線性馬達橫向對比,都是線性馬達,為啥iPhone的就這麼舒服
2020-11-23 騰訊網隨著智慧型手機行業的快速發展，人們評價一款智慧型手機的好壞的標準越來越多元。其中，iPhone上的一項技術自出世一來就廣受消費者的好評，而蘋果這麼多年也堅持使用，這項技術就是「線性馬達」。
線性馬達是手機振動馬達的一種，振動馬達分兩類：轉子馬達、線性馬達。所謂的轉子馬達，就類似於四驅車上見到的那種馬達。和傳統形式馬達的原理相同，利用電磁感應，用電流導致的磁場驅動轉子旋轉產生振動。
不過轉子馬達的啟動反應慢和剎車敏感程度弱，給人的感覺不乾脆。而且振動無方向性，體積尤其是厚度難以控制。目前市面上大多手機都是採用了這種轉子馬達作為手機來電振動的來源。
線性馬達就不同了，分為Z軸線性馬達和X軸線性馬達，其中X軸的線性馬達最好，能夠給人提供更加豐富多元的振動效果。蘋果自iPhone 7以來就採用了這麼一套的線性馬達，用來模擬真實的home鍵反饋，因為蘋果從iPhone 7開始取消了機械結構的home，採用了不可按壓式的home。
用過iPhone 7系列或者iPhone 8系列的用戶肯定有這麼一個感覺，那就是這個不可按壓式的home鍵的震動反饋已經達到了可以以假亂真，真實模擬機械home鍵的地步了。
目前，在市面上採用X軸線性馬達的手機廠商並不多，因為X軸線性馬達的成本很高，而且會佔據手機內部相當大的一部分空間，這對於寸土寸金的手機內部空間來說無疑是得不償失，會導致手機成本增加不少。很多的智慧型手機廠商更願意把錢花在用戶看得見的地方，也就只有蘋果、魅族這種注重使用體驗的智慧型手機廠商會採用了。
當然堅果R1，一加6，三星S9也搭載了線性馬達，只不過他們的僅僅配備了圓形線性馬達，在使用中都可以明顯感受到振動反饋相較以前有了巨大的提升，但是比起第一陣營蘋果的Taptic Enging和魅族的MEngjing還是差一些了。
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橫向線性馬達很重要嗎?它是我下部手機的選購標準
線性馬達相對轉子馬達就複雜很多，其工作原理是將電能轉化為機械能，驅動彈簧質量塊進行線性運動，從而產生振動。線性馬達分為橫向線性馬達與縱向線性馬達兩種，縱向線性馬達是沿Z軸振動，馬達振動行程較短，振動力量較弱。觸覺反饋相較於橫向線性馬達較弱，但「瘦死的駱駝比馬大」體驗依舊要強於轉子馬達。橫向線性馬達振動行程長，啟動速度快且方向可控，在結構上更加緊湊，間接降低了機身厚度。 -
為何線性馬達成了手機賣點?轉子馬達和線性馬達到底有什麼區別?
現在手機中的振動模塊大體可以被分為兩種：轉子馬達和線性馬達。說到這兩種馬達相信大家應該也都有所耳聞吧，最近這段時間各大手機廠商都在頻繁的宣傳自家手機上搭載了線性馬達，可以說如今線性馬達已經成為了一款旗艦機的標配了。那麼問題來了線性馬達到底和轉子馬達有哪些不一樣的區別呢？下面就讓我們一起來看看吧。 -
線性馬達是什麼,與轉子馬達有什麼不同?
說起馬達（專業名稱電動機，馬達只是它的俗稱）玩過遙控車的朋友都不陌生，裡面都會有好多個馬達。而今年線性馬達這個東西比較的火熱，部分小夥伴懵了！聽說過馬達，這個線性馬達又是什麼呢？也就是線性馬達收到主板驅動信號後它的定子線圈得電，由於磁場的存在，以及物理學家奧斯特發現的電流的磁效應，這個定子將受到磁場力的作用，會沿著特定的方向（橫向或者縱向）帶動動子運動，從而可以產生震感。 -
科普:小米10標配的橫向線性馬達有啥好?
說起手機上的馬達，很多人可能一知半解，但日常操作、通知中的振動誰都不陌生，而這震動的背後，就是馬達的功勞。小米10全系標配了高級的X軸線性馬達，可以提供更強烈、更清脆的振感，正逐漸或者說已經成為旗艦手機標配。那麼它和傳統的轉子馬達究竟有何不同？今天，小米官方就進行了一次深入的科普。一、不同馬達有什麼區別？ -
手機中的震動反饋來自轉子馬達或線性馬達
轉子馬達依靠電磁感應，電能轉化為機械能，驅動轉子旋轉產生振動。轉子馬達製作工藝簡單，成本低，早期各大手機廠商普遍使用轉子馬達。但是反應慢，振動行程短，震動無方向感，體積較大的缺點也非常明顯。大家都知道良好的線性馬達震動體驗能帶來暢快舒適的遊戲刺激快感，有了線性馬達的遊戲手機，在遊戲中相當於如虎添翼。體驗過的人很難脫手再去觸摸轉子馬達的震動。 -
魅族16X:我先前支持橫向線性馬達,過會我又不支持了
並且聲稱，「16X用料太猛，2098毛利都不夠交高通的專利費，可惜識貨的人不多。我情願賣16th和X8」。言下之意，似乎是捨棄掉雙揚聲器並非本意。沒能控制好成本的魅族，只能因地制宜。甚至即便作出砍減揚聲器的舉動，2098的16X也是利潤微薄（甚至幾乎可以說沒有）。雖然黃章用成本論的說法將質疑抵了回去。但我們還注意到了另一個問題，有人詢問線性馬達是否縮水太多。 -
轉子馬達VS線性馬達:最有發言權的是蘋果,其次是魅族科技
與傳統的轉子馬達相比，線性馬達最大的區別在於增加高壓驅動晶片，控制晶片的最大電壓可以達到10V，從而有效縮短了馬達振動的啟\停時間。線性馬達由於結構和轉子馬達不同，可以控制振動的方向，使得振感不會像轉子馬達一樣鬆散，包括振動的聲音和振感體驗都非常集中。 -
振動馬達和線性馬達區別
打開APP 振動馬達和線性馬達區別 網絡整理 發表於 2020-04-10 09:18:01 振動馬達和線性馬達區別 一、原理不同 1、線性振動馬達：直線振動電機依靠彈簧質量塊直線運動，直接將電度能轉化為振動。 -
盧偉冰科普過的線性馬達,你真的懂了嗎?
前段時間大家到處能聽到「噠噠噠」，就是盧總在向大家科普線性馬達。但是，手機上採用線性馬達，並且是盧總科普的「橫向（XY）線性馬達」，在差不多一年前，魅族的J.wong黃章同學已經科普過一次。科普效果一目了然，在科普界黃同學與盧同學還有很大的差距。 -
華為P40系列有多大機率使用X軸線性馬達?很遺憾,是Z軸馬達!
【華為P40系列有多大機率使用X軸線性馬達？很遺憾，是Z軸馬達！】我原本以為，華為P40 Pro有很大機率使用的是X軸線性馬達。我自己體驗了下，震感反饋，表現還是非常不錯的。但是，在詢問客服以後，得到的是——Z軸線性馬達！ -
知名大V再次爆料,iQOO3橫向線性馬達確定,震動體驗吊打魅族
小米作為國產手機廠商，在營銷造勢上一直都是非常有經驗的。在小米10發布前的一周，小米雷軍，盧偉冰，常程等高管也是紛紛在微博為小米10系列造勢，為大家科普小米10系列的各種新鮮配置，讓大家再次對於手機的硬體有了一個更多的了解。比如小米10最新的配置的橫向線性馬達，最近就成了一個熱點。 -
轉子馬達嗡嗡嗡,線性馬達噠噠噠,二者原理區別何在不妨了解一下
直奔主題 轉子馬達，結構上類似於我們在四驅車上所見到的那種馬達，其和傳統形式的馬達在原理方面也大體相同，都是利用電磁感應效應，用電流導致了磁場驅動轉子旋轉產生振動。 -
Find X2有望搭載大尺寸線性馬達?線性馬達怎麼就成了開年熱點?
這兩天手機圈有關「扁平轉子馬達」和「線性馬達」的體驗引發了不小爭議。很顯然，清楚兩者內部結構的小夥伴應該知道，置於手機內部的線性馬達，在體驗上更勝一籌。轉子馬達其實與我們小時候玩的四驅車馬達原理大同小異，其採用的偏心轉軸，通電時電刷運動，產生規律的震動效果。 -
...7確認搭載雙路線性馬達|monstertouch|魔聲|iqoo|engine|線性馬達
近日，iQOO 7 又一全新特性被iQOO官方微博公布，其將搭載「Monster Engine 雙路線性馬達」，與此前亮相的「Monster Touch 屏下雙控壓感」一樣，是 iQOO 7 「全感操控」、打造橫屏旗艦的又一個重要組成部分。 -
一加7 Pro定製超大尺寸線性馬達 振動量提升200%
我們不難發現，越來越多的廠商都開始為自家旗艦配備了橫向線性馬達，用以提供快速、模擬真實的振動反饋。此次定位超級旗艦的一加7 Pro也不例外。一加創始人劉作虎今晨發微博表示，一加為一加7 Pro定製了一顆尺寸超大的橫向線性馬達，名為Haptic 振動馬達，擁有超過 200% 的振動量提升，相比於傳統馬達擁有更高的響應速度。 -
轉子馬達、X軸和Z軸線性馬達有啥差別?這篇文章總算說明白了!
如果你關注近期發布的Android旗艦手機，不難發現新品大都開始主打一項名為「橫向線性馬達」或「X軸線性馬達」的設計。同時，微博上也曾展開過一輪「嗡嗡嗡」對「噠噠噠」的論戰，為何馬達的振動方式和效果會有雲泥之別？我們有必要追求更高品質的振動馬達嗎？ -
OPPO Find X2 或採用X軸線性馬達?有人採樣震動音玩起了bbox
近日，線性馬達的話題在數碼圈熱度非常高。小米副總裁盧偉冰用搭載 X 軸線性馬達的新機來對比友商採用扁平轉子馬達的旗艦機，清脆的「嗒嗒聲」與拖沓的「嗡嗡聲」形成鮮明的對比，讓線性馬達再一次成為大家心目中旗艦手機應該標配的硬體之一。 -
iQOO 7或搭載雙線性馬達
01-03 21:36:53 來源: 中關村在線 舉報 在去年拯救者遊戲手機首次搭載雙線性馬達 -
連振感都不一般,OPPO Find X2將搭載X軸線性馬達
由於上一代Find X實在太過於驚豔，因此用戶們都在期待Find X2會搭載超常規的頂級配置。2月24日，最新相關預測從數碼KOL評論區釋出，將Find X2與時下火熱的線性馬達話題關聯在了一起。著名數碼博主@樓斌XYZONE 採樣線性馬達聲音所做的bbox視頻，暗示素材來自下個月即將發布的某款旗艦機，而且這款手機採用了一顆振感出色的線性馬達。 -
科普3分鐘:Reno X軸線性馬達真的好用嗎?
一個簡單的例子是，OPPO Reno 10倍變焦版不計成本選擇了橫向線性馬達。相較於其它旗艦所搭載的偏心轉子馬達，在震動體驗一項上OPPO Reno 10倍變焦版就獲得了極大的領先。也因如此，Reno上的X軸線性被KOL吹爆，甚至呼籲廠商在旗艦上標配。那麼，X軸線性馬達到底是什麼，體驗真有這麼出色嗎？下面不妨一起了解一下。