原標題：通過智能運輸系統實現貨櫃運輸數位化，鴨嘴獸平臺完成3000萬美元Pre-B輪融資
9月7日消息，貨櫃卡車運輸服務平臺鴨嘴獸宣布完成3000萬美元Pre-B輪融資。本輪融資由明勢資本、順為資本聯合領投，Unicorn跟投，光源資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。公司表示，本輪融資將主要用於產品研發、全國主要港口業務擴張和核心人才招募。
鴨嘴獸成立於2017年9月，是一個貨櫃公路運輸服務平臺，為國際貨代、工廠提供標準化、專業化的貨櫃公路運輸服務。鴨嘴獸以平臺化的方式整合市場運力，通過智能運輸系統實現貨櫃運輸的數位化。平臺從國際貨運代理企業處接單，分包給平臺上加盟的集卡司機，集卡司機通過「未來車老闆」APP，可獨自完成接單、作業、結帳等一切工作，平臺能夠對運輸過程實行7x24小時不間斷的管控。對駕駛員而言，鴨嘴獸未來車老闆APP類似貨運版滴滴，但面對國際貨代時，鴨嘴獸通過運力保障和服務體驗升級來獲取訂單。
鴨嘴獸實控運輸車輛數百輛，合作車輛數千輛，運力規模穩居國內同行前列。 鴨嘴獸持續投入新運力，確保運力規模高速增長，維持運力規模優勢，為客戶出貨提供充足運力保障。鴨嘴獸的運輸車輛品牌多樣，覆蓋中國重汽、陝汽、歐曼、紅巖等國內主流品牌，滿足各類貨物，多種路況的運輸需求。
鴨嘴獸擁有一支經驗豐富的駕駛員隊伍，駕駛員平均年齡在40歲，掛車駕駛年齡平均在8年以上。由於港口貨櫃卡車運輸作業環節多，環境多樣，單據要求更多，對駕駛員的專業要求更高。鴨嘴獸的駕駛員主要來自山東、河南、安徽等貨櫃卡車運輸之鄉，駕駛員的整體作業水平較高，駕駛員群體之間的協作性更好，運輸安全和可靠程度更高。
鴨嘴獸投入大量人力和資金開展智能調度和自動化技術研發，通過智能算法的持續優化升級，不斷提升車輛調度的效率，並極大提升運輸途中貨物和人員的安全性。
目前，鴨嘴獸已經覆蓋數萬名集卡司機，月完成運輸量近7萬TEU，同比增長200%以上，業務已覆蓋上海港、寧波港、青島港和太倉港。此外，鴨嘴獸已於今年9月開始在深圳港試運行，預計10月正式上線。截至目前，鴨嘴獸的客戶數量達到5000家，公司實現了相比去年同期更快的增長。
明勢資本創始合伙人黃明明表示：「鴨嘴獸打破傳統車隊發展瓶頸，短短3年時間已快速成長為全球最大規模的超級集卡車隊，我們相信，鴨嘴獸將為提升30萬億中國進出口貿易的效率發揮重要的作用。」
未來，鴨嘴獸將圍繞核心港區和重點線路，為客戶進一步拓展新的運輸服務產品。
（文章來源：投融界）
(責任編輯：DF381)