相比W館，E館中這些品牌更加務實，名爵MG X-motion Concept今年量產、卡羅拉及雷凌外插充電式混合動力版首發、北京現代LAFESTA全球首發等等，他們沒有將產品直接瞄向未來，而是在這時間點上推出更為適應時代發展的新車。
編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
MG X-motion Concept今年量產，名爵緊盯未來年輕需求
全球首次公開亮相的MG X-motion Concept概念車，採用星耀力場格柵、360°感性曲面、「颶風」雙色精車輪轂等極具衝擊力的設計元素，與年輕堪稱「爵配」。MG X-Motion Concept還創下國際主流SUV中的諸多第一：第一款採用純形面設計的SUV，第一款採用光影肩線的SUV。MG X-Motion Concept具備連接上汽「新四化」和always YOUNG的「本能弧」；自帶大腦，獨有的「腦迴路」可實現人車完美互動；擁有圍繞客戶體驗全力打造的線上線下場景化優勢服務，將形成影響這一代年輕人的「震蕩波」，無疑將為年輕人帶來足以驚豔未來的X時代SUV新體驗。而將於今年問世的MG X-motion Concept量產車型，也將超前滿足年輕人的X種想像和需求。
上汽乘用車公司副總經理俞經民表示，作為一款集「本能弧」、「腦迴路」和「震蕩波」於一體的新品類，「奔跑的荷爾蒙」MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驅使下打造，將帶來足以驚豔未來的SUV新體驗，並正式公布該車將於今年量產。
名爵6插電混動、全新名爵6、名爵ZS等車型也與MG X-motion Concept一同亮相採用F1蒙特卡洛賽道設計的名爵展臺，吸引眾多年輕人前來體驗。
蔚來ES8六座版亮相北京車展，三位諾獎得主領銜思想盛宴
4月25日，蔚來在2018北京國際車展為用戶打造了一家特別的蔚來中心。在這裡，ES8六座版迎來全球首秀，ES8六座版和七座版有著同樣的極致性能與智能配置，在3,010毫米軸距基礎上，不僅保留了ES8七座版的女王副駕、親子模式、超大儲物空間，還提供了寬敞的第二排座椅，乘客進入第三排也更加方便。ES8六座版和七座版一起，給蔚來用戶帶來了更自由的空間選擇。ES8六座版將在今年年內接受預訂，2019年上半年開始交付。與六座版ES8共同展出的還有電動汽車EP9、概念車EVE北京特別版以及7輛全色系ES8。
在北京車展期間，蔚來中心將舉辦10場《對話未來》seeds分享會。演講陣容由三位諾貝爾獎得主領銜，包括2012年諾貝爾經濟學獎得主Alvin E. Roth，2014年諾貝爾生理學或醫學獎得主Edvard I. Moser和2014年諾貝爾物理學獎得主中村修二，他們將與蔚來車主、新東方創始人俞敏洪等多個領域的大咖一起，與蔚來用戶及媒體分享關於未來的思考與靈感。
卡羅拉及雷凌充電式混動版世界首發，豐田中國將推10款電動化新車入華
本次北京車展，豐田卡羅拉、雷凌外插充電式混合動力版車型正式全球首發，該車型運用了豐田在全球100個國家和地區，累計銷售超過1100萬輛電動化汽車的實績上千錘百鍊的混合動力技術，此外全年銷售領先的豐田PHEV車型也為其奠定了基礎。豐田中國部長小林一弘先生在發布會現場表示，「不管多麼優秀的技術，如果不能以消費者可以接受的價格，推出並普及令人信賴的商品，就沒有意義。實現這一目標的關鍵途徑，就是本地化。」卡羅拉、雷凌外插充電式混合動力版車型是根據中國道路的駕駛環境，切實針對中國消費者的需求進行現地研發的，其主要核心零部件都實現了高度國產化。
作為可持續發展的汽車社會的基礎，電動化技術的重要性愈加顯著。2017年年底，豐田宣布計劃2030年將在全球銷售超過550萬輛的電動化車型。為實現這一目標，到2025年，豐田將實現全球銷售的所有車型均配備有電動化專用車型或者電動化車型選擇。
在全球電動化技術發展速度最快的中國，2017年豐田實現了電動化車型銷量突破14萬輛，今後更將加快研發步伐，到2020年將投入10款電動化新車型。
在北京車展前一天發布的C-HR和奕澤IZOA和其他共26款車型也同步亮相豐田展臺，作為TNGA豐巢概念首款SUV，兩款車型以「開發前所未有的跨界車型」為理念，成為廣泛關注的焦點。豐田表示，今後將繼續向中國引進「TNGA豐巢概念」車型，計劃2020年左右，大約7成在華銷售車型將會升級為「TNGA豐巢概念」車型。作為豐田構造改革的重要一環，我們的目標是滿足中國消費者的多樣化需求，不斷提供讓顧客說「WOW」的汽車。
LAFESTA全球首發，北京現代攜三大「新勢力」領跑智慧新生活
在今天北京國際車展全球首發的LAFESTA是北京現代專為中國市場打造的高性能科技轎跑。作為北京現代性能車系的首款轎車產品，，LAFESTA率先引入現代汽車最新設計理念，通過fast back溜背式車身、流暢的側線條，塑造出極富衝擊力的運動美感。同時，新車搭載同級最強勁的1.6T高功率發動機，配合7速雙離合變速器，動力性能澎湃有力；配備豐富的ADAS智能駕駛輔助系統和多項領先同級的智能網聯繫統，將為用戶帶來卓越的智能安全和人機互動體驗。「LAFESTA」源自義大利語「盛會」，寓意「讓年輕人狂熱的聚會」，傳遞自由奔放、熱情活力的產品內涵，該款全新產品預計於今年下半年正式上市銷售。
除了重磅車型LAFESTA的發布，本屆車展，北京現代還帶來了「三縱三橫」矩陣式產品布局的全面展示，旨在通過全新的產品陣容，以及新能源、新網聯、新設計三大「新勢力」的聯合發力，全面領跑未來智慧新生活。在基礎車系、性能車系、新能源車系三大縱向產品梯隊方面，北京現代分別展示了新一代ix35、ENCINO、全新索納塔插電混動/新伊蘭特純電動車等一系列最新產品；在電動、智能、網聯三大橫向技術領域的應用和推進上，北京現代則展示了新一代氫燃料電池車NEXO切割車，和基於Apollo小度車載系統能力的下一代人車智能交互系統、RSE車內智能服務系統等領先科技。除此之外，現場還展出了新一代概念車型Le Fil Rouge，向消費者詮釋了現代汽車在設計語言上的蛻變和進化。同時，北京現代展臺還專門設置了2018世界盃主題展區，傳遞出現代汽車和北京現代的年輕化品牌形象。
什麼是仿生智聯？來看看上汽大通這款純電SUV TARANTULA
上汽大通發布仿生智聯純電SUV TARANTULA，（TARANTULA意為狼蛛，作為蜘蛛目的一科，TARANTULA因蛛網的巧妙、複雜、功能齊全等特點而著稱，象徵著上汽大通打造的仿生智聯純電SUV概念車擁有強大的智能科技及天生的全地形活動能力）。
TARANTULA概念車就給出了一劑良藥——續航裡程可達到600公裡以上，值得一提的是，該技術將很快應用於大通SUV，MPV等車型上。
上汽大通基於全新電子電氣架構的電動車平臺——Double E 架構它由高效柔性的新一代純電動架構、智能網聯化全新電子電氣架構兩大核心構成，能夠最大化地實現智能化、網聯化、柔性化，甚至無駕駛艙的Level 4級智能駕駛。
在這兩大核心的協同交融下，Double E 架構藉助新一代純電架構的扁平化底盤設計優勢，以未來5年內的電池技術，就能實現一次充電續航裡程800公裡以上。
黃斌在發布會上還劇透：2020年，Double E架構將首先應用於適應多場景變換的「大通智能移動魔方」。清晨，上汽大通是早高峰出行的好幫手，中午它會化身成街角的移動餐飲店，到了晚上又可以是一家移動旅館，這一切究竟能有多好玩？讓我們拭目以待。
全新奧迪Q5L全球首發， A8L也請仔細觀望
本次車展中，一汽-大眾奧迪重磅推出全面領先的豪華B級SUV新標杆全新奧迪Q5L，全新奧迪Q5L比上一代車型軸距增長101mm，整車身長達到4,765mm，成為全球首款實現加大空間的豪華B級SUV。
這款全新產品不僅具備多項駕駛輔助系統、同級獨有矩陣式大燈和同級最佳的虛擬駕駛座艙等前瞻科技，另外，基於新的MLB EVO平臺打造，全新奧迪Q5L擁有同級最輕車身和同級最優底盤結構。當然除了這款車，還需要仔細看看全新奧迪 A8L，雖然它宣稱的L3級的自動駕駛功能沒有進入國內，但它畢竟是奧迪的旗艦車型，今年奧迪眾多款新車的形態技術配置都可以通過這款車發現傳承之處。
北汽幻速北京車展發布全新品牌戰略，全新車型S3X亮相
隨著消費升級，汽車市場進入品牌升級和消費年輕化的新時代。為引領新發展，北汽幻速結合自身發展及升級進化，提出新時代戰略：在堅持精品化雙V戰略下發展智聯化新能源戰略，全面提升在乘用車市場及新能源市場的競爭優勢。
未來北汽幻速將繼續深耕雙V市場，並在SUV產品序列中增加新銳「X系」，以此形成S系、X系與H系並駕齊驅，全面實現」精品化雙V戰略「。
其中，S系產品主攻7座SUV家用市場，目前涵蓋北汽幻速S3、S5、S7等系列產品，未來將在車輛操控、智能車聯網、豐富駕控配置等方面全面升級，X系主攻10-20萬級中大型五座/七座SUV市場，目前規劃有北汽幻速X5、X6、X7L、X8L、X9L五款產品。H系主攻兼具商用、家用MPV市場，產品涵蓋北汽幻速H2系、H3系、H5系等，將在空間、座椅布局、座椅技術等方面進化，樹立MPV生活好幫手形象。
北汽幻速發布全新車型——北汽幻速S3X，北汽幻速S3X定位緊湊型7座SUV，將搭載1.3T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。
奇點汽車與北汽新能源達成合作，新車型iM8亮相
奇點汽車在2018北京國際車展上正式披露了奇點iS6的量產上市信息，並宣布將與北汽新能源在智能汽車技術開發、充換電設施建設、經銷網絡、製造資源共享等方面展開全面戰略合作。同時，奇點汽車還發布了全新車型—iM8和全新品牌口號「Code My D.N.A」，展示出了以「智能」為驅動、以「體驗」為核心的差異化品牌基因。
全場景養成型智能電動MPV—iM8，以獨樹一幟的「移動魔方」（Mobile Magic Cube）設計概念完全顛覆了傳統MPV商務車或保姆車的刻板印象，該車外觀設計靈感源自「太空梭與星環」，更大膽的內飾設計靈感源自——「魔方」概念則讓全新車型具備獨特的多樣性和成長性特點：iM8不僅擁有超大空間，可以滿足多種使用需求；還具備足夠多的埠，可提供更多布局擴展，這一「移動魔方」的概念讓iM8既以根據需求變化產生不同組合，也可以伴隨用戶的人生進步不斷成長、不斷適應新的需求。
沃爾沃高性能電動車發布Polestar 1中國零售價：145萬元人民幣
Polestar 1的零售價格顯然是一款對標超級跑車的價格，在其正式發布的價格中同時針對中國、歐洲和美國三地市場。其中中國市場為145萬元人民幣，歐洲為15.5萬歐元，而美國為15.5萬美元，Polestar表示這一價格可以讓客戶清晰了解到Polestar 1車型的市場定位。他們同時表示，Polestar 訂製租賃的詳細方案將於稍晚時候公布。據稱，2018年3月，Polestar 1已在18個國家向超過7000名意向客戶開啟了預訂，使得他們能夠配置車輛並支付訂金以獲取購車名額。「我們已獲得了第一批客戶的熱烈反響，」Thomas Ingenlath說。「這讓我們對Polestar品牌的未來更有信心。2019年，我們將推出下一款車 --- 中型純電動車Polestar 2, 這部車目前正處於工程開發階段；之後的新車型是Polestar 3, 一部漂亮的流線型車身的純電動SUV，目前這部車在設計階段，已取得良好的進展。」Polestar全球發展的另一個重要進展是3月份任命吳震皓先生為Polestar 中國區總裁。
這排展館裡還有秀氣凝練的領克02、保時捷Mission E、威馬汽車一款驚豔的概念電動跑車、首次亮相的愛馳億維兩款車型，以及剛剛被李書福染指的奔馳，部分品牌我們會在明日單獨介紹。
關注汽車的智駕時代上智駕網（http://www.autor.com.cn）
合作or新聞線索提供，聯繫郵箱：editor@autor.com.cn
點擊原文進入《智駕網》北京車展專題報導。