前段時間,一輛奧迪A6L來修理廠檢查問題,車主反應的問題是:防凍液總是會慢慢缺少。由於防凍液對發動機特別重要,所以在它出現問題時,一定要及時檢查並維修才行。
師傅在聽了車主描述的問題後,就開始檢查。師傅發現,防凍液缺少是因為發動機上部的一根膠木水管邊緣有滲漏,需要緊固一下。沒想到的是,師傅輕輕碰了一下,還沒開始用鉗子夾固定的卡子,水管就斷了!這就有點尷尬了!
不過,也幸好這根水管斷了,若是在行車中斷了,後果就比較嚴重!接下來,我們來簡單了解一下這個尷尬的維修過程。下圖所示,它的行駛裡程已經超過了9萬公裡。
下圖箭頭所示,這是發動機冷卻系統的膨脹水壺,水壺上標註的有上下刻度,防凍液的多少可以通過這個水壺看出來。綠色區域所示,就是這根橡膠水管連接的小膠木水管斷了,可以看到裡面斷裂的一部分。
那這該怎麼辦呢?師傅給出的維修辦法是:更換斷裂的膠木水管。奧迪車主考慮後,同意更換這根水管。下圖箭頭所示,由於這根膠木水管與水箱的連接位置特別牢固,師傅也不敢特別用力去拔出來,所以就用鋼鋸條把接口位置給鋸開。
下圖箭頭所示,師傅用起子把膠木水管給拆下來。綠色區域所示,這就是鋸條留下的痕跡。師傅表示,膠木水管老化比較嚴重,卡得非常牢固,只有這樣才能拆下。
下圖箭頭所示,這是水箱接口裡面的痕跡,可以看出水管壁上褐色的雜質。
下圖箭頭所示,師傅正在用起子取橡膠水管裡面斷裂的膠木水管,很難取出來。
下圖所示,師傅用小刀把鐵水管上的膠刮下乾淨。需要注意的是,安裝這樣的水管時,不需要塗抹密封膠,塗抹密封膠對密封效果不好。
新水管回來後,師傅很快就安裝好了,如下圖所示。箭頭所示,這根很細的膠木水管就是舊水管斷裂的位置。
下圖箭頭所示,新水管已經被安裝好,用的還都是原車卡子。綠色曲線所示,這根水管的專業名稱是回水管,冷卻系統有空氣或者是冷卻液隨著溫度而膨脹時,就會通過這根水管流進膨脹水壺。
由於師傅拆水管時,防凍液滲漏了一部分,大概有兩升左右,所以還需要添加新防凍液。下圖箭頭所示,師傅正在添加防凍液。綠色區域所示,師傅說這個在鐵水管最上部安裝的螺絲也可以給冷卻系統排空氣。
最後,師傅啟動發動機,檢查水管的連接位置,已經不會出現滲漏的情況。等到電子扇轉動後,問題算是解決好了。師傅表示,對於行駛時間或行駛裡程比較多的車來說,它的橡膠零部件都會出現老化情況,發現問題要及時解決才行。車友可以簡單了解一下這個維修過程。