2016/01/20 04:34 來源：溫州商報 瀏覽：4289
☉商報記者 戚祥浩
對於許多2008年雪災的親歷者而言，大雪帶來的災難性影響仍歷歷在目。昨天，兩位親歷者講述當年那些難忘場景。
電力搶修員：
很多人凍成「胖子」
一組來自當年的數據顯示：溫州面積2/3以上的山區電力系統遭受了前所未有的冰災破壞，全市共有966個村，143686戶停電。電力部門火速召開了緊急會議，表態無論花多大代價，春節前，爭取村村通電。
上世紀80年代進入溫州電力系統工作的王曉星，作為帶隊班長，衝進了冰雪覆蓋的甌海澤雅山區。此前有過大量搶修經歷的他，仍被眼前的蕭瑟景象驚呆：原本手腕粗的輸電線路，「凍」成大腿一樣粗，連一次次颱風都能順利扛過的鐵塔都被直接壓倒。
王曉星說，雖然事先做了防範準備，但災害遠遠超出了想像。一開始，大型機械設備根本進不了場，地凍天寒中，大家只能採取手抬肩扛的方式，把一個個輕則數十斤重則上百斤的設備弄到救災現場。
幾百號搶修工人，山裡面根本找不到多餘床位，夜晚只能在村民家裡打地鋪，基本靠擠取暖。
經過一個多禮拜奮戰，村民家裡的電終於通上了。不過，整個搶修工作還有鐵塔修復等大量工作要做，在持續近一個月的搶修中，王曉星有一半時間入宿山裡。
「因為長凍瘡，很多搶險隊員都顯得『胖』了許多。」王曉星回憶稱，經歷過2008年罕見雪災後，溫州供電公司花大力氣進行輸電線路抗冰改造。
溫州商報記者郭進：
騎三輪車回家
當年的暴雪發生在春節來臨之際，出行壓力高度集中。據統計，全國車站和列車累計滯留旅客580多萬人。
溫州商報貴州籍員工郭進，好不容易盼來一年一度的返鄉，卻成為其中一名滯留者。他乘坐火車，走走停停，終於到達貴陽站，卻被告知，貴州省內冰雪封道，長、短途汽車全部中斷。之後「兜著圈坐火車」，從貴州到玉屏，從玉屏到湖南懷化，然後再從懷化到銅仁。
此時距離松桃的家只有90公裡的路程了。郭進和老鄉們提著行李衝出站臺，外面的路面，冰層已達6釐米，人走在上面都會打滑，何況汽車！難道就這麼走回去？突然，他們發現路邊有一家冷作商店在賣帶鬥的人力貨運三輪車。大家的眼睛剎那間都亮了！他們10個人湊了1245元一口氣買下三輛三輪車，將隨身行李統統裝上去，大家輪著騎，其餘人步行。出發時，老鄉從懷裡掏出一瓶二鍋頭，給每人喝了一口暖身子，大有當年紅軍爬雪山的精神。