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十萬元低油耗動力足,選長安CS55PLUS藍鯨版還是哈弗H6?
今天,我們選取長安CS55PLUS藍鯨版和哈弗H6進行對比。作為實力接近的兩款緊湊級SUV,它們有著極高的可比性。就長安汽車旗下眾多產品而言,長安CS55PLUS算是相對低調的一款車型,新車——長安CS55PLUS藍鯨版同樣給人一種低調神秘的感覺。就連不少車主都表示,他們是在探店後才被這款車超前的外觀和超高的性價比所吸引,可見它有多低調。
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長安逸動PLUS 1.4T和1.6L怎麼選?
逸動PLUS搭載的1.4T發動機出自長安汽車最新的藍鯨NE動力平臺,技術很先進,350Bar高壓缸內直噴、水冷式中冷器、電動渦輪洩壓閥、可變排量機油泵、集成式排氣歧管等一系列先進技術都沒有缺席。這些技術帶來的最直觀的好處就是,動力強、油耗低。
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新款長安CS75/CS35PLUS正式上市!
動力方面,新車搭載1.6L發動機,最大功率為94千瓦,最大扭矩為161牛·米,傳動系統為CVT變速箱,並且模擬出了8個檔位;至於長安CS75榮耀百萬版,新車在外觀造型上,也進行了小幅度的升級,在車頭前臉的下包圍和側身側面的側裙,裝飾了貫穿式紅色飾條。
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逸動PLUS值得買嗎?國產汽車怎麼選擇
今年三月末,疫情雖然還是很嚴重,但是長安汽車還是推出了長安逸動的第三代車型,逸動PLUS。最主要的還是憑藉著自身的質量和背靠長安的動力技術。逸動PLUS有1.6L和1.4T車型可選。相比BlueCore1.6L+愛信6AT的經典動力組合,搭載藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機的1.4T車型無疑是這款國產汽車的核心賣點之一。
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長安汽車CS55PLUS藍鯨版性能大揭秘
長安CS55PLUS藍鯨版就是在這個區間裡脫穎而出的一款車型。能在車展上屢屢脫穎而出,CS55PLUS藍鯨版一定有過人的亮點。 以「御嶽」為設計語言的長安CS55PLUS藍鯨版在外形方面就有著很強的競爭力。
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5500轉連續運轉250+小時,長安汽車藍鯨動力再展技術自信
從2019年開始,長安汽車開始陸續為自家的新車搭載代號為"藍鯨"的新型發動機,這個系列的發動機涵蓋多種排量,動力數據也很優秀。如今長安之前的一些功勳車型也陸續開始換裝藍鯨系列發動機,比如CS55 PLUS藍鯨版、逸動藍鯨版、銳程CC藍鯨版等車型。藍鯨系列發動機在長安新車的陸續搭載,讓我們看到長安汽車對於該系列發動機的重視程度以及對藍鯨系列發動機的技術自信。之前有消息稱,長安福特已經在研討有關採購長安藍鯨系列發動機的可行性,可見合資品牌對於藍鯨系列發動機也是很感興趣並且願意上車使用的。
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深度體驗長安CS55PLUS藍鯨版,這車更適合年輕人?
在10萬左右的國產suv中,長安CS55PLUS藍鯨版顯得格外與眾不同。除了造型的關係之外,作為一款專為年輕消費者量身定做的緊湊型suv,它在安全性、操控性、舒適性等方面都有著不錯的表現。不過,也有消費者好奇,目前同價位產品並不少,甚至有不少入門級合資suv,長安CS55PLUS藍鯨版是否真的更適合年輕人?
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CS35PLUS1.6L和1.4T選哪個很糾結?小編來幫你捋一下
長安CS35PLUS藍鯨版,以上市以來就獲得了不少的關注,延續了自吸的設計,只是在前臉和內飾上稍稍做了改動。因為其搭載的是藍鯨1.4T發動機,所以很多朋友在這臺車1.6L和1.4T之間產生了糾結。當發動機轉速達到2000-2300轉時,會明顯讓你感覺到動力很充沛,但繼續深踩發動機轉速達2500轉以上時,動力就沒有那麼足了。不過1.6L自吸在100km/h下行駛時,發動機轉速基本在2000轉左右,其好處就是轉速越低,越省油。
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長安CS35PLUS藍鯨版|不俗外觀,耐看型
作為目前國內自主品牌SUV的高人氣車型之一,長安CS35PLUS憑藉著出色的造型設計,以及介於常規小型SUV和緊湊型之間的車身定位,讓其受到不少消費者青睞,尤其是車系中搭載長安引以為傲的1.4T藍鯨發動機版本 。
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低調的實力派,深度體驗長安銳程CC藍鯨版
今天我們聊聊這位低調的實力派——長安銳程CC。今年8月,銳程CC推出了藍鯨版車型,在現款基礎上動力層面進行了大幅度升級,搭載藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機與藍鯨7速溼式雙離合變速器的黃金動力組合。目前新款銳程CC藍鯨版的指導價僅僅在9.79-11.99萬元,這是國內A級轎車的主流價格區間。但新款銳程CC藍鯨版帶來的綜合實力,甚至超越了同級A+級標準。不信?往下看!
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CS55PLUS藍鯨版&銳程CC藍鯨版快來看看,是你想要的那個TA麼?
CS55PLUS藍鯨版&銳程CC藍鯨版快來看看,是你想要的那個TA麼?獨有長安精彩! 長安汽車藍鯨雙雄智造日記—— 12小時不間斷直播發布會高能來襲! 藍鯨雙雄於2020年8月17日正式上市! 快來康康,是你想要的那個TA麼?
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長安藍鯨即將打破吉尼斯紀錄!
其中,長安藍鯨NE動力平臺已經成為長安汽車的「金字招牌」。目前,長安汽車這套自主研發的動力系統已配置到長安絕大部分車型,成為長安汽車近年來銷量大增的重要原因。不過任何一款新發動機的穩定性都必須通過時間證明,除非……用超出日常使用範疇的超長持續時間和超高強度,模擬出長期高公裡數後的發動機狀態,長安真的這麼做了。2020年,長安汽車再次向世界紀錄發起衝擊。
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自主合資SUV對決,長安CS35PLUS和探影該選誰
對於年輕人來說,車已經不再是簡單的交通工具,而是對個人生活提供輔助的智能化工具和個性化身份標籤今天我們來看看最近市場熱門車型,選擇長安CS35PLUS藍鯨版和一汽-大眾探影2020款 280TSI DSG 悅Pro,來做一場自主品牌和合資品牌的直面交鋒,看看到底誰更能俘獲消費者的心呢!
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長安新款代步利器來襲!撞臉雷克薩斯,搭藍鯨1.4T引擎,7.29W起
現在很多國產汽車品牌打造的新車,基本上都是一些比較親民的汽車,而且有幾款國產汽車品牌,在轎車領域和SUV領域都表現極佳。它們就是吉利汽車,長安汽車和比亞迪汽車,吉利汽車和比亞迪汽車小編覺得,大家應該都熟悉的不能再熟悉了吧。大家對於長安汽車大家現在最為了解的應該就是,長安的緊湊型SUV汽車長安CS75plus。
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「御嶽」設計加身、1.5T藍鯨動力 長安CS55 PLUS藍鯨版官圖發布
(文/邵帥)6月5日,車友頭條從長安汽車獲取到一組CS55 PLUS藍鯨版的官方圖片。新車作為長安汽車旗下全新車型,秉承了長安概念車——「御嶽」的生命動感設計語言,整體風格更為動感、激進。據了解,新車在高顏值的外觀設計和2650mm的軸距數據外,動力上將搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。
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長安逸動ET,這款「小鋼炮」值得期待
長安逸動ET的純電動汽車是基於逸動XT製造的,長安逸動ET的純電動汽車是長安新能源的首款純電動掀背車,該車外觀與XT基本相同,但比XT更具特色。車身側面和XT基本相同,車尾的設計比較獨特,這種設計總體上強調了車尾的視覺效果,另外,車的後部還追加了純電標誌,明確了純電動汽車的身份,新車的外觀整體上讓人感覺很年輕。新車的內部內飾沒有什麼驚訝的地方,和XT的設計風格幾乎一樣,材料很好,基本接觸的地方用柔軟的材料包著。
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新款長安逸動PLUS實車上市,落地7萬,藍鯨1.4T+CVT,炫酷時尚
導讀:新款長安逸動PLUS實車上市,落地7萬,配1.6L+CVT,比奧迪都帥! 隨著生活水平進步,日常出行時汽車成為了必不可少的工具,而家用的轎車相較於經濟等方面來說,更加適合日常代步,而當下主流的大眾桑塔納、豐田卡羅拉與本田飛度,都是非常實用的合資車型,而隨著國產車型的爆發性增長,像吉利、傳祺、比亞迪等都有著自己的家用轎車亮相,而且無論是外觀與性價比都要比合資車型高出許多,而今天為大家介紹的這款長安逸動PLUS,甚至比奧迪都帥,並且落地僅
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長安六年磨一劍,第二代逸動憑啥PK掉了速騰、科魯茲
真正的中國品牌轎車從誰開始,我覺是逸動。2012年,長安逸動正式上市,在當時「山寨風」肆虐的轎車市場,逸動可以稱得上是一股清流,並且在此後很長的一段時間裡,逸動成為唯一一款與合資品牌抗衡的國產品牌主流中級車。
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逸動PLUS和新寶駿RC-5哪個好?看國產之光花落誰家
在七八萬元的車型裡,長安逸動PLUS是一款比較有實力的車,其市場銷量和表現都還不錯,在同級別車型裡,能夠跟它一較高下的車型,新寶駿RC-5絕對是夠資格的,這兩款車都是比較時尚的家用轎車,而且價位也比較接近,那麼逸動PLUS和新寶駿RC-5哪個好呢?今天將通過外觀、動力、內飾、智能科技表現、操控等方面來詳細的對比一下,給買車的朋友提供點參考。
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逸動PLUS拍了拍你 邀你到廈門國際賽道飆三圈!
點擊和好友對話,雙擊好友頭像,對話框裡就會出現:「你拍了拍好友」的字樣。 這不,一個6月27日剛剛上市的新車立馬就使用了這一新功能。6月30日,長安逸動PLUS,就對著年輕的你拍了拍,並且邀你去廈門國際賽車場的賽道上去飆三圈!