遭受網絡攻擊兩周後恢復正常運行，達飛申請60天的豁免時間

2020-10-14 查運價吧

備受業界關注的達飛被網絡襲擊一事，終於有了新進展。


自9月27日被網絡攻擊和勒索，截止目前兩周的時間，達飛輪船主要功能終於恢復了正常運行。



據最新消息，達飛集團的後臺和代理網絡「幾乎完全重新連接」，並表示目前正在清理積壓的文件，處理時間每天都在增加。


船舶的作業並未受到影響，貨櫃按計劃進行裝卸。此外，根據聲明，與CMA CGM有關的所有通信均保持安全，包括電子郵件，附件和電子數據交換（EDI）。


與此同時，達飛已通知其客戶可以繼續通過其在線預訂直接連接EDI、第三方門戶和手動預訂表單進行預訂。目前可以通過當地機構進行跟蹤，代理機構也負責提貨單的交付。


另外，據消息CMA CGM已「緊急」請求美國聯邦海事委員會（FMC）暫時豁免其部分費率公布和服務合同備案要求。


這家航空公司要求FMC利用其根據《海運法》獲得的權力，實施為期60天的豁免，從9月27日起遭到勒索軟體攻擊開始。


CMA CGM表示，網絡攻擊已影響其及時發布運價費率和規則、提交服務文件合同和修訂的能力，而這些都是《海運法》要求的。


「批准這項請願將使達飛集團能夠應用與客戶商定的服務合同費率，並能在完成提交或發布之前為客戶提供針對所收取貨物的運價條款。」達飛在四頁的請願書中說。


CMA CGM指出，子公司APL無法發布新費率，也無法修改現有規則。例如，APL不能修改從10月1日到11月1日的總體稅率上調有效數據，因為它無法使用自己的稅率系統。


CMA CGM和ANL使用的第三方稅率發布商沒有受到網絡攻擊。但是，這兩個操作無法訪問已提交給客戶的報價，以將其轉換為當前預訂的稅率項目。



達飛警告說：「在沒有豁免的情況下，對報價進行預訂的客戶將以較高的NOS費率開具發票，因為報價不會在收貨前轉換為稅則項目。」


FMC正在考慮CMA CGM的請願書，並將在周四之前接受公眾對該請求的意見。意見可通過電子郵件發送至secretary@fmc.gov。


達飛在其請願書中說：「 達飛集團正在利用現有的功能系統來跟蹤其對客戶的承諾，並將這種網絡攻擊對客戶的負面影響降至最低。」 「在切實可行的範圍內儘快發布和提交這些承諾的靈活性，對於減輕客戶的潛在負擔至關重要。」

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