近日，多部位聯合發布《關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策》的通知，將新能源細分市場再次推向熱潮浪尖。通知中的幾項措施，除了已明確的延長補貼期限外，還有提高補貼精度、推動落實新能源汽車免限購、免限行等支持政策，種種利好信息表明，新能源汽車或將成準車主們未來購車首選。
不過，這樣的預判並未得到「燃油派」的支持，他們認為無論是動力還是行車性能，燃油汽車都擁有較大的優勢，而「涉世未深」的新能源汽車還有上升空間。但，真的是這樣嗎？帶著這個疑惑，我從兩派中各選出了一款具有代表性的車型：途觀L（330TSI 自動兩驅全景舒適版）與WEY VV7 PHEV（2.0T 豪華版）進行對比，結果如何，我們繼續往下看。
動力對比，VV7 PHEV遠超途觀L
首先看動力方面，途觀L搭載的是EA888-DKV 2.0T發動機，最大馬力186 Ps，最大功率137kW，峰值扭矩320 N·m，從帳面數據看，其實力非常能打，應對日常通勤毫無壓力，且6.6L百公裡綜合油耗也非常經濟，在燃油車型中實屬翹楚。
【圖註：途觀L】而WEY VV7 PHEV作為混動新能源車型，其同樣搭載2.0T發動機，最大馬力227 Ps，最大功率267kW，最大扭矩632N·m，動力儼然已遠超途觀L，另外在實測中，WEY VV7 PHEV不僅實現5.9s破百，綜合油耗也僅1.6L/100km。
【圖註：WEY VV7 PHEV】配置對比，途觀L對新手不夠友好
其次，我們再來看行車性能有何差異。眾所周知，一輛車的性能如何與其配置密不可分，途觀L僅搭載了倒車影像、定速巡航及運動駕駛模式，對於經驗豐富的老司機來說，這些配置或許足矣，但新手可能需要度過較長的「磨合期」。
【圖註：途觀L】反觀WEY VV7 PHEV，360°全景影像、ACC自適應巡航、車道居中保持、車道偏離預警、主動式緊急制動系統、全自動泊車等數十項智能安全駕駛輔助系統均有搭載，無論新手還是老炮兒，在任何路況都能實現輕鬆駕駛，同時還能最大程度避免剮蹭事故的發生。
【圖註：WEY VV7 PHEV】性價比對比，VV7 PHEV更值得入手
雖然通過動力和行車性能的對比，兩車差異究竟如何，答案已有分曉，但俗話說，買車看的就是一個性價比，真正能一錘定音的，還是這輛車夠不夠「划算」。途觀L官方指導價24.08萬，WEY VV7 PHEV則為21.98萬，兩相比較，誰更吸引人顯而易見。
另外，據WEY品牌官方透露，當前購入WEY VV7 PHEV還能享包牌免稅、金融禮、置換禮、質保禮、尊享禮等多項福利，綜合補貼至高39000元，同時還有0息貸款服務，入手門檻可謂一降再降！
【圖註：價格對比】總的來說，途觀L在動力與行車性能方面，都有可圈可點的地方，但相比之下，WEY VV7 PHEV更為亮眼，不僅動力強勁，油耗極低，還有高配置率的智能駕輔系統，最最重要的是，它真的非常划算。可以說，WEY VV7 PHEV以極其優越的混動性能，打破了大家對傳統新能源的固有認知。所以，新能源汽車到底值不值得「首選」，我想已經沒有再爭執的意義，你覺得呢？