上周日京城降下一場大雪，一些市民發愁：雪後出門該穿什麼樣的鞋不會滑倒？熱銷的雪地靴防滑嗎？這也引起了微博上網友的熱議。《法制晚報》記者昨日對雪地靴、皮靴、運動鞋等不同種類的鞋進行實驗並計算其靜摩擦係數，得出的結論是，橡膠鞋底紋路越深，紋路越複雜，相對來說摩擦力會越大，也就是說，越是這樣的鞋越防滑。
發現雪後出行「什麼鞋子最防滑」
繼上周日京城迎來一場大雪後，今天京城西南部又將有小雪來襲。降雪讓不少網友擔心，出門除了穿上厚厚的羽絨服，腳下應該穿什麼鞋才能防滑呢？「一下雪就不會走路了。這一步一步的，很多鞋子不防滑。」有網友發帖稱。
記者在室外觀察發現，女士在冬天選擇穿雪地靴和皮靴的居多，男士則多選擇運動鞋和皮靴、板鞋。「雪地靴應該也挺防滑的，但是有時候覺得挺笨重的。」市民洪女士說。
記者在淘寶網上搜索「雪地靴」、「防滑」，查看部分產品介紹，發現大部分鞋都是橡膠底，鞋底的樣式也各不相同，有的介紹「增加了凹槽底紋提高防滑係數」，有的甚至鑲嵌了橡膠釘。
這些宣稱防滑的雪地靴真的防滑嗎？其他種類的鞋防滑效果如何？對此，記者進行了實驗。
實驗
防不防滑，主要看鞋底的摩擦力如何。實驗主要測試鞋底的靜摩擦係數，以此來判斷鞋防滑的性能。實驗以光滑的木地板模擬雪地，在相同的環境下測試不同鞋的靜摩擦係數。
實驗用品
拉力計、尺子、六隻不同的鞋，鞋子分別為兩種不同款式的雪地靴、高幫板鞋、運動鞋、女士馬丁靴、單皮鞋。
實驗步驟
1.在鞋中放置1瓶水，用拉力計測出六隻鞋的重力，即能產生的向下的壓力（N）
2.將六隻鞋分別放在光滑的木地板上，用拉力計水平拉動鞋子，在鞋子被拉動的瞬間記錄拉力計數值，此數值經換算即為最大靜摩擦力（F）。重複3次，取平均值
3.計算靜摩擦係數。即靜摩擦係數μ=F（靜摩擦力）/N（垂直壓力，即質量產生的重力）
4.測試各只鞋鞋底厚度及紋路深度
實驗結果（單位：N）
鞋 壓力靜摩擦力靜摩擦係數
1號雪地靴 103 0.3
2號雪地靴 102 0.2
馬丁靴 101.5 0.15
板鞋 9 1.5 0.167
運動鞋 8 1 0.125
單皮鞋 8 0.5 0.0625
鞋底厚度及紋路深度
鞋 鞋底厚度紋路深度觀察結果
1號雪地靴 4cm 0.5cm 鞋底較軟2號雪地靴 3cm 0.3cm 比1號紋路稍淺，鞋底質軟馬丁靴 2cm 0.4cm 鞋底為方跟鞋，鞋底較硬板鞋 2cm 0.2cm 鞋底較軟，鞋底紋路密集運動鞋 2cm 0.2cm 鞋底較軟，紋路較粗，不密集單皮鞋
但是紋路已被磨平
結論雪地靴靜摩擦係數最大
在6隻鞋子中，1號雪地靴的靜摩擦係數最大，也就是說，在相同的壓力下，產生的靜摩擦力最大，即最防滑。
觀察6隻鞋鞋底，1號雪地靴的鞋底厚約4cm，紋路圖案複雜，凹槽也較寬，與板鞋細紋路有明顯區別。
體驗 穿馬丁靴易滑倒
實驗是在光滑的木地板上進行的，那麼實際在積雪路面上又是什麼情況呢？記者分別穿上實驗用的鞋子，在室外一塊有積雪並結冰的地面嘗試行走。穿上1號雪地靴行走時，並未有明顯障礙。
隨後，記者又換上了馬丁靴，在同樣的路段行走，腳底出現打滑的情況，在一塊積雪結冰較硬的地方，腳下打滑摔倒。
另外，記者發現，鞋底較厚的鞋，還能在有融化雪水的地方，防止積水滲透到鞋子裡面，也更利於防滑。
專家說法 鞋底厚紋路深而複雜更防滑
就實驗結果和體驗情況，記者諮詢了湖南大學物理與微電子科學與技術學院老師胡偉。
「一般選擇軟材質的鞋底比硬一點的材質的鞋底更防滑。」胡偉解釋，硬鞋底的受力主要是垂直的力，軟鞋底的受力會更易分解，也就是在鞋底處更易分解為前後的力，這樣就會增大行走時的摩擦力。
胡偉介紹，物體之間的摩擦力受到其物體表面粗糙程度的影響。在路面行走時，鞋面和地面相互滑動，滑動越容易，越容易摔跤。影響摩擦力的主要有壓力和表面粗糙程度。壓力即每個人的體重產生的重力，在相同重力下，影響因素是表面粗糙程度。
「為了減少滑倒的可能性，就需要粗糙程度越大越好。那麼鞋底表面有一些紋路、類似溝壑的圖案，這樣就會比光面的鞋底摩擦力更大。」胡偉說，當鞋底大的溝壑已經具備，再在鞋底加上一些小的紋路，即紋路複雜，這樣更能加大其摩擦力。
對於鞋底的厚度，胡偉解釋，雖然不能說「鞋子厚度越厚，鞋底越防滑」，但是如果鞋底太薄也無法形成溝壑；鞋底有一定的厚度，才能形成一定的溝壑。因此鞋底有一定的厚度也有助於防滑。
本版文/實習記者張婷
實驗中，用拉力計拉動1號雪地靴，來測試靜摩擦力
從左至右依次為1號雪地靴、女士馬丁靴、2號雪地靴、板鞋、運動鞋、女士單皮鞋
1號雪地靴鞋底紋路很粗，圖案複雜，溝壑分明
2號雪地靴鞋底紋路簡單，相對較淺