共享充電寶「悄悄」漲價!50分鐘已經要……你還會用嗎?
2020-11-30 上海熱線最近，很多人發現自己身邊的共享充電寶悄悄漲價了。「充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時才2-3塊。」
這背後，有店鋪和商家的租金因素，也是共享充電寶公司抓住了人們「手機沒電寸步難行」的痛點。
經過了5年的發展，「共享充電」行業如今為何突然「悶聲漲價」？
1 「共享充電」橫空出世
2015年，隨著共享經濟概念的崛起，共享充電寶誕生。
艱難開拓期：虧損、負債……項目打包出售也沒人買。
數據顯示，2015年全年我國有355家充電寶相關企業進行了註冊。然而，這段時間卻是共享充電寶艱難的開拓期。街電前員工透露，2016年街電創始人曾想以1000萬元的價格打包出售該項目，但沒賣動。
漸入佳境期：多家公司拿下融資，上市公司紛紛收購。
2017年4月，多家公司率先拿下融資，在40天的時間裡行業就獲得了11筆融資，近35家機構入局，融資金額約12億元，是2015年共享單車剛出現時獲得融資額的近5倍。
統計數據顯示，2017年共享充電寶行業的投融資總數超過2015—2019年間其他年份數量之和。
行業轉折點：美團點評的共享充電寶業務嘗試宣告結束，多家企業紛紛倒下。
本文來源：今曰閔行 作者： 責任編輯：姚衛斌
相關焦點
-
共享充電寶「悄悄」漲價!50分鐘6塊錢你還會用嗎
最近，很多人發現自己身邊的共享充電寶悄悄漲價了。「充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時才2-3塊。」這背後，有店鋪和商家的租金因素，也是共享充電寶公司抓住了人們「手機沒電寸步難行」的痛點。經過了5年的發展，「共享充電」行業如今為何突然「悶聲漲價」？ -
共享充電寶「悄悄」漲價!網友直呼:充幾次都夠買個新充電寶了……
「充50分鐘，要了我6塊錢， 以前一小時才兩三塊錢。」 最近，不少網友議論， 共享充電寶 「悄悄」 漲價了。 -
共享充電寶又又又漲價了?
河南商報見習記者孟浩傑文/圖「充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時才兩三塊錢……」近日，「共享充電寶為什麼越來越貴」的話題衝上熱搜引發關注。鄭州市面上的情況如何呢? -
充電30分鐘花了3塊錢 共享充電寶變成「吞金獸」
原標題：共享充電寶悄悄漲價！充幾次可自己買一個，還用嗎？「充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時不是才一塊錢嗎?」經過了5年的發展，不少習慣了共享充電寶的用戶突然發現，這不起眼又離不開的充電寶，不知何時已變成小小「吞金獸」。租充電寶嗎? -
江瀚:比特斯拉充電還貴的共享充電寶?充電寶都要用不起?到底鬧哪般?
來源：金融界網站作者：江瀚最近一段時間，沉寂了相當長一段時間的共享經濟市場又被一則消息引爆了，這就是作為共享經濟碩果僅存的幾個產業之一，共享充電寶集體漲價了，很多人都表示這共享充電寶已經快要漲價漲到所有人都要用不起的地步了 -
共享充電寶黑馬速綠能否突圍「三電一獸」
來源：北京商報作者：錢瑜 濮振宇沉寂許久的共享充電寶行業終於傳出新一輪融資的消息。12月30日，有消息稱，共享充電寶品牌速綠完成過億元Pre-A輪融資。業內人士表示，在「三電一獸」牢牢主導市場的背景下，其他共享充電寶企業面對的競爭壓力巨大。對於正處於擴張期的速綠而言，拿到融資只是一個開始，要想改變日益固化的行業格局，並非易事。 -
好借難還、個人隱私洩露……共享充電寶的坑你遇到過嗎?
「現在冬天手機耗電特別快，自己帶充電寶又很重，所以經常會用共享充電寶。我1個月花在共享充電寶上的錢，就有200多元。」在北京一家大型網際網路公司做商務經理的胡女士對記者說。近日，記者在採訪中發現，曾被稱為「偽需求」的共享充電寶，不僅成為不少消費者的「剛需」，而且也告別了低價時代，收費上漲至每小時4元~10元不等。 -
王思聰看不上的充電寶,把我的錢包都吸乾了
307元，也只是賈婷今年為共享經濟大市場所做貢獻的一小部分——她後來還發現，在更常租借的怪獸充電上，自己光是最近一個月，就充了價值52.5元的電。是共享充電寶讓我明白了涓涓細流，能匯成大海的道理。圖/公路商店簡單估算一下，賈婷這一年在各個共享充電平臺之間雨露均沾式的使用，已經讓她為此付出了過千元。這筆錢要用來網購充電寶，備的貨都夠在天橋底擺幾天攤了。 -
共享充電寶的「毒」在哪裡?怎麼預防?
「手機不能離手」「電量低於50%就一定要充電」「出門到處找充電寶」自我檢討一下出現以上這三種情況的請在留言區扣「1」不過現在大家要注意了哦如果你在外面逛街吃飯的時候借用了這種充電寶分分鐘被人盜取個人信息和錢財公安部網安局還發文提醒警惕共享充電寶陷阱！「共享充電寶」到底危險在哪？惡意程序經共享充電寶植入他人手機！有些人開始慌了「怎麼辦呀，我每次出去吃飯逛街都會借共享充電寶的」別慌別慌！ -
警惕,充電寶成為「充電爆」,共享充電寶裡也可能有「鬼」
充電寶已經成為手機一族的新寵，出門沒有個充電寶，有時候確實不方便，但是充電寶市場魚龍混雜，質量問題堪憂。判斷一個充電寶是否質量合格，主要從材料、容量，抗重物衝擊，輸出電壓等方面進行判定。外殼防火性能方面按照GB4943.1- 2011《信息技術設備安全第l 部分：通用要求》的要求，充電寶塑料外殼應該滿足其A2 章防火試驗的要求。 -
共享充電寶怎麼代理
共享充電寶最早的企業成立於2014年8月，項目最早於同年開始。但是在2017年之前，共享充電寶項目一直隱於水面之下。2017年共享單車OFO陷入退押金旋渦之後，資本紛紛湧入共享充電寶賽道，才浮出水面，走上快速發展的道路。短短3-4年時間，共享充電寶已經發展成百億市場，其中不是共享充電寶代理商迎來了他們人生中的第一桶金。 -
共享充電寶為什麼「好借難還」?
【內容提要】 消費者反映租用共享充電寶時遇到消費糾紛。有的消費者使用一兩個小時後歸還充電寶，但之後的幾天都被繼續扣費；有的歸還充電寶後被扣除99元押金，手機收到不用再歸還充電寶的信息。類似情況存在於多家共享充電寶企業。 -
共享睡眠、充電寶、雨傘都死了,共享經濟還能活多久?
當共享睡眠艙被查封，共享充電寶悄然關閉，共享單車接二連三垮掉，有一個不爭的事實——隨便共享+天使輪融資，只要共享就能拿到資本的錢，這是創業者蒙蔽了雙眼，還是資本打錯了算盤？據澎湃新聞報導，上海市公安局表示，目前上海「共享床鋪」已被叫停。因為這是個新模式，尚沒有獲得消防許可，也沒有賓館特種行業經營許可。緊隨共享單車風口而來的共享充電寶，佔盡了天時地利人和，也相比其它共享項目贏得了更多的關注，拿到了更多的資金。但不管創業者和投資人怎麼信心滿滿，共享充電寶絕對算不上剛需。 -
2020共享充電寶在「疫情危機」下是如何自救的?
2020新冠肺炎疫情肆虐全球，作為首當其衝的中國，疫情已經對中國經濟的短期衝擊不可避免。在疫情之下，各行各業要如何應對這次危機，又應該做些什麼來實現自救？ 疫情之下，依賴線下消費的共享充電寶行業陷入沉寂。 -
共享充電寶布局成都 進駐萬達、紅旗、伊藤洋華堂
②用微信或支付寶掃一掃機身對應的二維碼，繳納100元押金，即可正常進行充電寶借還——共享充電寶已在成都悄然布局。近日，記者發現，包括萬達影城、339影院、伊藤洋華堂等多處公共場所都擺上了共享充電寶巨頭之一來電科技的自助租賃設備。使用者需繳納100元押金，租金1元/小時，芝麻信用600分以上免押金。在全國範圍內通借通還。共享充電寶另一主要平臺方——街電科技的品牌部負責人也表示，正籌划進軍成都的具體策略。 -
共享充電寶會洩露個人隱私嗎?業內人士提醒儘量選擇正規品牌使用
楚天都市報記者 周丹前不久，公安部門曾發布提醒，商場裡的可租賃移動電源、火車站裡有人叫賣的滿電充電寶、掃碼免費送的充電寶，其中或暗藏木馬程序，一旦為手機充電，將會盜取用戶個人信息。出門逛街遊玩，手機沒電時，多數人會選擇使用共享充電寶充電。 -
雅樂寶共享充電寶投放火爆來襲!
2019年可以說是共享經濟的分水嶺。共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享租衣、共享雨傘、共享玩具、共享健身房、共享睡眠倉。沒有成熟的盈利模式和止損技術,大部分針對個人消費領域的共享模式曇花一現,紛紛退出共享舞臺。共享充電寶投放可謂是共享經濟領域的一股新力量,通過行業洗牌,能夠留下來的,都是經得起市場考驗的公司,其中最為突出的當數雅樂寶共享充電寶投放。 -
共享充電寶「悶聲發財」:進KTV先交1萬元,推廣代理一年淨賺20萬
曾幾何時，外界對共享充電寶的質疑一個接一個，不僅國民老公王思聰立下flag，稱「共享充電寶能成我吃翔」，大家也紛紛表示，出門自己就能帶充電寶，不會有人用共享充電寶。但消費者總是「嘴上說著不要，身體卻很誠實」，出門聚餐、商務交流、逛街之餘，當手機響起電量告急的報警聲時，共享充電寶就成了唯一的救命稻草。 -
兩輪電瓶車能用「共享充電寶」!哈囉、支付寶、寧德時代聯合投資...
大河報·大河客戶端記者 楊霄 攝影 楊霄 兩輪電動車也能用「共享充電寶」!6月12日，哈囉出行、螞蟻金服、寧德時代舉行聯合新聞發布會，三方宣布聯合投資10億元成立合資公司，建設國內首個兩輪電動車換電站的網絡。這意味著，國內現有約3.5億臺兩輪電動車的車主，有望由充電使用模式逐步切換為街頭換電瓶消費模式。 -
共享睡眠充電寶雨傘已死 共享經濟還能活多久?
據澎湃新聞報導，上海市公安局表示，目前上海「共享床鋪」已被叫停。因為這是個新模式，尚沒有獲得消防許可，也沒有賓館特種行業經營許可。緊隨共享單車風口而來的共享充電寶，佔盡了天時地利人和，也相比其它共享項目贏得了更多的關注，拿到了更多的資金。但不管創業者和投資人怎麼信心滿滿，共享充電寶絕對算不上剛需。