LED路燈散熱主要是依靠熱傳導，就是靠自身的鋁材散熱，還有就是室外的空氣流通和下雨天的雨水進行的散熱，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達到IP65標準。外罩可用PC管制作，耐高溫達135度.材料。高純度鋁質反射器、燈殼及散熱體，大功率LED光源，高效能進口恆流源。LED的核心部分是PN結，注入的電子與空穴在PN結複合時把電能直接轉換為光能，但是並不是所有轉換的光能都夠發射到LED外，它會在PN結和環氧樹脂/矽膠內部被吸收片轉化熱能這種熱能是對燈具產生巨大副作用的，LED的發光效率越低，且LED的壽命越就會短，嚴重情況下，會導致LED晶片立刻失效，所以散熱仍是大功率LED應用的巨大障礙。LED燈具一般採用的散熱方式及流程：LED的PN結髮出的熱量經過LED底座—錫膏焊接層—敷銅層—絕緣層—鋁板—導熱矽膠墊片/矽脂—散熱鋁型材—散發於空氣中，這樣完成散熱過程。
1：大功率白光LED在發光效率(>80lmPW)、使用壽命(>50000h)、光輸出特性、顯色性能(75～80)、色溫的選擇、可調控性以及綠色無汙染等方面具有獨特的優勢，方便靈活地設計出合乎光輸出要求的、令人滿意的工廠照明燈具，成為具有極強競爭力的新型優質光源。
2： LED封裝的一次散熱設計是由LED生產階段的工藝來確定的，是由晶片內部的熱設計和封裝的熱設計構成。這樣一來，通過科學合理的設計就能夠得到令人滿意的LED導熱和散熱效果。
3：、LED二次散熱設計流程，觀察能否滿足LED的散熱要求，如果能夠滿足散熱要求就直接輸出結果，如果不能滿足LED的散熱要求就要進行散熱器設計，然後再看設計能否滿足LED的散熱要求，能就需要進行下一步的優化設計，不能的話就需要重新進行散熱器設計，直到能夠滿足要求為止。
4：LED是個光電器件，其工作過程中只有15%～25%的電能轉換成光能，其餘的電能幾乎都轉換成熱能，使LED的溫度升高。在大功率LED路燈中，散熱更是個大問題。在大功率LED燈具設計中，主要的設計工作就是散熱設計，由於LED路燈亮度要求高，使用環境比較苛刻，如果散熱解決不好，會迅速導致LED老化，穩定性降低。
5：燈體的熱結構設計是製作LED燈具的一個不容忽視的問題，LED路燈廠家知道雖然LED是冷光源，工作時自身不是灼熱體，半導體材料製作的LED在高溫下會迅速老化，光效下降要減緩LED的光衰，使LED燈具有較長的使用壽命，必須降低LED晶片的結溫，並且要減小LED晶片與燈體之間的熱阻這就要求解決好LED燈具的散熱問題。