隨著電池技術和太陽能路燈技術的不斷進步，絕大多數新安裝的太陽能路燈都採用鋰電池作為蓄電池。太陽能路燈使用的鋰離子電池目前主要分為三大類，分別是方形、圓柱、軟包；其中方形和圓柱的外殼主要採用的事鋁合金，不鏽鋼等硬殼，而軟包的外殼則採用的是鋁塑膜，那與方形和圓柱的外殼相比較，軟包鋰電池具有以下多項優勢：
（1） 安全性能好：在極端情況下不像硬殼電池那樣會發生爆炸，不爆炸的超高安全性，使其常應用於乘用車和日用產品；
（2） 重量輕：軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕 40%，較鋁殼方形電池輕 20%；
（3） 電池容量大：軟包節約體積 20%，較同等規格尺寸的鋼殼電池容量高 50%，較鋁殼電池高 20～30%；
（4） 循環性能好：軟包電池的循環壽命更長；百次循環衰減率遠低於其他類型電池，超長使用壽命免於經常更換維護。
（5） 內阻小：軟包電池的內阻較其他鋰電池小，極大地降低電池的自耗電，軟包電池倍率性能更好，常用於電動汽車，是非常好的動力型、長壽命電池。
（6） 設計靈活：可根據客戶需求定製外形。
但是傳統思維認為，軟包鋰電池不夠安全，容易起火甚至爆炸，其實不然，隨著鋰離子電池的技術進步，優質的軟包鋰電池已經非常安全，以下是圖未太陽能路燈（tuwr.com）使用的軟包鋰電池暴力測試：
暴力測試前電壓測試
暴力測試後電壓測試
釘入鐵釘暴力測試
釘入鐵釘暴力測試
釘入多個鐵釘圖未太陽能路燈使用的軟包鋰離子電池，在多個鐵釘穿透的情況下，依然不冒煙，不起火，所以非常安全。
綜上所述在性能方面軟包電池更具優勢，未來應用前景廣闊，是未來太陽能路燈電池發展趨勢所向。其優異的安全性、良好的循環壽命、重量輕、內阻低的產品性能，較其他產品更適合應用於光伏儲能產品。