為/夙靳霽
開車的小夥伴們都知道，輪胎對於一輛汽車來說是一個非常重要的東西，如果一輛車沒有輪胎，那就相當於一個人沒有腿。對於車身的輪胎，車主們正常都後謹慎對待。每次行駛在路上的時候，或者是需要停車的時候，都會儘量避免馬路牙子接觸到輪胎表面。
因為輪胎是汽車身上經常會消耗的東西，每天駕駛著它行駛在馬路上的時候，無論當前的路況怎樣，首先接觸到地面的就一定是輪胎，時間久了，輪胎就會承受許多的磨損。時間久了以後，輪胎表面的花紋和顆粒物就會被慢慢磨平。
當一個輪胎表面的花紋或者是顆粒物被磨損的不再粗糙時，那就說明這個輪胎的壽命也就到頭了。因為輪胎表面的花紋和粗糙面都是為了能夠起到防滑的作用，尤其是在下雨天或者下雪天的時候，輪胎表面的顆粒物越是粗糙，它的穩定性就越好。
如果輪胎經常被馬路牙子剮蹭的話，很容易對輪胎的部分造成損傷，將輪胎的使用壽命進一步縮短。所以為了能夠使輪胎起到一個良好的運用效果，同時保證車身的穩定性，那就一定要注意行駛時對輪胎的使用。
還有一種就是需要將車駕駛到馬路牙子上方，一般這個時候都是需要停車。但是經常性的碾壓馬路牙子，同樣會對輪胎造型內傷。這樣對輪胎來說，沒有好處。因為馬路牙子的邊緣部分會把輪胎的擠壓成內傷，甚至是給輪胎部分埋下鼓包的隱患。
因為輪胎一旦鼓包，所造成的後果很可能就是爆胎。尤其是馬路牙子的高度快要貼到轎車底盤的時候，這樣的馬路牙子基本上相當於輪胎的四分之一。當輪胎遭到馬路牙子積壓的時候，很容易將輪胎側面的夾角變小。
當輪胎側面的馬路牙子的夾角小於45度的時候，車輛提速到30邁，很容易將輪胎部分的帘子線擠斷。每次這樣操作一下，輪胎的胎簾線至少得斷三到四根。如果是長期這樣形式下來的話，可想而知會對輪胎埋下什麼樣的隱患。另外，儘量避免輪胎騎在馬路牙子上，這樣很容易破壞輪胎的內部結構，從而造成輪胎出現鼓包或是斷裂的現象。
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