又熔斷了，衣索比亞轉機回國之路雪上加霜

2020-09-05 小奶布丁

衣索比亞航空公司因為8月19日阿迪斯阿貝巴至上海航線的ET684航班出現6名新冠檢測陽性病例

，被民航局發文熔斷了，自8月31日起，暫停該航線航班運行1周。

滯留非洲的國民們，回國之路又雪上加霜。

可以預見，雖然還有衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴到中國廣州航線運營，但是據上海航線連發三周熔斷的現實情況可窺見形勢不容樂觀。

相關焦點

  • 衣索比亞航空ET636航班（阿迪斯阿貝巴至成都）將被熔斷四周
    經與衣索比亞航空公司核實，該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知，自2020年10月12日起，將暫停阿迪斯阿貝巴至成都航線ET636航班運行四周，熔斷的航班量不得用於其他航線，10月12日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。
  • 這個航班，明起熔斷4周
    經與衣索比亞航空公司核實，該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知，自2020年10月12日起，將暫停阿迪斯阿貝巴至成都航線ET636航班運行四周，熔斷的航班量不得用於其他航線，10月12日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算
  • 埃航一至成都航班將熔斷4周
    經與衣索比亞航空公司核實，該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知，自2020年10月12日起，將暫停阿迪斯阿貝巴至成都航線ET636航班運行四周，熔斷的航班量不得用於其他航線，10月12日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。
  • 最新版回國機票及轉機實用指南：也許你正好需要
    政策獎勵和熔斷措施在考慮買機票之前，我們不妨先了解一下中國民航局最新的「獎勵和熔斷」政策。獎勵和熔斷措施是民航局6月8日在「五個一」政策的基礎上新實行的機制，依據航班落地後機上乘客的核酸檢測結果決定該航線的增減。
  • 民航局對衣索比亞航空公司發出「熔斷」指令
    民航局對衣索比亞航空公司發出「熔斷」指令 2020-08-26 17:16:24 發布來源：中國新聞網據上海市人民政府辦公廳微信公眾號消息，民航局對衣索比亞航空公司ET684航班實施熔斷措施。根據有關部門通報，衣索比亞航空公司8月19日ET684航班(阿迪斯阿貝巴至上海)核酸檢測陽性旅客6例。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》(民航發〔2020〕27號)第七條第三款之規定，對該公司實施航班熔斷措施。
  • 史上最嚴熔斷懲罰！18名旅客確診，衣索比亞航空被禁飛一個月
    5個1 政策以來，最嚴厲的熔斷懲罰。衣索比亞航空從阿迪斯阿貝巴飛往中國成都的ET636次航班，將被實施航班熔斷措施，自2020年10月12日起，暫停該航線航班運行4周。9月24日，在衣索比亞航空從阿迪斯阿貝巴飛往中國成都的航班東航，共有18位乘客新冠肺炎核酸檢測呈陽性。這也是中國自實施5個1政策以來，單個航班上確診人數最多的航班之一。
  • 這趟回國航班不僅熔斷，獎勵航班也牽連！航班選擇到底有多重要？
    熔斷的航班量不得用於其他航線。這次東航熔斷了2條航線，不排除後續選擇轉機路線遇阻。建議近期從菲律賓回國打算的可以考慮走國航直飛、日本中轉及韓亞聯程。請您如實向所在社區提供本單位近期已從國內其他口岸入境返廈職工的身份信息，以及尚在國（境）外旅行或從事商務、工作、學習等活動，近期有回國計劃的職工情況，並配合疫情防控人員落實對相關職工的健康管理。
  • 18名旅客陽性 埃航一至成都航班將熔斷4周
    經與衣索比亞航空公司核實，該公司已接到民航局實施的航班熔斷通知，自2020年10月12日起，將暫停阿迪斯阿貝巴至成都航線ET636航班運行四周，熔斷的航班量不得用於其他航線，10月12日前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。
  • 【巴黎轉機核酸延遲到8-5執行】新冠疫情下,如何回國:中美直飛航班...
    另外川航這個航班感染人數較多，當心被民航局」熔斷」。最近已經被小熔斷一周。 斯裡蘭卡之前允許轉機，但是倫敦前往斯裡蘭卡好像只能包機，卡航不讓分開買票，因此很難成行。 菲律賓現在政策不明，大家謹慎購票。
  • 香港轉機政策延期了
    不過，前往中國內地各目的地的轉機／過境服務仍然暫停。此外必須要注意，轉機需滿足以下的條件。預約由不同航空公司集團營運的轉機／過境航班。根據民航局熔斷指令，將暫停ET684航班運行1周。若該航班再增加新病例，則將熔斷4周。
  • 埃及航空飛廣州航班7人核酸檢測呈陽性，觸發「熔斷」機制
    至此，9月11日的MS958航班新冠病毒核酸檢測呈陽性的旅客已累計7人，達到了航班「熔斷」觸發條件。均為轉道到開羅乘機回國的務工人員根據廣州市衛健委的通報，9月11日的MS958航班新冠病毒核酸檢測呈陽性的7名旅客中，4人被診斷為新冠肺炎確診病例，3人被確定為境外輸入無症狀感染者，目前均已轉入定點醫院隔離治療。
  • 非洲回國航班匯總:有直飛，有轉機，就是機票還是很貴！
    整理了一下現在非洲可以回國的航班：▪️衣索比亞航空ET684 阿迪斯阿貝巴-上海 周一ET685 上海- 阿迪斯阿貝巴 周二衣索比亞航空目前改成了包機模式，辛巴威、尚比亞盧薩卡、朱巴、吉力馬札羅、阿比讓、洛美等地出發都可接上。
  • 一大波回國航班熔斷！非洲華人回家之路難上難
    一、近日，民航局發出多份熔斷指令，分別對衣索比亞航空公司、盧安達航空公司、阿聯航空公司、土耳其航空公司等相關航司航班採取熔斷措施（詳見下圖或徑查閱民航局網站http://www.caac.gov.cn），其中：
  • 巴黎轉機回國航班起飛時間調整，請儘快落實前程航班時間
    你回國的機票訂了嗎？自己買的還是代理買的？買的哪家航空公司的呢？有沒有時刻關注轉機國疫情防控要求呢？回國的機票本來就已經很貴了，不要因為一些不必要的原因，讓機票再損失一筆。今天進哥抽時間跟大家說說回國機票那點事，看看是不是能幫助到一些朋友。
  • 民航局對衣索比亞航空ET684航班實施熔斷
    根據有關部門通報，衣索比亞航空公司根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕 27 號）第七條第三款之規定，對該航空公司實施航班熔斷措施。即，自2020年10月26日起，暫停衣索比亞航空公司ET684航班（阿迪斯阿貝巴至上海）運行5周。熔斷的航班量不得用於其他航線。
  • 又有一條菲律賓回國路被「堵」？難不成真的要划船回國？
    菲律賓回國艱難之路上周廈門航空官網發布了一則公告：根據疫情防控需要，自9月5日起至9月30日(航班日期)期間，廈航暫停承運由菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客。原因估計是鑑於從馬尼拉回國的感染旅客相對比較多，容易觸發「熔斷」指令。
  • 近一個月各國大使館發布的最新通知，提醒回國同胞轉機一定謹慎
    隨著國內疫情的緩解，以及各地區逐步的放開，海外同胞們急於回國往往會選擇第三地進行轉機，不過小編最近聽到不少反饋，轉機過程中出現各種問題的。因此小編整理各國使館，關於轉機的提示信息。（地區）回國時，因事先未仔細確認機票信息或第三國（地區）入境限制等原因轉機失敗導致滯留，或被遣返至出發地。
  • 「雙陰性」政策下,11月全球直飛回國航班匯總及建議
    2）NRT機場是不允許24小時過夜轉機的，必須當天晚上8點前轉機才行。　　3）日本很難買到聯程機票，所以買分段票，一定要注意銜接的時間段。　　4）購買春秋航空的機票回國的時候一定要提前聯繫航司列印登機牌，並且拿到登機牌，注意春秋航空在禁區內是無法列印登機牌的，轉機選擇春秋航空最好不要帶行李，因為根本無法直掛行李。
  • 注意回國轉機航班中轉新政策
    由於疫情的影響，國際航班的減少，部分國家沒有可以直達國內的航班，不少回國的朋友不得選擇現有的轉機航班，雖然已有機場具備雙檢測能力，但是伴隨著疫情的影響，部分航空中轉政策又有新的變動。2 南方航空不再承運部分地區中轉旅客通知：根據疫情防控需要，自北京時間11月3日0時起，南航暫停以下21個國家始發經第三國中轉赴中國的旅客非洲：加納，幾內亞，衣索比亞
  • 中埃3U8392號航班觸發第二份熔斷指令:90%回國乘客都穿著防護服
    7月1日，中國民用航空局發出自《民航局關於調整國際客運航班的通知》（下稱《通知》）發布以來的第二份「熔斷指令」，決定自7月6日起暫停四川航空埃及開羅至成都3U8392航班運行1周。這是民航局開出的第二份「熔斷指令」。為了避免更多「被熔斷」，目前已有多家航空公司宣布登機前要求乘客提供核酸檢測。