成都熊貓觀賞地將增加至7個，「選擇困難症」都要犯了

成都之所以紅，

與手握大熊貓這一張王牌不無關係。

而產爺掰著手指母兒一算，

發現成都也盤算著靠它更紅。

2016年，

世界自然保護聯盟將大熊貓的

瀕危狀態從瀕危下調至易危。

2018年，

在川人工圈養大熊貓數量達481隻。

2019數據顯示，

全球圈養大熊貓數量達600隻。

成都作為人工圈養大熊貓的大本營，

近些年出了不少與大熊貓有關的項目。

除了大街小巷的熊貓文創，

冠以熊貓之名的美食節和賽事，

能近距離欣賞熊貓的

大熊貓基地、熊貓樂園、熊貓谷，

成都在建或計劃建設的

要把熊貓搬過去鎮場子的嗨項目，

也還有幾個——

熊貓之都、熊貓古鎮、熊貓國際家園、

大熊貓國家公園及其主題公園……

這些項目動不動就幾十、上百億。

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北有成華

南有雙流

東有龍泉山

西有都江堰、崇州，

一般都是人們圍著熊貓轉，

沒想到，

成都人民終將會被熊貓「包圍」。

這讓不少「選擇困難症患者」開始糾結了起來。

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這倒也是，

在歪果仁眼中，

大熊貓可是能享受元首級待遇的存在。

「滾滾」以一己之萌力徵服了全人類，

妥妥展示著萌即正義。

每天，都有不少人在線上/下吸著大熊貓。

作為我國著名的外交大使，

大熊貓很早就出去交際了。

武則天時代，

武皇贈送了兩隻「白熊」給日本天武天皇。

而「白熊」就是黑白相間的大熊貓。

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最著名的「熊貓外交」誕生在1972年，

美國總統尼克森訪華期間。

周恩來總理將兩隻大熊貓作為國禮贈送給美國人民。

當它們乘專機抵達華盛頓國家動物園時，

有8000名美國民眾冒雨迎接，

由此，開啟了中美外交史上一段蜜月時光。

而中國贈送給英國政府的大熊貓，

則在蘇格蘭獨立公投期間掀起過很大的爭論。

因為一旦蘇格蘭獨立，

大熊貓可能就要移居英國。

蘇格蘭民眾表示不能接受。

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蘇格蘭人民寧失自由不失熊貓。

而再之後公投結果出爐，

蘇格蘭獨立失敗。

面對這個結果，

人們也不算太難過。

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但獲贈熊貓這種好事，

在1982年就劃上了句號。

此後，我國明確宣布，

大熊貓將不再贈送給其他國家，

只能是以租借的形式「借給」其他國家的動物園。

而要想從成都的大熊貓基地租借大熊貓，

前提還得是中國的good friend。

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儘管規定中透露著霸道總裁那味兒，

但仍有許多國家爭著搶著要租我們的國寶。

荷蘭就為了迎接一對大熊貓，

不惜耗資700萬歐元建造了

佔地9000平方米的「故宮版」熊貓館。

國寶終究是國寶，

讓我等社畜羨慕不已。

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芬蘭更是光租藉資格就談了三年，

最後還是因為它獨立100周年，

中國才同意租給他們兩隻。

但最後芬蘭又因為實在養付不起，

不得不把滾滾們給送了回來。

這樣一對比，

是不是感覺生活在成都，

太爽了！！！

咱不用擔心沒地兒看大熊貓，

甚至還有了選擇去哪兒看的幸福煩惱。

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雖然未來會怎樣，

真的不好說。

但看成都攢勁兒建設的這些與熊貓有關的文旅項目，

會迎來更多的遊客卻是絕對的。

比如，

這幾年關注度頗高的「熊貓之都」，

就涵蓋了北湖、都江堰、龍泉山三大片區。

規劃總面積約69平方公裡。

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目前已經有不少項目在火熱建設中，

包括北湖片區的「熊貓星球」，

按照規劃，在熊貓星球的加持下，

未來的熊貓基地將擴大至現有的近3.5倍。

而都江堰、龍泉山的建設也是讓人看得眼饞，

以後想要把熊貓之都逛個遍，

沒個三五天都不能盡興。

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（下圖從上到下依次為北湖片區、

都江堰片區、龍泉山片區概念遊覽圖）

計劃今年完成建設的大熊貓國家公園，

更是一項超級工程。

該公園跨四川、甘肅、陝西三省，

包括四川的岷山片區、邛崍山-大相嶺和小相嶺片區，

甘肅的白水江片區以及陝西的秦嶺片區。

目前，大熊貓國家公園內

棲息有約1600多隻野生大熊貓。

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有網友曾對成都提出「熊貓之都」的旗號表示不服，

直言：

「陝西、甘肅不是也有熊貓麼？憑啥都讓成都佔了。」

真是可愛又太真！

哪個叫成都下手快呢？

並且從大熊貓國家公園劃的範圍來看，

四川省面積佔比最大，約74.4%，

成都境內的都江堰、崇州等地都在其中。

人們要看大熊貓，

也都第一反應想著來成都。

所以，網友們也別不服。

除了有大熊貓國家公園，

都江堰青城山鎮

還落地了中國首個、全球唯一的

大熊貓國家公園主題公園。

該公園佔地約7000畝，投資約50億，

將以大熊貓為核心，

打造成「世界知名、全球唯一」的

大熊貓科研保護和國際旅遊目的地。

在這裡，不僅能看大熊貓，

搞大熊貓科學研究、買周邊，

也能縱情山水間，享受康養帶來的舒緩時光。

都江堰這個地方，

真的是一塊旅遊寶地無疑了。

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不僅要在已有大熊貓的地方搞項目，

沒大熊貓的地方成都也要搬來大熊貓建項目。

比如，崇州元通古鎮、雙流空港花田。

產爺真的是瑞思拜！

位於元通的熊貓古鎮·理想新城，

總投資達580億，

要搞成以熊貓夜遊為亮點的

全時段沉浸式熊貓IP旅遊目的地。

覺錦江夜遊不過癮的，

西河夜遊要不了解一下？

但產爺上周去了一趟元通古鎮，

目前小鎮上顯得有點蕭條，

不少沿街門店都關著門，

目前也還沒見著與熊貓項目相關的動作。

估計打造起來還得費一番勁兒。

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據悉，

未來這裡將迎來由中國大熊貓保護研究中心

提供的約40隻熊貓。

古色古香的老街與熊貓「碰撞」，

還是有點讓人期待。

而與元通的寧靜不同，

落址空港花田的熊貓國際家園，

則有點讓人擔心飛機會不會吵到熊貓們。

畢竟，這裡航線頗多，是目前人們看

飛機的選擇地之一。

但這也是個狠項目，

擬總投資100億元、規劃面積約4600畝，

將與大熊貓基地展開深入合作，

建設熊貓生態基地、熊貓谷動物城、

熊貓博物館、熊貓劇場、

酒店及商業配套等，

打造成世界級熊貓文化主題旅遊度假區。

會不會為了熊貓改航線？

產爺不能妄加斷論，

只有等官方消息。

但這個地方除了看熊貓，

還有很多別的花樣，

比如要建

全世界最大的國際馬戲演藝城、

世界級野生動物主題公園……

效果圖看起來也是很夢幻。

據悉，

項目一期預計3年內建成，

2023年我們可以約一波。

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看完這些大規模大手筆的項目，

是不是覺得成都太能搞事情了！

東南西北全都有了熊貓，

以後是不用跑去熊貓基地打擠了。

但也有人擔心，

把大熊貓分開，

對它們的生存是不是會有影響？

據產爺了解，

大熊貓作為獨居動物，

分開倒也不會不利於生活，

可就算在本土，

要保證出生率和存活率卻依舊很難。

經過多年的精心保護，

大熊貓從瀕危下調至了易危，

讓人們看到了更多的希望。

但要真正令保護與發展、文明與自然，

和諧發展不再矛盾，

還是一項不能鬆懈的持久工程。

保護大熊貓，

人人有責。

你期待哪個項目，

也歡迎留言告訴產爺。