值得一提的是，除了引入國內的4S店渠道能夠買到賓利以外，平行進口渠道也是購買賓利車型的一個方式。今天我們就來看看，平行進口渠道賓利旗下幾大豪華車型2020年全年價格走勢怎麼樣。
▼賓利飛馳
既然是賓利飛馳，我想它唯一的缺點就是貴了。在賓利家族，隨著慕尚的停產，旗艦車型的位置便由飛馳繼承了。由此，賓利也隨即發布了全新換代的飛馳。全新飛馳的外觀在繼承家族基因的前提下， 又讓視覺效果有了脫胎換骨的變化。動力上，在售的飛馳只有6.0升W12版本。
【賓利飛馳2020年1-12月價格走勢】
平行進口渠道的飛馳在售版本為歐規，有4.0T和6.0T發動機可選，另外也分為四座和五座車型。我們從價格走勢來看，飛馳在2020年的價格也不太穩定，時漲時降。
▼賓利歐陸
賓利歐陸GT是在2003年發布的，發展至今，已經變為沃爾夫斯堡裡最酷的車型之一，身材修長，氣質出眾。對於成功人士來說，這款車就是吸睛利器，但是價格很不美麗，能買得起的都是一些企業老總或者一些富二代，普通人就不要想了，也因此車子才更稀有一些，開出去更拉風。
【賓利歐陸GT 2020年1-12月價格走勢】
平行進口渠道的歐陸GT為歐規版本，僅有一款在售車型為：20款 4.0T GT。從價格走勢來看，售價相對比較穩定。
▼賓利慕尚
「巔峰之上，盡顯從容氣度」，這是賓利慕尚的廣告語。受新冠疫情影響，克魯工廠經歷了一段時間的停工，慕尚的停產因此推遲。6月，最後一輛慕尚6.75 Edition正式下線，和這款旗艦車型一同退出歷史舞臺的還有6.75L V8發動機。
【賓利慕尚2020年1-12月價格走勢】
目前平行進口渠道還有2款慕尚車型在售，分別為19款 6.8T 短軸 Speed極致和17款 6.8T 加長 全球限量版。
▼賓利添越
說到賓利添越，很多人稱他為「地表最強SUV」。作為賓利家族首臺超豪華SUV，添越沒少為賓利家族帶來高銷量。賓利說添越是世界上最快、動力最強勁、最豪華、而且還是最高級的SUV，為了賺取更多的銷量，他們甘於打破這個英國老牌豪華車品牌的傳統。
【賓利添越2020年1-12月價格走勢】
目前平行進口渠道在售版本為美規版和歐規版，分為四座和五座可分。從價格走勢來看，添越SUV價格還算平穩。
寫在最後：以上就是2020年平行進口渠道賓利旗下的幾款車型的價格走勢，作為金字塔頂端的車型，雖然受疫情影響，工廠曾關閉過7個星期，並且復工後前期只能以50%的產能進行生產維持了將近9個星期，但賓利在2020年還是創下了新的銷量記錄，年銷11206輛，和2019年相比增長2%，如果和朗逸的2020年度銷量449194比，後者是前者的40倍。
全球化依舊是賓利品牌的目標，全新飛馳的上市，目前已經在全球範圍內推出，收到了消費者的一致好評。同時賓利也將加快電氣化進程和策略，混動車型的上市，是賓利未來的戰略之路中的一步，計劃到2030年推出9款全新車型，並且成為完全電動化汽車品牌。那麼我們也會拭目以待賓利的未來。