看著中國神車的k線，2015年那一波牛市開啟時的躁動，在我腦海中某個角落緩慢浮現出來，兩顆渾濁的淚滴淌落臉頰。
這淚水，是對38塊買入神車的180萬股民的祭奠，當年中車見頂，這些人被稱為「俠之大者，為國接盤」，是接盤俠中的戰鬥俠！
六年過去，神車變靈車，股價一路跌到5.2元，86%的跌幅就是大俠們對自己無知信仰的定價。不知道還有幾人能堅守至今，我估計不多，畢竟絕頂聰明和純傻子都是人類方差分布的兩個極端。
現在靈車又變回神車，連續兩個板，1月5日至今漲幅高達45%，還是熟悉的配方，還是熟悉的味道…
漲時看漲、跌時看跌，尋找新邏輯很簡單：高鐵用電，所以是新能源；中字頭極度低估，分紅堪比理財收益，是風險厭惡型資金的心頭好；高端製造，國之重器，也算核心資產。
但A股已經變了，徹底變了，再也回不去了。在超級流動性下，資產的定價追隨超高景氣度和永續自由現金流；哪怕流動性收緊，資金也會擁抱業績確定性。
低估值和概念炒作不再是主要風格，情緒輪動不改方向。拉長時間看，2021年1月，不過是中車緩慢下跌徵途中的一朵小浪花，曾經給人驚喜，僅此而已。
今天的風格切換，大概率和A股的炒作日曆相關：每年春節前後半個月，TMT、電子信息、軟體板塊通常都會有超額收益。正好這些圖形又超跌（估值不一定低），容易激發韭菜們的想像力：一天20cm，一周翻倍，滿倉幹！
但拉長到一年的周期，消費、醫藥，以及每年的高景氣賽道（新能源、軍工等），還是穩穩的跑贏指數、完虐一眾小票，因為這是時代發展的方向，是歷史的進程。
喜歡刺激的，短期可以看看半導體、軟體股，最好是688或者300開頭的，一天20cm，掙錢效率高，博弈資金的最愛，但千萬別過分追高。佛系股民臥倒即可，大票短期漲太多了，也應該休息一下，但這只是斜率的放緩，並不改變方向。
有人說去年公募冠軍農銀匯理已經拋棄鋰電和光伏，買入其他股票了。但我也告訴大家：每年公募冠軍第二年吊車尾幾乎是常態，從沒有人能連續兩年拿冠軍，反而那些排在十名左右的，歷史收益率最好，都是長跑冠軍。
如果你追求長期穩定盈利，千萬別對短期波動過於在意，太敏感會放大你出錯的概率。再好的股票也不可能天天漲，停車上下人很正常，別到年底又拍斷一條大腿。
今天港資淨流入83億，本月剛一半已經淨流入320億，反正跟著聰明錢走，肯定錯不了。