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海口市民:部分公交站候車亭遮陽棚設計不合理,能不能改改?部門回應→
經常在該公交站拉客的摩的司機告訴記者，近期天氣炎熱，有時候市民在站臺等車，不到十幾二十分鐘便熱得滿身大汗。「有些人著急，加上天氣熱公交站不遮陽，就不想再繼續等公交車了。」「天氣太熱了，才等一會就熱得受不了，這公交站遮陽棚太不遮陽了。」正在該公交站等車的李先生告訴記者，他經常乘坐公交車上下班，對於公交站候車亭遮陽棚的設計，他頗有怨言。「就不能學習省外重新設計人性化的公交站遮陽棚嗎？」
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臨湘公交候車亭施工廠家速度快裕盛
候車亭是城市裡的重要配套設施，它的設計直接影響著城市的規劃品質，那麼如何設計候車亭才會更加的實用與美觀呢？個頭也比其他兩種都大。而垃圾分類收集亭造型標緻美不雅觀，「戴」上了防雨棚，垃圾桶後面的牆上貼心地掛上了功能宣傳板。記者在採訪中發現，附近居民往往在家中就開始有意識地把分歧垃圾分隔裝。
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江蘇泓通:公交候車亭加入商業因素是好還是壞?
作為城市鄉村基礎卻又非常重要的交通設施，公交候車亭承載了百姓公交出行的重要功能，為百姓提供了安全舒適的候車環境，尤其是智能公交候車亭面世後，其對百姓出行的便捷性更為突出。於是很多人說，作為公共設施，公交候車亭不應該加入商業因素，那麼候車亭究竟是否應該加入商業因素呢？
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合肥十八崗公交候車亭裝反了?設計單位:為了少佔用人行道空間
新安晚報 安徽 網大皖客戶端訊 在合肥金寨路與潛山路交口南側不遠處，有兩座名為十八崗站的公交候車亭，但是令不少市民感到疑惑的是，這兩座候車亭看上去像是裝反了。此外，兩座公交站已經建成幾年了，但目前仍未啟用。這是怎麼回事呢？新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者對此進行了採訪。
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公交候車亭質量是關鍵 不要盲目追求外觀美
公交候車亭作為便民的公交設施，其質量與結構穩定是根本要求。有些城市為了美化城市，只追求公交候車亭的外觀而忽略了公交候車亭的質量，造成了很嚴重的後果，所以我們在城市追求公交候車亭美觀的前提下，如何保證公交候車亭產品的質量與安全尤為重要。
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台州椒江46座鄉村便民公交候車亭要滿「1歲」啦
以前這裡就只有一個公交指示牌，光禿禿的，非常不方便。（圖為椒江區鄉村公交候車亭改建前）2019年6月，當柏加王公交車候車亭落成時，80歲的柏加徐村村民何香蓮特意從家裡來到現場。平日出行愛坐公交的她，面對煥然一新的「港灣式」候車亭連連點頭，「現在，農村公交站亭建設好了，我們老百姓等車的時候再也不用日曬雨淋了。」
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人民大街新建公交候車亭安反了?
新的公交候車亭讓乘客候車有了新感受 新文化(300336,股吧)報·ZAKER吉林記者 陸續 攝新文化訊（ZAKER吉林記者陸續）「我感覺人民大街上新建的公交候車亭好像安裝反了，候車亭的後風擋怎麼安到前面了？」
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宿遷德鑫:倡導綠色公交出行首選太陽能候車亭
2012年，為了緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態環境，實現城市與城市交通可持續發展，交通運輸部正式啟動國家「公交都市」創建工作。 截至目前，北京、天津、大連、蘇州、杭州、寧波等12個城市為「國家公交都市建設示範城市」。
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港灣式公交站臺尺寸,候車亭設計時注意事項
港灣式公交站臺在設計的時候關於長度問題是一個核心問題，畢竟這個候車亭尺寸的長短會直接影響到高峰時期的排隊問題，引起站外排隊，從而對後面的交通造成影響，車輛不能靠停到站臺，影響到乘客上車。所以這個港灣式公交站臺尺寸方面的設計十分重要，具體的一些注意事項如下：1：港灣式公交站臺設計時需要考慮到車站容量，若是多條公交路線，每條線的發車頻率也比較大的情況下，可以用數量統計和規劃方法來確定未來有效的排隊時間跟頻率。2：港灣式候車亭設計本身除了方便車輛停靠還有行人休息也很重要，所以就需要考慮到站內的最大停車數量。
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「候車亭」「公交候車亭」設計有哪些要點?
現在的公交站臺一般都配有燈箱，整體合格的公交站臺應該具備主體框架、椅子、燈箱等基礎設施，現在城市的公交站臺已經具備了這些東西。今日的主題是關於公交站臺的設計要點，讓我們一起來看看吧。燈箱頂部的防水擋板。
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葉聖陶中學前新添2座公交便民候車亭
近日，在新投入使用的蘇州市葉聖陶中學東側，悄然建起兩座公交站臺候車亭，方便接送孩子上下學的家長們在此休憩。正在候車的家長們紛紛點讚，「這項民心工程真是便民又舒心。」前期，周邊道路在維修，學校前僅東側虎殿路有一處公交站點，且是單豎的一根公交站牌杆，家長候車時常難抵風雨，學生候車也存在一定風險。隨著周邊道路竣工，同時為了方便群眾，在白洋灣街道建設局的積極協調下，由蘇州綜合物流園開發建設投資有限公司委託蘇州公交場站管理有限公司，實施葉聖陶中學公交站臺候車亭工程建設。
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"李鬼"候車亭該不該拆:利用好了 也許利大於弊
合肥街頭的「高仿候車亭」在合肥市瑤海區，假貨一度完全取代了真貨——45座由當地廣告公司私建、沒有經過任何審批的「高仿候車亭」，在過去幾個月裡立在原本光禿禿的公交站牌旁，為市民日復一日遮風擋雨。普通民眾都以為這就是政府的工程，公交集團、市政和城管部門也在很長時間內毫無反應；廣告公司則偷偷售賣候車亭上的廣告位，忙著賺錢。如果不是7月上旬一場上級要求的檢查，它們很可能繼續存在下去，以「李鬼」的身份認真承擔著「李逵」的職責。老百姓挺認同這些候車亭的。「李逵」沒在自己劃定的區域裡站好崗，或是懶得管，或是沒能力，才導致「李鬼」上位，見縫插針。
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問好這7點,公交候車亭廠家報價更透明!
華展候車亭-2020款多功能候車亭鈑金作為當下候車亭製作的主流工藝，較木材、石材等具有造型多樣、價格低廉和方便運輸等優勢，而備受顧客的青睞，我們今天就以鈑金公交候車亭為例，詳細介紹它的價格核算方法，讓您輕輕鬆鬆搞定公交候車亭報價
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雲浮市區新中路口「港灣式」公交站即將投入使用
在市區世紀大道（新中路口），又一民生工程——世紀大道新中平交口「港灣式」公交站候車亭正式建成，即將投入使用，為周邊居民提供一個安全又舒適的乘車環境。 項目負責人告訴記者，該項目在市委、市政府的高度關注下，在市提升辦的強力推進下，僅用不到2個月時間就提前建成。
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海口「實時公交」英文版正式上線!公交樞紐站、候車亭、車廂共8100塊外語標識標牌陸續更新
線上為海口「實時公交」英文版查詢板塊，目前已在「椰城市民雲」APP、「海口公交集團」微信公眾號和小程序、「海南e出行」微信小程序「、海口公交出行」微信公眾號等平臺上線，同時通過生成「實時公交」二維碼，分別張貼至公交候車亭和公交車廂內，市民遊客可通過手機訪問上述平臺或掃描二維碼進行「實時公交」英文版查詢。
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候車亭建設,港灣式候車亭的重要性
在城市交通中，公交候車亭發揮著重要的作用，但是在公交候車亭建設中經常會出現設計不合理的現象，相信很多人在乘坐公交車的時候會碰到公交車停靠在站臺的時候，後面會經常有轎車或者公交車在等候，需要等前面公交車的乘客全部上下車完畢，才可以繼續跟隨這輛公交車繼續向前行駛。
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【金水湖新聞】公交站新設候車亭;沿街商鋪如雨後春筍大量湧現
這不，不久前，這兩個站點都開始新建公交候車亭啦！之前推文中的站點照片新建中的公交候車亭嗯~· 確實有內味兒了~金水湖地區公共運輸建設推進還是值得肯定噠！————————————除了公交站點新建候車亭，近期湖畔還有什麼新變化嗎？還真有。
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站點拆分 能遮陽候車亭閒置 新站點暴曬丨長廊式候車亭還要「閒...
站臺拆分，方便了市民候車，但最近，在南崗區125中學附近等車的市民，卻對站點拆分有點意見：長廊式候車亭閒置不用，被拆分出來的新站點只有一個站杆，大熱天乘客在太陽地暴曬。市民質疑：候車長廊還要「閒」多久？
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不鏽鋼候車亭有哪些優點?
公交候車亭是為方便公交乘客候車時遮陽防雨，建設在車站、道路兩旁或綠化帶停靠站的交通設施，由於城市公交日益發達，候車亭已經成為城市交通必要的工具。一座座公交候車亭亮相城市，方便市民出行的同時，設計精美的候車亭也成為城市一道美麗的風景，也提升了城市的城市形象。
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三江客運站全新公交候車亭啟用 乘客候車告別風吹雨打
三江客運站公交候車亭升級改造工程日前完工，並於上月28日投入使用。今後「水路」至「陸路」轉乘的乘客，候車時告別風吹雨打了。改造後的公交候車亭面積為224平方米，其中封閉式候乘休息區69平方米。候車亭顏色以金屬灰為主色調，整體結構運用理性規整的方通材料構成建構形體，有效引入自然光，形成錯落有致的空間感。頂部採用了雙弧線的呈現，在滿足排水功能和遮擋角度的基礎上，塑造結構與碼頭整體的和諧關係。優化改造工程不僅體現了簡潔、結實、耐用等特點，還將整個候車亭劃分出了計程車、公交車上車點、候乘休息等功能區域，使候乘指向更加清晰。