特斯拉，一個科技時代近乎魔幻的品牌代名詞。其掌門人馬斯克涉足的產業總是要人充滿無盡的想像空間，從SpaceX 太空飛船到特斯拉汽車，再到開發腦機接口的 Neuralink 和挖掘隧道的 Boring Company。似乎每個產業都是從「荒誕」中開始，但最後卻又都一步步變成現實。
素有「鋼鐵俠」之稱的埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 不僅在科技圈，在整個社會的影響都越來越大。近日，他在一次活動中告訴特斯拉的股東 : 「空調是一個我非常樂意開展的項目，可能明年就會開始著手。我們認為能製造出更安靜、效率更高、更節能的空調。」
此言一出，立刻在全球空調業引起同行的關注。大金公司的一位高管表示，特斯拉的舉動構成了一個 「巨大的威脅」 。但另一位大金公司的高管則更多地將其視為一個商機，「我們需要把它看作一個機會，並考慮與特斯拉合作」。
據了解，特斯拉空調的概念來自於其設計師們開發的一種用於溫度控制的車內熱泵。特斯拉今年推出的 Model Y 採用了熱泵控制溫度，提高了效率，同時與傳統的加熱系統相比，還增加了車輛在較低溫度下的行駛裡程。馬斯克自信地表示，「體積小效率高。無論嚴寒酷暑，在任何情況都能運行」。或許暗示著要將車載空調改為家用空調。
相對於大金公司的直接表態，我國空調品牌好像沒有太多的關注，更沒有相關的評論。也許大家都認為這還是很遙遠的事情，也許只是馬斯克一時興起說說而已。這也從另一方面說明，中國空調品牌還沒有足夠重視這股外來變革力量的勢頭兇猛，也許其一個「古怪的創意」就會推動一個產業發生翻天覆地的變化。
對於特斯拉做空調一事，「家電人」認為我國空調品牌可以在戰術上藐視他，但在戰略上應該引起足夠的重視。對於空調業未來的技術變革要未雨綢繆，因為未來的強勁對手也許正在誕生。
在10年前，特斯拉只有一個車型：Roadster；SpaceX 尚未獲得美國航空航天局的商業載人飛行合同；腦機接口公司 Neuralink 和隧道挖掘公司 Boring Company 尚不存在。甚至在2008 年，SpaceX 和特斯拉都瀕臨破產邊緣。
10年之後，特斯拉汽車除了弗蒙特工廠、 SolarCity超級工廠2以及今年10月剛剛投產的上海超級工廠，還計劃在德國建設第四座超級工廠。SpaceX在今年 5 月發射了 60 顆星鏈衛星，近日再次發射了 60 顆星鏈衛星，其星鏈計劃進入一個全新的時代。這是SpaceX公司有史以來第100次發射獵鷹9號火箭，也是該公司第67次回收獵鷹9號助推器。
從這些事實可以看出，馬斯克之前曾經說過的「故事」大部分都在變成現實，而且正在改變一個時代的科技進程。所以針對特斯拉造空調的傳言，雖然這僅僅是一個開始，也許離其產品真正在市場推廣開來還有十年八年的時間，但我們的國產品牌也應該引起重視，不能以「很遙遠」就認為事不關己。以格力、美的為首的中國空調品牌為何不能學習大金的合作精神，也去與特斯拉談談合作開發空調事呢。
特斯拉造空調，會是一個另類的樣子嗎？關注「家電人」進群，全國的家電經銷商都在這裡了，你有故事我有酒，大家一起來聊聊。