大家好，歡迎閱讀這一期由有情汽配推出的「江鈴汽車高溫怎麼造成的？該怎麼處理？」文章。創作不易，嚴禁抄襲。
在日常用車當中，尤其是我們跑長途的朋友，經常會遇到一種情況，就是發動機高溫，那麼高溫是怎麼造成的呢？下面我們以江鈴汽車為例，給大家詳細講解。
江鈴特順
如圖一，這是一輛因發動機高溫而正在維修的江鈴特順，十幾萬的車，發動機高溫是老毛病了。一般引起發動機高溫的原因有這麼幾個：1.發動機的充氣係數下降；2.發動機燃燒不正常；3.機油變質；4.供油系易發生氣阻；5.點火系工作不正常。
江鈴特順缸筒直觀圖
如圖二所示，這是把氣缸蓋拆掉之後的樣子，很明顯，我們能看到黑色的積碳，就說明這款車燃燒不正常，那麼問題就出在了燃燒上，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒。
缸筒活塞直觀圖
圖三所示，我們能更直觀的看到缸筒不僅有積碳，而且活塞還存在嚴重磨損情況，那麼初步判斷，潤滑也有問題，機油太長時間不換或機油裡面摻有雜質，導致了氣缸的嚴重磨損。
拆下來之後的活塞
圖四，拆下來之後，我們能更直觀的看到活塞的磨損情況，活塞環、活塞頂部，磨損的相當嚴重。主要原因就是由於機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。金屬零件由於高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，這些都加速機件磨損，嚴重影響了發動機的使用壽命。
講了這麼多，那麼如何防止發動機高溫呢？
第一點，建議大家使用優質機油，優質機油不僅能起到潤滑的作用，還能起到降溫的作用；
第二點，建議大家使用優質防凍液，必須使用防凍冷卻液，不能用水作為冷卻介質，因為現在發動機的溫度非常高，超過了水的沸點，如果電子風扇不轉，可以將溫控器插頭拔下來，用一段導線將溫控器短路，直接驅動電子風扇。
水溫高對汽車有很多傷害，嚴重時會直接導致發動機拉缸，不可小視，今天的內容希望對大家有幫助。
下期內容：大修發動機需注意，防止止推瓦將曲軸磨報廢
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