馬自達(Mazda)官方新聞稿稱,馬自達(Mazda)發布了一款基於新一代馬自達3(馬自達3)的TCR汽車,該公司是由美國賽車公司隆格迪賽建造的。
馬自達3 TCR版本保留了新的馬自達3掀背車的驚人外觀,並納入了「霍克魯斯Kodo-SoulofMotion」到汽車的設計。
此外,新車配備了突出的前圍網,誇張的後尾翼,車身專用提花機,18英寸的射線輪環和米其林引線輪胎,同時使用了Biltein的競爭減震器(奧林斯可選),制動系統從Brembo品牌。
在功率方面,馬自達3TCR版本的特徵是2.0t渦輪增壓發動機,最大功率為350HP,峰值扭矩為490Nm,變速器匹配6個前置速度順序變速箱,最大速度為241km/h。
值得一提的是,馬自達官員還表示,這款車有望在2020年出售給私營部門。
幾天前,奧迪發布了一個新的電動運動模型的視頻,其中顯示奧迪的新電動汽車。
這款新車在車身尺寸和外形上與奧迪A5相似。
基於PPE平臺,新車可達483公裡。PPE平臺,由奧迪和保時捷共同開發,支持四輪驅動和空氣懸掛.據悉,新的電動汽車將採用後電機和後輪驅動布局,配備四輪轉向、力矩矢量分配系統和空氣懸架。
高調版將在前軸上增加一臺電機,以使四驅系統能夠運行。此外,這輛車還將配備保時捷。在相同的800 V充電系統中,充電功率可達350 kW,充電功率可在15 min內充裝至80%,充電距離可達483 km。
應該指出的是,保時捷宣布了新一輪的員工擴張,包括500個新的工作崗位,以滿足保時捷泰康強勁的市場需求。隨著豪華電動汽車市場的不斷增長,保時捷在新能源汽車領域的地位不斷擴大。在泰康第一年的生產計劃之前,保時捷有一輪多達1500個工作崗位的擴張.起初,保時捷為泰康汽車設定了每年20000輛的銷量,但強勁的市場需求使得這一數字有點過大。
根據新的銷售預測,泰康預計年銷量將超過35000輛,甚至可能超過保時捷911成為保時捷最暢銷的產