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京雄城際鐵路預計年底開通 揭秘會「曬太陽發電」的雄安站
京雄城際鐵路預計於今年年底正式開通運營，目前沿線各車站建設進入收尾階段。昨日，北青-北京頭條記者走進京雄城際鐵路終點站——雄安站進行探訪。這座被稱作「青蓮上的露珠」的火車站很特別，首次出現的裝配式吸聲站臺牆，可以降低列車進站引起的噪聲；屋面鋪設的4.2萬平方米光伏板，讓車站可以曬著太陽發電，所發的電可以滿足自身的照明用電需求；智能的服務系統、管理系統和感知系統讓它名副其實地成為一座智能車站。京雄城際鐵路預計今年年底全線開通運營，屆時，北京到雄安新區可實現一小時通達。
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荷葉露珠起漣漪——京雄城際鐵路雄安站即將投入使用
據了解，雄安站是京雄城際鐵路的終點站，也是雄安新區第一個開工建設的大型基礎設施工程。京雄城際鐵路全長106公裡，起自北京西站，經北京大興站、大興機場站、固安東站、霸州北站，終至雄安站，設計時速350公裡/小時，全程約36分鐘。其中，北京段（北京西站至大興機場站）已於2019年9月開通運營。
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京雄城際鐵路全線開通
記者26日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至雄安新區城際鐵路（京雄城際）大興機場至雄安新區段將於12月27日開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通
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煙臺高新區企業護航京雄城際鐵路
2021-01-08來源：大眾日報 11版本報煙臺訊 2020年12月27日，京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營，至此，深受國內外各界矚目的京雄城際鐵路實現全線貫通。值得關注的是，線內雄安、固安東、霸州北3座車站的現代化候車廳、站臺上形態各異設計感十足的屏顯時鐘、圓形千年輪、雄安歡迎您條屏時鐘、控制大廳大型控制屏等時鐘都應用了煙臺北極星的智能時間控制系統技術。
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形似青蓮露珠、智能便捷出行...京雄城際鐵路雄安站年底使用
京雄城際鐵路是連接北京市區、北京大興國際機場和雄安新區的重要幹線。今年年底，京雄城際雄安站將會投入使用。這是雄安新區開工建設的第一個重大基礎設施項目。投入使用進入倒計時，記者提前探訪這裡，我們也一起去看看。
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柏悅府孔雀城I京雄新航城年底兌現,固安加速融入京雄「半小時交通...
固安扼守北京、天津、雄安黃金三角區，串聯了城市副中心和新機場，在京南走向上，京雄城際鐵路還聯絡著雄安新區。可以預見，未來固安將會成為一個集機場、城際、高速等多項交通方式為一體的黃金樞紐城市。示意圖軌道京雄，節點固安價值騰飛流量時代，高鐵飛架，讓資金、產業、技術等資源源源不斷流向城市。
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京雄城際鐵路全線開通 區間最快19分鐘可達 智能化設計達70餘項
圖片由北京鐵路局提供天津北方網訊：從鐵路部門獲悉，北京至雄安新區城際鐵路（京雄城際）大興機場至雄安新區段於12月27日開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通京雄城際鐵路自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區，河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公裡，最高設計時速350公裡，其中北京西至大興機場段已於2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公裡，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。
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中國都市圈時代,固安成京津雄三城聯動核心區
2.京雄城際開通，固安半小時連結京雄京雄城際鐵路首尾連結北京和雄安，固安居中佔據C位之便。資料顯示，京雄城際鐵路全長92.4公裡，自北京西站引出，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，設置了北京大興、大興機場、固安東站、霸州北、雄安5座車站。
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轉發周知!火車上禁止攜帶哪些液體?
轉發周知！火車上禁止攜帶哪些液體？香油、菜籽油、花生油食用油可以正常帶上火車，但每位旅客攜帶食用油與其他行李的重量不能超過20千克。攜帶時應該密閉包裝、妥善保管，以免汙染列車環境和臥具。防曬噴霧、保溼噴霧、驅蚊噴霧防曬噴霧以及冷燙精、摩絲、髮膠、空氣清新劑等自噴壓力容器，屬於限量攜帶物品，乘車攜帶不能超過120ml。
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京雄城際鐵路貫通通車背後,有哪些氣象支撐?
2020年12月27日，京雄城際鐵路全線貫通雄安站正式投用的背後有哪些氣象支撐？12月27日北京至雄安新區城際鐵路（以下簡稱京雄城際鐵路）大興機場至雄安新區段開通運營，京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。
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今日鐵路迎假期客流最高峰 河南、遼寧等多地加開列車
7日是客流最高峰，預計發送旅客1430萬人次，同比增長8%。【河南：鄭州東站加開臨客75列】為應對假期客流，河南鄭州東站採取多項措施，確保旅客出行。端午假期期間，鄭州東站預計發送旅客38.9萬人次，為滿足旅客出行需求，鄭州東站加開臨客75列，其中高鐵列車64列、城際列車11列，加開列車主要以北京、武漢、蘭州、洛陽、商丘等方向為主。
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時速350公裡、5G信號全覆蓋…盤點京雄城鐵的「第一」
車站主吊頂採用穿孔鋁板和整體式發光天棚，天棚設有4檔調節功能，可以根據運營需求分時段調整光照，節能降耗；穿孔吊頂則能提升車站空間感並吸收噪音，營造舒適的乘車環境。 從進站通道走過，牆面採用了背漆玻璃，與紅色色帶和弧形牆面一起營造出復興號動車組的外觀，乘客行在其間猶如走在復興號車廂裡。「車廂」上裝飾的LED窗戶，還可以播放車次信息和視頻。
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津興鐵路有了最新消息!
津興鐵路設施選址建設、徵拆清登等最新進展 據津興城際鐵路有限公司最新消息，作為貫徹落實京津冀協同發展重大國家戰略的重要舉措本線東起天津西站，西至北京大興國際機場站，全線長度100.6km，其中天津西至勝芳利用津保鐵路36.15km，勝芳至固安東新建線路長度47.17km，固安東至大興國際機場利用廊涿城際-城際鐵路聯絡線17.23km。
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京雄城際終點站雄安站本月將竣工
北京日報客戶端記者獲悉，作為京雄城際終點站的雄安站正在進行全面室內外裝飾裝修工作，即將於本月內竣工。建成後的雄安站，不僅是京雄城際鐵路上規模最大的車站，同時也將是亞洲最大的火車站之一。作為連接北京、大興國際機場和雄安新區的第一條主幹交通線路，京雄城際鐵路是完善京津冀區域高速鐵路網結構的重要樞紐。
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從固安，向世界出發 北京大興國際機場固安城市航站樓正式啟用
大興機場固安城市航站樓正式啟用，正在建設的京雄城際大興機場至雄安段即將開始聯調聯試，固安東站也將於年底投入使用，固安正在一步步縮短與京津雄的距離，「一刻機場」正在從夢想變成現實。大興機場固安城市航站樓，是大興機場首個跨省市的異地航站樓，位於河北京南･固安高新區固安科創中心，處於京南科創谷核心位置，坐擁中央公園、福朋酒店和幸福港灣等完善的城市配套。
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從固安，向世界出發
大興機場固安城市航站樓正式啟用，正在建設的京雄城際大興機場至雄安段即將開始聯調聯試，固安東站也將於年底投入使用，固安正在一步步縮短與京津雄的距離，「一刻機場」正在從夢想變成現實。大興機場固安城市航站樓，是大興機場首個跨省市的異地航站樓，位於河北京南･固安高新區固安科創中心，處於京南科創谷核心位置，坐擁中央公園、福朋酒店和幸福港灣等完善的城市配套。
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鐵路電子客票來了!怎麼買?如何列印憑證……全攻略送上!
滬寧城際鐵路試行電子客票後，旅客在購票、檢票乘車等流程發生了一些變化，今天早上，記者來到鐵路上海站進行了一番體驗。旅客楊小姐說道。另一位旅客李先生表示，電子客票的開展從報銷流程上來說的確有一些麻煩，以往有紙質車票就可以，現在還要重新去列印，「但在乘車環節，其實也有省下取票時間，所以習慣就好了。」據悉，此次電子客票的試點範圍為：網際網路、滬寧城際鐵路沿線20個車站及轄下代售點發售的，經滬寧城際鐵路運行，且旅客上下車均在20個車站範圍內的「G、D」字頭列車車票。
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吳忠至中衛城際鐵路沿線4座車站首次集體亮相
寧夏高鐵建設進度一直備受大家關注有關工程進展的好消息確實也在頻頻傳來今天，我們要再告訴大家一個好消息吳忠至中衛城際鐵路沿線四座車站視頻↓↓↓吳忠站 吳忠站是銀西高速鐵路寧夏境內的一個站點，位於吳忠市利通區秦渠與清水溝交匯處南側，除了是銀西高鐵寧夏境內的一個大站，吳忠至中衛城際鐵路也將從吳忠站引出。