（4號線列車）
中國寧波網記者張燕徐能通訊員甬軌君文/攝
12月7日，記者探營軌道交通4號線。列車從東錢湖到慈城，串起寧波城市南北兩大人文景區，沿線連接大量居民區，還有高校、醫院、鐵路寧波站和莊橋站、奧體中心，為寧波人在2020年年末獻上一份公共運輸大禮。
繼2號線二期首通段、3號線鄞奉段開通後，4號線作為寧波一次性開通裡程最長的地鐵線路，將於本月報請市政府批准後投入運營，屆時寧波軌道交通運營裡程將達155公裡，全面構建起軌道交通網絡化運營新格局。
據悉，4號線首次對媒體開放探營後，在正式開通前還將定向邀請部分給予地鐵建設大力支持的單位、市民代表參加試乘活動，本周六（12月12日）參加東錢湖馬拉松比賽的選手也可以乘坐4號線試運行專列參賽。
4號線全長35.95公裡，設車站25座，其中地下車站18座，高架車站7座。設換乘站4座，在大卿橋站與1號線換乘，在寧波火車站與2號線換乘，在兒童公園站與3號線換乘，在南高教園區站與5號線換乘。在線路兩端設慈城停車場1座，東錢湖車輛段1座。
（慈城站）
記者發現，從東錢湖到慈城，全程大約1個小時，其中東錢湖站、寧波火車站以及慈城站三個特色站一站一景、匠心獨具。東錢湖站「風光旖旎」，將絲綢之路沿線國家穹頂建築和海浪造型有效融合。寧波火車站「潮流湧動」「水波浪」吊頂設計，展示了寧波知行合一、知難而進的城市精神。慈城站裝修主題為「一水一海洋」，站廳柱面展示海絲文化「建築」「航行」「瓷器」等明清文化符號，與官山河站、長興路站的鏤空窗花、古建挑簷等「古風新貌」設計風格相呼應，體現了慈城古色古香的建築韻味和悠久厚重的歷史文化。
4號線以「海上絲綢之路」為主題，全線車站以青瓷色為主色調，設計風格古樸大氣；站廳站臺的吊頂設計採用古船「船帆」「龍骨」和波濤起伏的海平面造型，蘊含了寧波「海絲之路」的文化元素，展示了寧波作為海上絲綢之路「活化石」城市的文化魅力。
（列車上看奧體中心）
4號線列車沿用青瓷色為主色調，車身兩側亮麗「腰帶」隨風而動，車廂內全景式LED照明點亮了車頂的「海底世界」，報站動態地圖寓意揚帆遠航。全線共配備列車36列，最高運行速度80公裡每小時。
（列車上的「海洋世界」）
探營中，記者發現寧波軌道交通廉潔主題專列「清風號」也將在開通運營後同步上線，車廂內融入「蓮花、青竹、梅花、菊花、蘭花」等元素，讓4號線「清風撲面」。
（清廉號列車）
此外，東錢湖站是寧波軌道交通首個智慧車站試點，設置智能客服中心，通過基於BIM、GIS和3D可視化技術的智慧甬軌OS「車站大腦」，互聯東錢湖旅遊景區天氣、客流及突發事件預警等信息系統，實現了網際網路大數據分析、能源管理、一鍵開關站、信息安全等8大功能，構建全方位、全周期的車站智能感知體系，為乘客提供更加便捷的票務、資訊等自助服務。
（東錢湖站像「大片」）
（有特色的匣機）
（工作人員在講解中）
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