地鐵14號線一期,廣州地鐵14號線一期線路圖,廣州地鐵14號線...
廣州地鐵14號線為廣州地鐵正在建設的路線之一，屬於廣州城市軌道交通系統，分為一期主線(嘉禾望崗—街口)及知識城支線(新和—鎮龍)。主線長54.1公裡，知識城支線長21.8公裡，計劃將採用快慢車結合運營模式。 廣州地鐵14號線主要功能為落實廣州城市「北優」發展戰略、支持從化及增城地區發展。
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金鐘街將直達津南!地鐵6號線二期最新進展來了
7月8日，地鐵6號線二期工程天津大學北洋園校區站至海河教育園區站右線盾構區間順利貫通，成為6號線二期工程首個單線貫通區間。 該區間單線長約998米，線路最大縱坡25‰，最小縱坡2‰。盾構掘進期間需穿越軟弱土層，且地下水豐富，接縫多，防水要求高，盾構施工地表沉降控制難度大且盾構推進阻力較大。
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融城加速,3號線南延線兩個雙口,又見8號環線,13號線也來了
城軌西環線（3號線南延）全線設清風路站、巡撫路站、學士路站、觀音港站、白泉站（預留）、黃家灣站、湘潭北站等7座車站，其中學士路站與長沙地鐵5號線西延線換乘。對現有長株潭城際鐵路將「小編組、高密度、公交化」開行，力爭今年底前實現「一卡通」，計劃購置16列四編組動車。
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地鐵新線年度「盤點」:7號線西延段今年通車在望
大洋網訊 廣州地鐵在建新線年度「盤點」出爐，18號線、7號線西延段、22號線土建累計進度位居前三。其中，廣州南站通往順德北滘的7號線西延段「洞通」（全線區間貫通）已兩個多月，今年開通在望；由東站、南站去往南沙的地鐵18號線、22號線雖未「洞通」，但冼村至萬頃沙、陳頭崗至番禺廣場段均已實現車站封頂。18號線：冼村至萬頃沙段車站已封頂所有在建新線中，18號線土建累計進度「一馬當先」，截至2020年12月底已達85%，位居第一。
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很快,從麓谷坐地鐵可直達兩大高鐵站和機場
昨天（1月7日）湖南省發改委發布了關於長沙市軌道交通2號線西延二期工程可行性研究報告的批覆▼這意味著未來長沙地鐵2號線將連通長沙南與長沙西兩大高鐵站旅客坐地鐵就能實現一東一西兩座高鐵站之間換乘
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廣州在建的最長地鐵線,起點就在廣州東站,未來有望延伸至清遠
廣州，我國四大一線城市之一，華南地區的金融中心，廣東人口第一大城市，去年地鐵日均客運量已經超過800萬。接下來，介紹一條廣州在建中的最長地鐵線路，它的總長度超過了60千米，這就是18號線。廣州18號線，起於廣州東站，止於萬頃沙，全程共設9站。或許許多人會好奇，60多公裡長的地鐵卻僅設9個站，會不會間距太大。
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山西進入「地鐵時代」!太原地鐵2號線開通運營!
太原地鐵2號線南起西橋站，北至尖草坪站，沿途經過大型居民區、高科技園區、繁華商業區，是一條極具特色的交通幹線。2016年3月，太原地鐵2號線一期工程全線開工建設。
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1號線、8號線地鐵列車「跑起來」啦!
今年年底將有2條地鐵線要開通這兩條地鐵線的地鐵列車已經「跑」起來了一起來了解一下☟☟☟近日，青島地鐵1號線即將進入到動車調試第三階段，同時，青島地鐵8號線北段接觸軌熱滑試驗工作告捷，為8號線北段工程後續的動車調試、試運行及年底開通運營奠定了堅實的基礎。